Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

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Sentenza
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par Sentenza »

guillaume201 a écrit :par contre je voudrais etre sur pour les CDI d'europe obligatoirement bridable.
Il n'existe pas de SV650 injection "version française", toutes les SV650 injection vendues en France sont des versions "Europe" :cote:
:diable:
J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
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guillaume201
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par guillaume201 »

bon donc je vais aller a l'autre concess voir ce qu'ils me disent, et je vais ensuite "normalement" retourné enterrer ce mecano pourrit! :rougefaché:
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NoNo75
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par NoNo75 »

Changer de concess' est en effet une bonne solution :cote:
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guillaume201
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par guillaume201 »

Bon voila, après être aller voir cette après midi un autre garage officiel suzuki et lui avoir expliqué la situation il m'a dit il faut espéré que il n'y est pas le faisceaux électrique a changer également... :(
il m'a donner DRV demain matin pour voir si elle est bridé ou pas et regarde le boitier CDI, et quand il a entré la ref du cadre dans ça base de donné (suzuki france) elle n’existe pas ce que prouve que la moto n'est belle est bien pas française... après un autre garage a qui j'ai parler m'a dis que les SV a la sorti d'usine était toutes bridé en 34ch (donc d'origine) donc normalement toutes bridable

je vais sombré ou dans un mode revente moto ou alors rouler en mode rien a foutre de faire la carte grise xD(2nd solution pas terrible je vous l'accorde !)
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mat43
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par mat43 »

déjà est ce que t'es sure qu'elle est débridée ta moto? t'as fait une pointe pour voir?

Je te dis ça car quand j'ai acheté la mienne le gars m'a dit: "elle est débridée" et à l'essai vu que j'avais très peu d'expérience en moto, (conduite juste au permis :rouge: ) j'ai été faire un petit essai et j'ai rien trouvé de suspect.

Quand je l'ai ramené j'ai fait 150kms d'autoroute et c'était impossible de dépasser les 175km/h donc j'ai eu peur sur le coup.
En fait elle était bridée et le vendeur ne le savais pas ::d

Le lendemain je suis allé sur binano, j'ai débranché le fil et été l'essayé et ça allait tout de suite mieux :frime:
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guillaume201
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par guillaume201 »

je suis aller a 185 aujourd'hui honnêtement âpres réflexion je pense que la moto est débridé mais que le file doit être sectionner quelque par... c'est pas le top ca... par ce que regardé de partout ca serrait la misère, maintenant si demain le mec sais pas j'attendrais mardi voir ce que suzuki france dit qu'il faut changé si c'est juste le boitier je le prend sur le bon coin si c'est le faisceaux je la revend..

je ne vois pas trop d'autre solution.., apres je vois pas pourquoi les concess vont aussi loin il devrait juste demonté la selle vérifier le câble et voila, ca me donne l'idée d'aller dans une autre concesse, leur aporté la moto file debranché, leur dire de me la brider, du coup ils vont démonter la selle brancher eux le file et je doute qu'il aille vérifier par la suite...
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par Zlip »

Si le fil est sectionné, un coup de gaine termo rétractable est c'est terminé. J'ai ça sur la mienne et ça marche très bien. Je doute que le mec c'est emmerdé à enlever le fil de 34ch dans le faisceau. :gene:
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par guillaume201 »

non mais je disais pas qu'il avait enlevé le file du faisceaux xD, mais qu'il était peut être coupé quelque par, enfin bon dans tout le cas ce matin le concess m'a encore dit qu'elle était débridé en l'essayant.

Je vais donc faire les casse moto, voir si je trouve un CDI qui passe, l'essayé, si ca marche pas, ou je la revend ou je repasse le permis moto (300€) chez ma motoecole, et comme ça plus d’emmerdement...

j'en est vraiment mare la quoi... tout ça a cause de cette loi française pourrit!
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par PEagle »

dis moi, c'est ton brelon sur la photo ?
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par guillaume201 »

non c'est mon ancien SV a carbu, pourquoi ?

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c'est elle!
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par PEagle »

Ben justement je voyais une brele à carbu avec une discution de boitier CDI, je me posais un paquet de questions !
A reçu 26 :tusors:
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par mikeontherockandroad »

Les boitiers CDI sont aussi présent sur les carbu!
Il ne gère pas que l'injection
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par Fryn »

PEagle a écrit :Ben justement je voyais une brele à carbu avec une discution de boitier CDI, je me posais un paquet de questions !
Ha toi aussi? :hehe:
mikeontherockandroad a écrit :Les boitiers CDI sont aussi présent sur les carbu!
Il ne gère pas que l'injection
Sur vu que y'a pas d'injection sur un Carbu :mrgreen:
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par rOminOu »

C'est donc pour ça que l'on dit une SV à carburateur ? Mais c'est incroyable !!!!!!!! :mrgreen:
Ma présentation et ma Suzie :) : viewtopic.php?f=10&t=63563
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Fryn
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Re: Boitier CDI pay étranger, Non bridable !!!

Message par Fryn »

rOminOu a écrit :C'est donc pour ça que l'on dit une SV à carburateur ? Mais c'est incroyable !!!!!!!! :mrgreen:
Hé oui

On s'endormira moin bêtes :mrgreen:
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