Kit Chaine SV 1000 de 2005

[Sisyf]

Bonjour à tous,

Alors, me voilà face à un petit dilemme vu que mon kit chaîne est mort.
J'explique : il s'agit d'un SV 1000 de 2005.

Alors, j'ai quelques petites questions auxquelles, j'espère, vous m'apporterez vos lumières, qui j'imagine, me décideront dans mon choix.

- Combien de dents ai-je sur mon pignon et sur ma couronne en version origine ? (j'ai lu 17-40 mais je souhaiterais être sûr de mon coup avant de commander)

- Quel kit chaîne est valable parmi ces annonces, vu que les prix sont bien différents et vont du simple au double?

http://cgi.ebay.fr/SUZUKI-SV1000S-SV-10 ... 322wt_1114

http://cgi.ebay.fr/Kit-chaine-Suzuki-SV ... 56479723d2

http://cgi.ebay.fr/kit-chaine-suzuki-sv ... 33644fc12e

- Quelqu'un a t'il déjà commandé l'un de ces kit chaîne ?

Je vous remercie déjà pour vos réponses ....
En attendant ... VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV

[NoNo75]

17-40 c'est bien le rapport d'origine déjà

Perso je prendrais le DID c'est de la bonne came et en plus c'est doré ça fait aller plus vite

[Fast_19]

3 kits chaine en 17-40 et t'as encore un doute ?? C'est bien du 17-40 d'origine.

Prends le DID, le reste ce sont des marques pas connues (de moi en tout cas ...), alors en plus payer 198€ pour un kit chaine dont je connais la marque ... tu vois ce que je veux dire !

[alexandre]

je v peindre ma sv en doré alors.

[NoNo75]

T'as tout compris

[Sisyf]

Merci pour ces réponses rapides. Comme quoi, le plus cher n'est pas toujours le mieux.

Pour info, je n'avais mis des annonces qu'avec un pignon de 17, sachant qu'il en existe aussi en 16.

Je commande donc.

Vvvv

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[Fast_19]

En 16 ... pourquoi pas ?

Perso, je de plus en plus envie de me laisser tenter par le 16. Raz le bol de manquer de souplesse en bas.
Je verrai par la suite si je met un speedo.

[Sisyf]

Je laisse tomber le 16 car marre d'avoir une vitesse faussée. Oui, c'est vrai, j'aurai pu installer un speed mais la flemme.
Du coup, je repasse en origine.

Je regrette un peu mon 650 pour ça où la vitesse était prise à la roue.

Enfin, je ne regrette en rien mon 1000 pour autant.

[NoNo75]

Avec le speedo c'est le pied

[Gaetan]

Petite question ::: On peut trouver un kit chaine pour un SV 1000 de 2005 en 17/43 ?

J'ai vu les rapports de démultiplication sur un site vraiment praique. Et cette démultiplication ressemble à celle en 16/40

[Fast_19]

Petite question ::: On peut trouver un kit chaine pour un SV 1000 de 2005 en 17/43 ?

J'ai vu les rapports de démultiplication sur un site vraiment praique. Et cette démultiplication ressemble à celle en 16/40

Beh autant prendre un 16/40 ! Tu reviendras plus facilement à l'origine si jamais ça te plais pas !

Perso, pignon de 16 commandé, je vais le chercher demain !

[Tom34]

Je laisse tomber le 16 car marre d'avoir une vitesse faussée. Oui, c'est vrai, j'aurai pu installer un speed mais la flemme.
Du coup, je repasse en origine.

Je regrette un peu mon 650 pour ça où la vitesse était prise à la roue.

Enfin, je ne regrette en rien mon 1000 pour autant.

Sur les 650 à carbu ??

[Fast_19]

Sur les 650 à carbu ??

ça change rien ça.
650 = vitesses prise à la roue
1000 = vitesse prise au PSB

[westland]

650 carbu ou injection c'est à la roue

[Tom34]

La il faut que vous m'expliquiez je vois pas ou est prit la vitesse sur ma SVS 650 injection !! Pour moi ce n'est pas à la roue