[Topic Officiel] SV Café Racer

[Grobill]

Salut, je n'ai pas rencontré le problème puisque je suis resté en S.
Avec un sv s, tu devras trouver optique et compteur, mais tu auras déjà les bracelets. Inversement avec un N...
Je pense qu'il est plus facile de trouver des bracelets qu'un ensemble phare/compteur.
Ceux qui sont passés par là t'en diront plus que moi...

Pas besoin de compteur, juste d'une platine pour le fixer sans l'araignée.

Pour un S il te faut :
- phare
- pates de phare
- support pour compteur

Pour un N il te faut
- bracelets
- té supérieur (si tu veux les bracelets à la bonne hauteur)
- pates de phare (celles d'origines gênent)

Moi je partirais du moins cher des deux si tu ne l'as pas encore acheté. Sinon au même prix, je prendrais le S (même position et la revente des carénages te rapportera de quoi acheter le nécessaire).

Je pense ne rien avoir oublié. Les autres vous confirmez?

@++
V

[dv650]

Perso avec mes braco vfr sa passe sans (avec les fixation de feux )

[Grobill]

Perso avec mes braco vfr sa passe sans (avec les fixation de feux )

sans quoi?

la fixation d'origine du phare en version N?

@++
V

[dv650]

Changer le T sup dsl

[Grobill]

Ah!! Bah non, c'est uniquement pour retrouver la position d'origine du S. Sinon c'est un poil plus bas, mais pour avoir un té supp de N et des bracelets de SV, pas de problème. J'ai même tendance à préférer

@++
V

[dv650]

J’étais pas plus bas moi

[Grobill]

Ouais, mais les bracelets de VFR ne passent que sur les 650... Pas sur les 1000

@++
V

[badtut]

Ayééé, j'ai enfin stické ma brêle.
Je me suis bien pris la tête pour coller ce machin, mais avec de la patience, on arrive à tout...

Pas eu le temps de remettre mes rétros, tu me diras, pour ce qu'ils servent.

Bref voici le résultat

[BastoOv]

Ah c'est nettement mieux !

[Loak56]

Salut, je n'ai pas rencontré le problème puisque je suis resté en S.
Avec un sv s, tu devras trouver optique et compteur, mais tu auras déjà les bracelets. Inversement avec un N...
Je pense qu'il est plus facile de trouver des bracelets qu'un ensemble phare/compteur.
Ceux qui sont passés par là t'en diront plus que moi...

Pas besoin de compteur, juste d'une platine pour le fixer sans l'araignée.

Pour un S il te faut :
- phare
- pates de phare
- support pour compteur

Pour un N il te faut
- bracelets
- té supérieur (si tu veux les bracelets à la bonne hauteur)
- pates de phare (celles d'origines gênent)

Moi je partirais du moins cher des deux si tu ne l'as pas encore acheté. Sinon au même prix, je prendrais le S (même position et la revente des carénages te rapportera de quoi acheter le nécessaire).

Je pense ne rien avoir oublié. Les autres vous confirmez?

@++
V

bonsoir,

j'ai une petite question j'ai un SV 650 S K5 et j'aimerai beaucoup le passer en café racer.
Du coup si j'ai bien compris j'ai juste à acheter phare, patte de fixation du phare, et un support pour le compteur ?
Mais où alors du coup ?
Et si quelqu'un a déjà réalisé ça peut il me donner son lien , etc.

Merci d'avance

[dv650]

En générale c'est du fais maison les fixation phare et compteur

[Loak56]

Ah ok dans ce cas je vais réfléchir vu que je suis loin d'être un pro ça risque de faire bricolo si je fais ça moi même ...

[dv650]

Je suis pas un pro mes pour les fixation j'ai fais sur 3 moto sa c'est toujours bien passer rien de fou
Vas faire un tour sur mon site sur le sv ou la trident

[Grobill]

pareil, pate de fixation compteur, tu la fais toi-même.

Pour les pates de fixation du phare, ça se trouve dans les bonnes crèmeries motocyclistes pour une 20taine d'euros.

Le phare, je te conseillerais une casse.

@++
V

[Mykaerod]

pareil, pate de fixation compteur, tu la fais toi-même.

Pour les pates de fixation du phare, ça se trouve dans les bonnes crèmeries motocyclistes pour une 20taine d'euros.

Le phare, je te conseillerais une casse.

@++
V

Absolument, Tomaselli pour pas les citer font ça très bien, en tant que pattes de phares!