[SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?

[djhio]

Hello les gars,

Ca y est, je rencontre mon premier problème sur ma brèle...
Hier, après avoir tirer un peu dedans (à chaud) avec un V-Max 2011 monté Akra très énervé (moi qui pensait que ma bécane faisait du bruit...) je passe voir ma meuf (on s'en fout jusque là je sais). En repartant, au premier feu rouge, mon ralenti se met à déconner : 1300---1000---1300---800 ! Des allers retours descendant jusqu'à 800, limite calage (c'est pas un twin de Milwaukee ^^)
Bref, le feu passe au vert je démarre (je cale une fois du coup, trop galère) et je pars. Arrivé en 1ere vers 1300, gros trou, plus de patate puis boum ca revient d'un coup. Ca broute comme ça 2-3 fois, juste en première. Et depuis ca continue, galère en première et ralenti instable.
J'ai réglé le ralenti à 1500 pour voir, et du coup ben il descend par à coup à 1000 tours...
La bécane affiche check mais l'affichait déjà avant (mon concess m'avait dit "tkt c'pas grav' !)

Des idées ?

Merci

[PEagle]

La bécane affiche check mais l'affichait déjà avant (mon concess m'avait dit "tkt c'pas grav' !)

Des idées ?

Merci

Vérifies le code panne qu'elle te donnes avec ça, c'est pas normal qu'elle t'affiche check, et si je me souviens bien, tu ne vois pas la température et ça c'est pas du tout "safe"

Je pense que tu aura une bonne indication avec le code panne .

[djhio]

Vérifies le code panne qu'elle te donnes avec ça, c'est pas normal qu'elle t'affiche check, et si je me souviens bien, tu ne vois pas la température et ça c'est pas du tout "safe"

Je pense que tu aura une bonne indication avec le code panne .

Je me suis mal exprimé.
Elle affiche check au démarrage et à l’arrêt, pas moteur allumé.
Comment je vois le code panne ? Il y a juste écrit "check"

Merci

[PEagle]

Ha, alors c'est pas sur qu'il y en ait un
Regarde quand même la dessus s'il n'y a pas une petite solution ...
http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=10 ... sc&start=0

[Niark]

La bécane affiche check mais l'affichait déjà avant (mon concess m'avait dit "tkt c'pas grav' !)

il n'y a qu'un seul cas où c'est normal, c'est quand l'arrêt moteur ( bouton rouge ) est sur stop.

[djhio]

La bécane affiche check mais l'affichait déjà avant (mon concess m'avait dit "tkt c'pas grav' !)

il n'y a qu'un seul cas où c'est normal, c'est quand l'arrêt moteur ( bouton rouge ) est sur stop.

tu veux dire le coupe-circuit ?

[Niark]

oui c'est ça, coupe circuit,coupe contact.. etc. ( chez moi coupe circuit c'est une grosse poignée rouge qui coupe tout, suivie de la saisie en urgence d'un extincteur )
à part lui, tout le reste des codes "check" c'est des emmerdes ( ECM mort, faux contact entre l'ECM et le compteur, relais de sécurité de béquille latérale mort ... )

[djhio]

oui c'est ça, coupe circuit,coupe contact.. etc. ( chez moi coupe circuit c'est une grosse poignée rouge qui coupe tout, suivie de la saisie en urgence d'un extincteur )
à part lui, tout le reste des codes "check" c'est des emmerdes ( ECM mort, faux contact entre l'ECM et le compteur, relais de sécurité de béquille latérale mort ... )

Ah ben ca me rassure un peu car je l'utilise tout le temps (des restes de mon moniteurs de moto école ^^)

je verrais dimanche pour essayer de voir d'où vient le probleme plus en profondeur

[djhio]

Problème réglé

Un reset du calculateur et un nettoyant d'injecteurs Wynn's ont eu raison de mes trous à l'accélération

[SVGhostPlayer]

Salut Djhio! J'me permet d'intervenir tu peux surement soigner mon SV1000 K4
Apparament j ai la meme merde et je m'en sort pas. Ralentit instable en bas des tours, une petite acceleration la fait caler quand elle broute, des trous à l'acceleration, perte de puissance. Elle ne le fait pas à chaque sortie. l'intensité du pb varit aussi, des fois je peux rouler avec c est leger, parfois obligé dla laisser au garage elle calerait a chaque arret dans les tours pas de problemes mais manque de peche. Je pense à un pb d'allumage (mon boitier cdi...?)

J'ai mis du Wynn's, ca a fonctionné le temps de 2 sorties, mais est ce une coincidence?? pas sur qu 'il ait fait grand chose le nettoyant...
Par contre je savais pas qu'on pouvait faire un reset du calculateur. Ca peut surement l'aider....? T'as fais comment?
Merci!

[djhio]

Salut Djhio! J'me permet d'intervenir tu peux surement soigner mon SV1000 K4
Apparament j ai la meme merde et je m'en sort pas. Ralentit instable en bas des tours, une petite acceleration la fait caler quand elle broute, des trous à l'acceleration, perte de puissance. Elle ne le fait pas à chaque sortie. l'intensité du pb varit aussi, des fois je peux rouler avec c est leger, parfois obligé dla laisser au garage elle calerait a chaque arret dans les tours pas de problemes mais manque de peche. Je pense à un pb d'allumage (mon boitier cdi...?)

J'ai mis du Wynn's, ca a fonctionné le temps de 2 sorties, mais est ce une coincidence?? pas sur qu 'il ait fait grand chose le nettoyant...
Par contre je savais pas qu'on pouvait faire un reset du calculateur. Ca peut surement l'aider....? T'as fais comment?
Merci!

Je vais te décevoir ya rien de sorcier ^^
Tu débranches ta batterie, tu fais se toucher les 2 cosses, tu rebranches et roule ma poule !
Pour être vraiment sûr tu peux laisser débrancher toute une nuit.

Voilà c'est tout ce que j'ai fait avec un coup de wynn's juste derrière

[SVGhostPlayer]

Ah oui la je suis décu.... loool
bon bon j'essaye ca ce matin, pourvu que ca marche!
je te tiens au jus
tu avais perdu de la puissance toi aussi??

[djhio]

Ah oui la je suis décu.... loool
bon bon j'essaye ca ce matin, pourvu que ca marche!
je te tiens au jus
tu avais perdu de la puissance toi aussi??

M'en parle pas, j'avais l'impression de conduire un 4 pattes !

[SVGhostPlayer]

PTDR oh merde!!!!
Moi aussi c est une catastrophe j'ai l'impression d avoir le 650 entre les pattes...
Avant une poignée dans l'angle en 1,2,3 ca levait... ben la qu'en 1! Ce veau...

[SVGhostPlayer]

Bon ben... ca n a pas marché pour moi...
j ai debranche la batterie, j ai mis en conact les 2 fils environ 3 secondes, la batterie est resté debranchée environ 10 min
mais rien... alors est ce que le reset calculateur s est vraiment fait?...