[Peinture] PLASTIDIP, revêtement élastomère élastique

[XavSVs]

Ouais mais même j'pense que 10 bombes seraient largement suffisante, 170€ la peinture complète ... j'crois qu'il y a pas de concurrence à ça ...
Ca vaut l'coup d'essayer non ?

[Zlip]

Renseigne toi en carrosserie d'abord quand même.

[XavSVs]

Déjà fait ...

800€ le plus chèr, 500€ le moins chèr ... toujours beaucoup trop moi

[Zlip]

Le prix de la qualité quelque part. J'ai refais une partie de ma moto, 500e, même couleur que d'origine mais "faite main". Résultat c'est juste 10 fois plus beau.

[XavSVs]

Oui c'est sur, Mais la mienne en fait j'l'ai acheté comme noire mat, j'étais en extase devant elle ... malheureusement au fil du temps j'ouvre les yeux, et y a pleins de défauts sur ma bécane ... :'(

J'me suis dit c'est peut etre une bonne idée pas chère pour uniformiser tout ça

[BastoOv]

Tu vas rouler 1000 bornes et tu vas avoir le même résultat... Economise encore un peu et paie toi une belle peinture

[XavSVs]

Bon d'accord, j'vais prendre mon mal en patience ^^

[Zlip]

Bon d'accord, j'vais prendre mon mal en patience ^^

Ecoute les Légendes !

[XavSVs]

Bon d'accord, j'vais prendre mon mal en patience ^^

Ecoute les Légendes !

Ben justement

[BastoOv]

Et c'est dingue que tu ne trouves pas une peinture complète à moins de 500€... En RP tu fais 20 bornes, tu as trouvé ta peinture complète pas trop cher, j'ai un petit carrossier, il te fait ça en noir brillant pour 200 voir 300 grand grand max !
Pour mes coques arrières et mon GB avant de GSE il me prenait 50€ :p (Par le biai d'un pote)

[XavSVs]

J'ai peut etre pas assez creusé la chose, il me semblait ...

[BastoOv]

J'ai peut etre pas assez creusé la chose, il me semblait ...

Ouais carrément, fais faire ça au black hein

[Mika Nari]

perso j'ai fait le sabot de mon falco (un de RSV1000) avec une seule bombe de noir, donc a mon avis une moto complete dois etres faisable avec 5 bombes maxi, mais avec du noir, les autres couleurs je sais pas

[Vince24]

1) J'aimerais peindre ma SVS carbu entièrement avec cette "peinture", est-ce possible ? (la majorité des posts parlaient de petites pièces, genre té de fourche, repose pied, platine)
2) Si oui, un gros nettoyage s'impose mais pas besoin de ponçage, c'est bien ça ?
3) A la vue de la video de la jante, et de la Subaru, je pense que la peinture ne craint pas les projections de cailloux par exemple ?
4) Peut-on réaliser les "motifs" sur cette couche ? (Par exemple peinture complète de la machine en noire, avec deux bandes blanches sur le réservoir ?)
5) J'ai vu aussi la coloration possible de cette peinture, je pense que ce n'est pas possible avec les bombes, si ?
6) Combien de bombe me faudrait-il pour l'ensemble de la bécane ? (j'ai lu 1 bombe pour la tête de fourche, je dirais que 5/6 devraient suffire à la louche)

J'espère avoir une réponse rapide, car je pense commander très très rapidement ces petites merveilles.
C'est tout c'que je cherchais

1) C'est possible bien sûr mais comme ça a été dit, ça n'aime pas les frottements.
2) Exact.
3) J'en ai sur mon saute-vent depuis 2 mois et pour le moment je n'ai pas de pète donc oui ça tiens mais c'est sûr que ce qui ferait normalement un impact en fera également sur le Plasti Dip.
4) Le Plasti Dip n'est pas compatible avec la majorité des bombes de peintures que l'on trouve dans le commerce. L'idéal c'est d'appliquer comme base et comme seconde couche du Plasti Dip.
5) Ce n'est pas possible sauf si tu disposes d'un pistolet à peinture mais c'est déjà plus délicat comme application. Sinon, nous faisons actuellement des essais pour créer n'importe quelle couleur en aérosol et donc nous aurons peut-être un plus grand choix de teinte. (doré, argent, kaki ... :taré1: ça serait top)
6) Oui 5/6 c'est correct.

Sinon je n'ai pas eu de retour de peinture intégrale sur une moto, sur une voiture c'est "classique" et ça tient bien.

Ca ne vaudra jamais une peinture de pro mais c'est réversible et moins cher.

En tout cas si tu veux te lancer je suivrais ça de près.

[XavSVs]

1) C'est possible bien sûr mais comme ça a été dit, ça n'aime pas les frottements.
2) Exact.
3) J'en ai sur mon saute-vent depuis 2 mois et pour le moment je n'ai pas de pète donc oui ça tiens mais c'est sûr que ce qui ferait normalement un impact en fera également sur le Plasti Dip.
4) Le Plasti Dip n'est pas compatible avec la majorité des bombes de peintures que l'on trouve dans le commerce. L'idéal c'est d'appliquer comme base et comme seconde couche du Plasti Dip.
5) Ce n'est pas possible sauf si tu disposes d'un pistolet à peinture mais c'est déjà plus délicat comme application. Sinon, nous faisons actuellement des essais pour créer n'importe quelle couleur en aérosol et donc nous aurons peut-être un plus grand choix de teinte. (doré, argent, kaki ... :taré1: ça serait top)
6) Oui 5/6 c'est correct.

Sinon je n'ai pas eu de retour de peinture intégrale sur une moto, sur une voiture c'est "classique" et ça tient bien.

Ca ne vaudra jamais une peinture de pro mais c'est réversible et moins cher.

En tout cas si tu veux te lancer je suivrais ça de près.

1) Donc si je frotte contre mon reservoir, ça risque donc de partir... mais il suffit de réappliquer sur la petite surface ? ou il est necessaire de tout tirer pour l'enlever et tout recommencer ?
4) Je parlais d'appliquer une couche de Plasti dip blanc sur une couche de Plasti dip noir (par exemple )
5) J'crois que je vais me contenter des couleurs dispo en bombe alors

Pour le reste merci de ta réponse Vince et j'crois que je vais attendre de voir les futures couleurs dispo, mais il se pourrait bien que tu ai un nouveau client d'ici quelque temps
Et j'veux bien que tu suives ça de près et que tu me tiennes au courant des futures dispo