Suzuki OBD tool ou logiciel de dépannage ...

[RQ3ZQTB]

Salut,

Toujours dans ma quête du logiciel Suzuki de dépannage, j'ai trouvé cela sur le net:
"Suzuki OBD tool Healtech" à 149€...
Quelqu'un aurait déjà acheté ou testé ??
C'est en gros 6 fois moins cher que le matos Suzuki d'origine ....

@+

[hugodu66]

Connait pas dsl
ca sert à quoi?

[RQ3ZQTB]

Salut,

ça sert à visualiser les paramètres, capteurs et sondes du moteur à partir du K3 ...(avec l'injection)
ça sert aussi à piloter à distance les actionneurs ou autres vannes et à régler la valeur de ralenti.
En bref, ç'est un peu la valise de contrôle utilisée par les concessionnaires (auto et moto).
On trouve les logiciels et cables à partir de 50€ pour les voitures et donc à partir de 149€ pour les Suz...
ça me tente bien ... mais si quelqu'un avait déja essayé, ce serait mieux.

@+

[Guemtek]

Quelles vannes !?

Sur la mienne il y a un câble

Un carbu, c'est plus simple, mais attention lorsque tu auras ta "mallette", tu auras d'innombrables possibilités en passant par la modif de la courbe ...

Tien nous au courant

[thom4731]

En fait tu veux savoir quoi exactement à propos de ce truc ?
Juste un retour d'utilisation ou tu veux savoir si c'est bien le logiciel Suzuki ?

Si ça peut t'aider ici il y a quelques screens : http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=250392

[RQ3ZQTB]

Salut,

C'est juste un retour d'info "à l'usage" que je veux ...
Mais il semble que personne sur ce fofo ne l'utilise.
Pourtant, ça a l'air d'être bien (mais 149€, quand même...à 50€, je ne me poserai pas la question).


@+

[RQ3ZQTB]

Salut,

Un petit "up" ....
J'ai un lecteur de codes défauts "EOBD" que je viens juste d'utiliser sur ma voiture qui était en panne ...
Jusque là, vous me direz "quel est le rapport avec un SV injection ...?"

En relisant le manuel d'atelier SUZUKI pour la Gladius k9, je viens de me rendre compte que les codes de défauts affichés par le logiciel Suzuki "SDS" ne sont en réalité que des codes EOBD normalisés ...

Ma prochaine étape sera donc de brancher mon lecteur sur la prise "diagnostic" de mon SV pour voir ce qu'il va m'afficher.
Cela pourrait intéresser tous ceux qui parmis vous ont un cable ELM 327, ou K-line, ou encore un lecteur EOBD, et qui bricolent déjà leurs voitures...

@+

[RQ3ZQTB]

Salut,

Pour info, j'ai aussi la liste des codes défaut en "P xxxx" (moteur donc) EOBD valables Auto et moto .... (= 20 pages ...)
Mais il semble que ça n'interesse personne, pourtant c'est très utile pour le dépannage des véhicules récents.

@+

[floflorock]

bha disont que c'est assez complexe pour les non initié ca m'interesserais bien de tout faire sur ma moto, mais pour l'instant je n'ai jamais essayer de vidanger moi meme un moteur alors j'ai de la marge

[RQ3ZQTB]

Salut,

Tu as raison, faut y aller pas à pas ....
Moi, je suis tombé dedans étant petit ...
Et, autos comme motos, j'ai toujours chercher à en faire le plus possible moi-même.

@+

[floflorock]

Bha j'attend d'avoir ma moto surtout mais ça ne devrait pas tarder
Mais une vidange avec changement des bougies et des filtres ça ne m'a pas l'air trop compliqué.
Apres c'est le mande de place qui handicap aussi, je ne suis pas dans une maison avec garage donc focement...

mais c'est vrai qu'avoir le logiciel qui te detecte les problemes ça me parait vraiment utile, quand on arrive a les resoudres soit meme

[Gaetan]

Interessant

[sumo93]

Salut,

J'aimerais savoir si on peut jouer sur les reglages avec materiel ,mais deja si ca permet de depanner je vais peut etre
l'acheter
Tu l'a achete RQ3ZQTB ?
En tout cas c'est tentant

[RQ3ZQTB]

Salut,

Je l'ai effectivement acheté, mais je ne le regrette pas....
Pas moyens de modifier les valeurs, juste les visualiser.
Je suis en contact avec le fabricant pour en faire une version en français.
En fait, tu fais un enregistrement de tous les paramètres gérés pendant le temps que tu veux, même en roulant.
Et tu relis en affichant les paramètres que tu veux suivre, trop top!!!

@+

[sumo93]

Et tu peux lire les codes erreurs de la becane pour depanner ?