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[François_33]

Salut , a mon tour de poser des questions !

* QUelle différence entre un pistolet basse et haute pression ( niveau rendu ) et est ce plus facile a peindre avec un basse pression ?

* Peut on trouvé de la peinture a moindre coup sur internet ( ainsi que du vernis et de l'appret ) sinon peut tu me donner une idée des tarifs .

En esperant ne pas avoir fait de doublons dans mes questions ( la premiere j'ai vu la question mais pas la reponse ! )

Merci

[GuilhemS]

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[FlOw-83]

OKi donc apprêt , puis on ponce après première couche de peinture sa sèche, on met la deuxième couche sa sèche et on attaque le vernis pareils mais en faisant plus de couche

Merci beaucoup Que j'ai commencer à attaquer

[GuilhemS]

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[FlOw-83]

Et de la peinture en bombe tu sais ou je peux en commander sur internet ? De la bonne peinture en bombe
Et tu pense qu'il me faudrait combien de bombe pour la couleur et le vernis ?

Merci beaucoup, je mettrais des photos une fois le résultat fini

Et je sais que je suis chiant

[François_33]

merci pour l ordre de prix , et pour le vernis et l'appret c'est les meme ordre de grandeur ?
J'aimerai peindre le bas de carénage de suzy et j'aimerai faire des bande blanche ( genre viper ) est ce que je peut les faire a la bombe "epoxy" sur un poly en fibre et polyester ?

J'ai pas envie d'acheter un kilo de blanc pour 3 bandes blanches !

merci !

[GuilhemS]

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[dv650]

Pour des jantes a la bombe c'est pas top ???????
J'ai fais mon T sup sa rend plutôt bien avant de serais le guidon (c'est très fragile ) sur la jante sa vas êtres la même j'ai peur que sa tien rien dans le temps (un pro demande combien pour faire 2 jantes ????? )

[GuilhemS]

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[dv650]

J'ai peur de me louper sur les jantes en plus elles ont déjà eu de la peinture or dessus (qui tiens plutôt bien ) je vais devoir la virer complet celle la ?????

[GuilhemS]

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[dv650]

Non pareil que sur n'importe quel peinture . ça sert à rien de virer complètement les anciennes couches .

Ok merci je vais encore réfléchir et voir combien sa coûte chez un pro (pour 50€ je me prend pas la tète )

[Battosai]

Ma question...

Pour rattraper ça comment procèdes tu ? Faut-il faire une peinture complète ? ( nonoonnnnnn !! )
Enfin, lorsque tu as une peinture à refaire. tu dois retrouver la même couleur que le reste de la carrosserie. Si tu n'as pas de référence. genre peinture personnalisé, Comment retrouver la couleur d'origine ? exemple ici, comment retrouver ma couleur gris métallisé ?

Pour bien faire : Oui, tu ponces tout, tu passes un coup de bombe antirouille là ou c'est rouillé, et tu repeint en entier pour ne pas avoir de différence de couleur. Mais la pour ton réservoir, ce que je ferais, c'est essayer de trouvé un stylo de retouche gris, que tu met sur le pet. Pour éviter d’aggraver la chose.
Ensuite pour ton code couleur, tu peut allez voir un carrossier avec un spectro, qui te donnera le code couleur exacte de ta peinture perso

Je n'ai même pas pris le temps de te remercier pour tes conseils.

Je vais essayer de trouver un de ses petit stylos, faire un micro ponçage juste avant pour arrêter l'effet gangrène de la rouille puis l'appliquer.

Je te tiens au jus si les modifs sont corrects

Merci !!

[GuilhemS]

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[GuilhemS]

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