[Topic Officiel] Changement d'amortisseur

[Breizhad]

Autre question, ça sert à quelque chose la petite pate qui se promène sur l'axe à coté de la bonbonne? et qui a un axe qui en dépasse?

non ça sert à rien pour le monter sur le sv, j'avais la même chose sur le mien je l'ai enlevé.

26000 bornes ça commence à faire, mais je pense que ça sera forcément mieux que l'origine !

ça devrait collé avec ta fourche, personnellement j'ai des hyperpro progressif aussi, huile en 15. J'ai pas besoin de 20

ce qui est sûr c'est qu'il se montera sans difficulté ou mauvaise surprise vu l'inclinaison de la bonbonne.
Si tu l'as pour moins de 100 voir 120 livré fonce !

[SV6.5]

Non non c'est bien un amorto de ZX10R 2006-2007 même si le ressort est gris (pour être plus précis, c'est le 2007 "special edition")

Exactement .

[Fast_19]

26000 bornes ça commence à faire, mais je pense que ça sera forcément mieux que l'origine !

Y'a des SV650 qui passent les 100000km avec l'amorto d'origine. Alors monter un amorto de ZX10 avec 26000km, peu de craintes à avoir !

[Nighthology]

Non non c'est bien un amorto de ZX10R 2006-2007 même si le ressort est gris (pour être plus précis, c'est le 2007 "special edition")

Exactement .

J'ai de bonnes sources


Sinon 26.000km ça me parait pas énorme non plus pour une "pièce de qualité" (par rapport au SV) après ça dépend le prix pour faire le rapport

[TaG]

Hello!

Merci pour vos confirmations, je vais l'avoir pour 100€, c'est raisonnable je pense!

Merci a tous

[Fast_19]

C'est le prix pour un amorto de ZX, plus rare sur le marché de l'occaz que les amorto de gex.

[TaG]

C'est le prix pour un amorto de ZX, plus rare sur le marché de l'occaz que les amorto de gex.

j'ai vu que souvent c'est 150e, peut-être avec un peu moins de bornes

Mais si je pouvais en trouver un de BX avec les sphères je serais le patron

[Fast_19]

BX stÿle !

[chapark]

Est-ce qu'on peut monter un amorto de ZX10r 2006/7 tel quel sur un barbu, ou est-ce qu'il y a un probleme de durete du ressort?
La table en 1ere page donne 9.1 kg/mm pour le SV carbu et 8.3 kg/mm pour le ZX10r.

J'ai vu sur un autre site qu'un gars avait mis le ressort du SV sur l'amorto kawa. Est-ce que c'est necessaire?

[Fryn]

Salut

Est ce qu'il est possible de monter un amorto de Gex 2004 2005 Sur un carbu sans avoir a modifier quoique ce soit ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s

L'annonce est interessente,mais je voit mal ou passe la bobine?

[street76]

Bonjour à tous, je suis à la recherche de réglage de l'amortisseur de zx10r 2006/2007 sur un sv k6,k7 ou k8. Ressort hyper pro dans la fourche.

Poids du pilote environ 80 kilo, utilisation Piste only!!


merci

[Zlip]

http://www.binano.fr/viewforum.php?f=10



Et il n'y a pas de réglage miracle. Faut rouler pour régler.

[Katana2]

Et il n'y a pas de réglage miracle. Faut rouler pour régler.

+650

sa dépend aussi de ton utilisation, de tes préférences, ...

[street76]

utilisation piste!! châssis rigide...

[Nighthology]

Une présentation serait la bienvenue...
C'est par là ==> viewforum.php?f=10

Comme l'a dit Zlip il faut rouler/essayer, régler, re-rouler et re-régler si nécessaire.

Te donner un réglage quelconque te rassurera peut-être, mais il ne sera pas optimal quant à ton utilisation, les réglages étant spécifiques à chaque personne, il n'y a pas de réglages standard, à part un réglage stock