Compteur et pompe à essence KO

[charly77]

oki, ceci explique cela !

je trouve ca classe l'aiguille qui fait l'aller retour
y aurait pas moyen de le faire faire sur les anciennes injection ?

ou c'est tout dans le compteur ?

[westland]

oki, ceci explique cela !

je trouve ca classe l'aiguille qui fait l'aller retour
y aurait pas moyen de le faire faire sur les anciennes injection ?

ou c'est tout dans le compteur ?

c'est dans le CDI je pense

[charly77]

Et le cdi, c'est le même je pense non ?

faudrait choppé le cablage des 2 faisceaux k4 à k6 et k7 et plus

[westland]

alors la , je ne sais pas, mais bon ça doit être une séquence en plus pour calibrer les compteurs, j’avais une K7 et j'ai pas le souvenir de l'aiguille qui fait un aller-retour

[charly77]

au pire un coup de gaz et il fait l'aller retour

[westland]

ou changer de moto ma dayto le fait à chaque démarrage

[charly77]

les bandit le font aussi et bien d'autres !

bon je vais revendre le sv car je veut l'aiguille qui le fait



c'est morttt, je garde ma suzette