problème "bizarre"
problème "bizarre"
salut à tous
Est-ce que certains peuvent m'expliquer ce qui ce passe sur ma moto (SV 650 k4) :
En partant ce matin, elle a du mal à démarrer. Une fois partie, elle n'a rien dans le ventre et fait un bruit beaucoup plus sourd et grave que d'habitude. Obligé de tirer la poignée plus que d'hab pour un 4000 tour très poussif.
On aurait dit que j'avais une patate dans le silencieux (j'ai vérifié...)
Je fais quelques kilomètres et elle se met à retrouver sa puissance normale par à-coups (assez dangereux par ailleurs mais je gère... ).
En repartant ce soir, aucun soucis.
Je n'y comprend plus rien. Elle à une panne oui ou non.
Je connaissais le fonctionnement sur un seul cylindre, mais les deux sans puissance....
-Injection défaillante ?
-Quelque chose d'obstrué ?
Si quelqu'un voit de quoi je parle, qu'il me dise ce qui se passe.
merci d'avance.
Est-ce que certains peuvent m'expliquer ce qui ce passe sur ma moto (SV 650 k4) :
En partant ce matin, elle a du mal à démarrer. Une fois partie, elle n'a rien dans le ventre et fait un bruit beaucoup plus sourd et grave que d'habitude. Obligé de tirer la poignée plus que d'hab pour un 4000 tour très poussif.
On aurait dit que j'avais une patate dans le silencieux (j'ai vérifié...)
Je fais quelques kilomètres et elle se met à retrouver sa puissance normale par à-coups (assez dangereux par ailleurs mais je gère... ).
En repartant ce soir, aucun soucis.
Je n'y comprend plus rien. Elle à une panne oui ou non.
Je connaissais le fonctionnement sur un seul cylindre, mais les deux sans puissance....
-Injection défaillante ?
-Quelque chose d'obstrué ?
Si quelqu'un voit de quoi je parle, qu'il me dise ce qui se passe.
merci d'avance.
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- hugodu66
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Re: problème "bizarre"
Tu as pris une grosse pluie récemment? Je pense au puit de bougie du cylindre avant avec de la flotte qui ferait que ta moto tourne sur un seul cylindre
Re: problème "bizarre"
non non. Avant que je ne change l'anti-parasite de la bougie du cylindre avant, j'avais déjà roulé sur une seul pate et ça ne me faisais pas cette sensation ...
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Re: problème "bizarre"
Elle dort dedans, dehors? Sous bache? Tu roules souvent avec?
J&B
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Re: problème "bizarre"
Bonjour , je penche aussi pour de l'humidité l'as tu laisser sufisemment chauffer avant de vouloir la soliciter ?
Exemple de contrepèterie: J'arrive a pied par la Chine, J'arrive a chier par la pine
Re: problème "bizarre"
Vous me donnez des doutes... c'est vrai que ça fait plusieurs jours qu'il pleut.
certes, elle dort au parking bien au chaud mais elle reste sous la pluie toute la journée...
alors peut-être l'humidité dans le trou de la bougie .....encore....
certes, elle dort au parking bien au chaud mais elle reste sous la pluie toute la journée...
alors peut-être l'humidité dans le trou de la bougie .....encore....
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Re: problème "bizarre"
ELVIS a écrit :Vous me donnez des doutes... c'est vrai que ça fait plusieurs jours qu'il pleut.
certes, elle dort au parking bien au chaud mais elle reste sous la pluie toute la journée...
alors peut-être l'humidité dans le trou de la bougie .....encore....
Ne cherche pas plus loin....
Les pneus c'est comme les string, c'est quand on voit ficelle que l'on sait que l'on va faire le trou...
Re: problème "bizarre"
je vais écrire à Mr Suzuki pour lui signaler le problème...
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Re: problème "bizarre"
Mr Suzuki le connais ce probléme ^^ c'est pour sa qu'il y a palier sur le Gladius ( qui utilise le même moteur que nos Sv)
Exemple de contrepèterie: J'arrive a pied par la Chine, J'arrive a chier par la pine
Re: problème "bizarre"
qu'est-ce que je dois faire pour que ça marche : Mettre un moteur de gladius dans mon SV ou bien mettre un corps de gladius autour de mon moteur de SV ?
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- virago42
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Re: problème "bizarre"
NON,Juste la petite bavette qu'il y a sur le radiateur de la gladius....
Les pneus c'est comme les string, c'est quand on voit ficelle que l'on sait que l'on va faire le trou...
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Re: problème "bizarre"
Protéger ta moto lorsqu'elle est à l'arrêt, en mettant un plastique qui protégera la partie avant du réservoir et ta colonne de direction.ELVIS a écrit :qu'est-ce que je dois faire pour que ça marche : Mettre un moteur de gladius dans mon SV ou bien mettre un corps de gladius autour de mon moteur de SV ?
En cas de pluie prolongée ou d'orage, l'eau arrive à ruisseler jusqu'au puits de bougie avant, en passant entre l'avant du réservoir et la colonne de direction.
- Breizhad
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Re: problème "bizarre"
+1Mach 3 a écrit : Protéger ta moto lorsqu'elle est à l'arrêt, en mettant un plastique qui protégera la partie avant du réservoir et ta colonne de direction.
En cas de pluie prolongée ou d'orage, l'eau arrive à ruisseler jusqu'au puits de bougie avant, en passant entre l'avant du réservoir et la colonne de direction.
ou sinon mettre ta moto à l'abri pendant la journée aussi.
une fois j'étais au taff, il avait plu toute la journée de la petite pluie fine, le soir en voulant partir j'ai bien cru que j'arriverais pas à rentrer chez moi. la bavette n'est utile que quand tu roules.
Re: problème "bizarre"
ce qui est étonnant, c'est que j'avais eu ce problème plusieurs fois en achetant la moto mais il n'y avait plus eu de problème depuis le changement de l'anti-parasite.
Ca dure 30 000 bornes un anti parasite avant de SV ?
Ca dure 30 000 bornes un anti parasite avant de SV ?
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