Régulateur RR13 sur 650 SV 99 à 2002 ?

[Titeuf]

Bonjour à tous

Le souci concerne une 650 SV S modèle 2000.

Le régulateur fonctionnait mal (tension de batterie faible : 13.2 V à 5500 t/mn). D'où l'impossibilité de démarrer certains matins (batterie déchargée).
J'ai déjà vérifié les autres éléments (batterie, alternateur) : ils sont OK.

Je viens donc d'acheter d'occasion un régulateur adaptable en bon état qui était (selon le vendeur) monté sur une 650 SV carbu. Il s'agit du régulateur RR 13. Il convient pour ces motos :
DR 350 à DR 800, GN450, GS650/GL/GT/KAT, GS1100/G, GSX400F, GSX750/E/EF/ES/ET, GSX1100/E/EF/ES, RG250/500.

Ce régulateur possède de simple cosses au bout des fils (pas de connecteur plastique). Ca me gêne pas, vu que je vais placer le nouveau régul sous le carénage AR G, pour un meilleur refroidissement : je refais les soudures électriques.

Il y a bien 5 fils, comme celui d'origine de 650 SV (couleurs des fils : pareilles).

Commen savoir si ce régulateur RR 13 convient ? Qui a déjà essayé ?

Ou je le renvoie au vendeur ? J'ai payé par Paypal.

Merci !

[Titeuf]

Juste pour info, cette moto a tourné pendant 2 ans avec un régulateur de 500 GSE 1992. La tension de charge était dans les tolérances, mais limite faible.

Avec les grands froids (batterie qui se décharge + vite), le régul fonctionnait encore plus mal, d'où les soucis de démarrage.

Qui a déjà monté un régulateur différent de celui préconisé ? Quels résultats ?
Merci de vos retours

[Maxou]

Salut moi sur mon barbu de 2002 j'ai acheter un régulateur de GSXR et ça marche très bien donc après on ma toujours dit que on pouvait utiliser nimporte quel régulateur du moment que les tensions d'utilisation son bonnes.

[Titeuf]

Ok, merci, Maxou

C'est vrai qu'on peut souvent monter un régul qui est destiné au départ à une autre machine.

Ce qui m'embête, ce que le régul RR 13 convient à des motos assez anciennes, à-prioiri équipées de batteries avec entretien (niveaux à controler).

Alors que sur chaque SV (tous modèles), il y a une batterie sans entretien, qui supporte en général des intensités de charge + élevées.

[Maxou]

A okai je peux pas te renseigner alors

[Titeuf]

Ok

Je viens de réaliser que le régul de 500 GSE 1992 est aussi conçu pour fonctionner avec une batterie avec entretien. Et ça a fonctionné pendant 2 ans sur cette SV S.

[Titeuf]

Super, je me répond à moi-même

J'ai installé ce régul. J'obtiens une tension de charge de 14.1 V à 5 550 t/mn, donc c'est OK.
La tolérance est de 13.5 à 15.0 V selon revue tech.

Voilà, c'est au cas où d'autres veulent monter un régul d'un type différent de celui d'origine.
Perso, je prendrai quand même un modèle conçu pour une batterie sans entretien (ce qu'il y a sur toutes les SV).

[Titeuf]

C'est juste pour un retour d'expérience après 2 semaines et environ 200 km parcourus :
Tout est OK, la batterie reste correctement chargé.

[AgnèsD]

Salut a tous,bon ben voila a mon tour,petite question il faut que je change mon régulateur sur ma suzette de 2001,je voudrais savoir se qui serai le mieux,surtous fiable pour elle.
Merci d'avance

[Titeuf]

En cherchant "régulateur" sur ce forum, tu auras bcp d'infos ....
J'ai eu de mauvais échos de régul adaptables (on en trouve à 110 ou 120 € sur e-Bay). D'un autre côté, le regul Suz vaut dans les 180 € de mémoire.

[AgnèsD]

je vient de faire sur Eco moto piéces neuve régulateur sv650 99-02
régulateur adaptable pour 98Euros,sa vaut quoi en qualité????

[Titeuf]

je vient de faire sur Eco moto piéces neuve régulateur sv650 99-02
régulateur adaptable pour 98Euros,sa vaut quoi en qualité????

Ca me parait une solution correcte et pas chère.

Attention de bien préciser l'année-modèle de ta moto ; de mémoire, les connections changent sur le modèle 2002.

[AgnèsD]

mreci bien

[Battosai]

Je ne sais pas si ca peut t'aider, j'ai démonter mon carénage arrière pour accéder au régul et effectivement le mien aussi possède aussi qu'une seule broche / coche je ne sais pas comment on appel ca. Si tu veux j'ai une photo. Après je ne sais pas si il est possible de voir si c'est un RR13, il y a une inscription dessus mais j'ai pas bien regardé.

[AgnèsD]

Je suis allée chez MAXXESSE moto a la Rochelle,j'en ai commandé un autre,94Euros avec remise,je l'aurais fin Mars
Je peu quand méme rouler, au moin tous les 2 jours,ou sinon il faut que je branche le chargeur sinon pas assez de jus,pour la démarer.J'éspére que le nouveau me fera plus de 18000km.
A+