Fast_19 a écrit :... ou pas ...
tu te tortures pour rien Tom...
C'est juste un K3 repeins (ou alors un ancien proprio à troqué l'ensemble des carénages avec quelqu'un ayant un K4... mais c'est la même chose au final). Je ne voit aucune pièce d'un autre année ...
Pareil que Fast,
soit une K3 montée avec un réservoir et un carénage de K4 jaune (stickers SV650S marrons-or) et l'arrière qui a été repeint;
soit une K4 jaune d'origine qui a eu une greffe d'arrière de K3 qui a été repeint.
Une chose est sûre, le cul a été repeint (je sais, je me répète...
)
T'as pensé à jeter un coup d'œil sur les
micro-fiches Suzuki ?
Tu peux avoir ton coloris d'origine avec ton numéro de châssis.
BastoOv a écrit :C'est simple :
2003 = Cadre gris et "Suzuki" sur le réservoir
2004 = Cadre gris et "S" sur le réservoir
2005 et + = Cadre noir et "S" sur le réservoir en relief
C'est un peu plus compliqué...
K3 => cadre gris, boucle arrière sans angle, coque arrière haute et selle spécifiques, "Suzuki" sur le réservoir,
K4 => cadre gris, boucle arrière avec angle, coque arrière et selle normales, "S" sans relief sur le réservoir,
K5-L0 => cadre noir, boucle arrière noire avec angle, coque arrière et selle normales, "S" avec relief sur le réservoir.
Et il y a les bâtardes...
Des K4 avec des reliquats de pièces de K3
(coque arrière haute + réservoir "S" ou coque arrière basse et réservoir "Suzuki")
) immatriculé en 2005, je pensais que c’était un modèle de 2004, mais il y a quelques incohérences sur la moto Je pense que la moto est une k3 repeinte et remonté avec des pièces de différents modèles ! 
J&B 
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
