La pièce en question c'est cette durite caoutchouc qui est sous le réservoir à l'entrée de la boite à air.
Je roule des fois avec, des fois sans.
Sans: Ça résonne à mort sous le réservoir, ça en met plein les oreilles en charge, l'entrée d'air est béante (c mieux?)
Avec: Ouf! Ça saoule le bruit à la longue, l'entrée d'air est mieux protégée des grosses particules (et surtout de l'eau en cas de pluie), remarque pas de diff niveau perfs (m'enfin c difficile de s'en rendre compte)
Ça fait plusieurs mois que je roule sans ce bidule, aucun soucis
Le bruit est un peu plus rauque et beaucoup plus sympa en tant que conducteur, j'ai jamais eu l'occasion de suivre ma bécane donc je sais pas ce que ça change derrière
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
