changer la jauge à essence sv 650N 2002

[benilegro]

Bonjour à tous,

ma jauge ne fonctionne plus (je l'ai comprit apres ma 2e panne d'essence), , chez suzuki on m'a dit que c'etait certainement ma jauge qui est HS, mais apres les quelques reparations assez couteuses que j'ai deja fait, je veux la changer moi meme.

est ce que quelqu'un peu m'aider dans cette demarche? (comment j'enleve l'ancienne?)

merci.

[Jul57]

Hello,

voila une adresse des micro fiches suzuki ou tu voir la vue eclatée et te donner une idée du travail a acompir.
http://www.pieces-suz.com

[benilegro]

saperlipopette!!!

c ça que je cherche... merci, mais j'ai besoin de savoir est ce que quelqu'un l'a deja fait? c galere?

[Jul57]

D’après mes souvenir, la jauge et visser en dessous du réservoir,
le mieux c de le vider complétement (c logique) et de le déposer pour la dévisse ,
a mon avis c l'histoire de 2 heures en prenant son temps.

[benilegro]

merci, je te tiens au courant des que je recois la nouvelle...

[benilegro]

salut j'ai enfin recuperé ma nouvelle jauge, est ce que quelqu'un peu me dire comment je vidange mon reservoir? si ya une façon de pas en foutre partout,

thanks.

[L'o]

Oui je l'ai fait dimanche :

Soit tu fais comme ça : http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=39598 mais j'ai pas réussi à garder la dépression constante donc j'étais obligée d'aspirer tout le temps (si quelqu'un a une idée du pourquoi...). C'est rapide, propre et efficace, l'essence sort par la durite.



Soit tu fais comme j'ai fini par faire : tu démontes le réservoir entièrement, tu ouvres le bouchon et tu le retournes... En plus ce sera plus facile pour changer ta jauge mais c'est plus archaïque...

[L'o]

Pour info, mon témoin d'essence s'allume une fois que j'ai plus d'essence !!! Donc personnellement je roule au kilomètres, je sais que rendue à 200 bornes je dois passer à la pompe pour être tranquille...

Voilà

[benilegro]

merci, je fais ça demain, je vous tiens au courant...

[benilegro]

Salut,

c bon c changé et ça fonctionne!!!!!!! elle clignote quand j'arrive en reserve et reste allumée en fond de reserve...
c trop biiiiennn... je sais les petites choses font parfois les plus grands bonheur...merci encore.

[L'o]

Salut,

c bon c changé et ça fonctionne!!!!!!! elle clignote quand j'arrive en reserve et reste allumée en fond de reserve...
c trop biiiiennn... je sais les petites choses font parfois les plus grands bonheur...merci encore.

Ah... peut-être que la mienne est HS aussi alors !!!!

Le témoin passe du mode "non allumé" je roule au "allumé" je suis déjà en panne d'essence !! Je me disais aussi que leur système était débile mais en fonctionnement correctement il l'est beaucoup moins...

[zarrad]

Oui je l'ai fait dimanche :

Soit tu fais comme ça : http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=39598 mais j'ai pas réussi à garder la dépression constante donc j'étais obligée d'aspirer tout le temps (si quelqu'un a une idée du pourquoi...). C'est rapide, propre et efficace, l'essence sort par la durite.



Soit tu fais comme j'ai fini par faire : tu démontes le réservoir entièrement, tu ouvres le bouchon et tu le retournes... En plus ce sera plus facile pour changer ta jauge mais c'est plus archaïque...

Est ce que le niveau de sortie de l’essence et plus bas que celui de l'entrée?
Est ce que t'a bien fait gaffe de ne pas avoir de bulles d'air dans ta durite?

[L'o]

Est ce que le niveau de sortie de l’essence et plus bas que celui de l'entrée?
Est ce que t'a bien fait gaffe de ne pas avoir de bulles d'air dans ta durite?

J'ai pas pensé à la bulle d'air dans la durite par contre pour le niveau de sortie et d'entrée j'avais regardé comme j'ai déjà eu le même problème pour vider mon aquarium

Par contre je crois que j''avais une fuite d'air au niveau du tuyau qui me servait pour créer la dépression donc ça devait pas la maintenir...

[zarrad]

Est ce que le niveau de sortie de l’essence et plus bas que celui de l'entrée?
Est ce que t'a bien fait gaffe de ne pas avoir de bulles d'air dans ta durite?

J'ai pas pensé à la bulle d'air dans la durite par contre pour le niveau de sortie et d'entrée j'avais regardé comme j'ai déjà eu le même problème pour vider mon aquarium

Par contre je crois que j''avais une fuite d'air au niveau du tuyau qui me servait pour créer la dépression donc ça devait pas la maintenir...

c'est normal alors
Sinon y a les ptites pompes à carouf et autre supermarché pratique pour vidanger l’essence

[L'o]

Est ce que le niveau de sortie de l’essence et plus bas que celui de l'entrée?
Est ce que t'a bien fait gaffe de ne pas avoir de bulles d'air dans ta durite?

J'ai pas pensé à la bulle d'air dans la durite par contre pour le niveau de sortie et d'entrée j'avais regardé comme j'ai déjà eu le même problème pour vider mon aquarium

Par contre je crois que j''avais une fuite d'air au niveau du tuyau qui me servait pour créer la dépression donc ça devait pas la maintenir...

c'est normal alors
Sinon y a les ptites pompes à carouf et autre supermarché pratique pour vidanger l’essence

J'ai failli prendre la pompe de mes poissons !!
Merci pour les infos