Regarde si il n'y a pas de felure sur le cadre (enfin bon, y'a pas de raison ), si les vitesse passe bien ( mine de rien un reglage des derailleurs ça peut etre vite casse couille quand les cable sont un peu usé ...), l'etat des patin ( mais là l'arriere est neuf, donc meme si l'avant est mort, a 6€ c'est pas la mort
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
), pas de jeu au niveau du pédalier , si les roues ne sont pas exessivement voilée ( les roues vélos sont souvent un peu voilées a décat', meme sur les velo neuf alors si c'est vraiment léger ne te prend pas la tete) ou si il n'y a pas de jeu au niveau du moyeu, le jeu à la direction ( si il est tres prononcé et que le mec a rouler avec comme ça c'est pas top ) et enfin les pneus.C'est des petits truc mais si tu te retruve avec une facture de 60€ sur un velo a 120€ ça vaut pas le coup. Les piece detachées neuves sont tres cheres par rapprt au velo ( 30 les deux pneus, 60€ le pedalier, 35€ une roue, etc...)
Amuse toi bien en foret
petit coquin 
