Comment tester un régulateur sur Carbu ???

[devilred]

Bonjour à tous,

je viens vers vous car suite à un soucis de batterie qui se déchargeait bizarrement, j'ai entrepris qques mesures avec mon multimètre et voici la surprise que j'ai eu :

Mesure du voltage de la batterie :
- moto éteinte 13,5 V
- moto démarré 13,5 V
- moto accéléré (environ 5 000 tours) 18 V
- poignée relâchée toujours 18 V


donc je me dis que le régulateur ne régule plus ....... mais comment en être sur ?????
j'ai la RT mais n'y connaissant rien en électricité, je ne sais pas en quoi sont exprimé les normes indiqués sur le tableau....... ni sur quelle position mettre le multimètre.

Merci pour vos avis et votre aide

[Joh135]

Le multi doit être en position diode, apres c'est bizarre que tu ais tjrs 18V quand tu arrete d'accelerer je trouve...

NB: moi faut que je teste mon CDI afin de voir s'il est mort...

[Titeuf]

Je pense que le régul est mort.
Il faut absolument arrêter de l'utiliser, car tu risques de griller toute l'électronique de la moto, le CDI, ...

Il faut tester le stator et la batterie (probablement morte elle aussi).

[devilred]

Le multi doit être en position diode, apres c'est bizarre que tu ais tjrs 18V quand tu arrete d'accelerer je trouve...

NB: moi faut que je teste mon CDI afin de voir s'il est mort...

c'est quoi la position "diode" ???

[Joh135]

tu as un petit sybole comem ca normalement

y'aurai moyen d'essayer mon CDI sur ta brele ?? en mm temps si ton regul est mort et que mon CDI fonctionne, ca va ptete pas etre terrible

[devilred]

y'aurai moyen d'essayer mon CDI sur ta brele ?? en mm temps si ton regul est mort et que mon CDI fonctionne, ca va ptete pas etre terrible

ouais ça va p'têt pas bien marcher effectivement


sinon merci pour le gros dessin, j'l'ai bien vu là

[Joh135]

de rien ! et evite de rouler si ton régul est mort, tu va finir par cramé ton CDI.... et mm d'autres choses....

[devilred]

de rien ! et evite de rouler si ton régul est mort, tu va finir par cramé ton CDI.... et mm d'autres choses....

ha ben c'est clair que là elle va rester au garage le temps que je vérifie et change éventuellement le régulateur si c'est bien ça ...... et pis avec le retour de la pluie ça va pas me géner .......

[b-liv]

+1 avec tout le monde..... plus que probable que ton regul est mort !!
mon 1er avait fait les memes symptômes , entre 19V et 21V !!!! avant que je ne m en rende compte , 2 batterie hs !!!
et la aprés 1 an 1/2 avec le nouveau, de nouveau HS mais cette fois en sous tension 12 v à 5000tr/mn , resultat nouveau regul et nouvelle batterie ....
si tu n'est pas trop loins de soissons , je n'ai pas encore monté mon nouveau regul si tu as besoin de tester avec un neuf , mais je ne crains que tu ne doive le changer , pour info mon concess' a Soissons en fait des adaptables à 99€ .
si tu as besoin , fais signe .. je connais que trop bien ce soucis qui ma fait poussé plus d 'une fois

[mantguy]

J'ai le même soucis que toi pour le régulateur, je dois le tester et j ai trouvé ça sur le RMT.
A vos Multimètres.....

[devilred]

merci à vous pour votre aide

Soissons c'est loin pour moi je suis en région parisienne
et j'ia la RMT donc je vais faire les test et voir ce que ça donne

pour l'adaptable j'ne ai trouvé du neuf sur E-bay .... pour ce prix là donc je pense le prendre là ......

le concessionnaire Suz' les vends 196 € TTC

[Joh135]

merci à vous pour votre aide

Soissons c'est loin pour moi je suis en région parisienne
et j'ia la RMT donc je vais faire les test et voir ce que ça donne

pour l'adaptable j'ne ai trouvé du neuf sur E-bay .... pour ce prix là donc je pense le prendre là ......

le concessionnaire Suz' les vends 196 € TTC

prends en un d'occas ! apres tu peu adapter d'autres model ya un topic la dessus

[Joe CARBU]

Comme le dis la rmt à 5000 tr si t'es au dessus de 15V , t'as un soucis de régulation .
Alternateur ou régul .

Petit conseil qui ne coute rien : nettoie bien la cosse voir l'écrou et la vis au niveau de l'alternateur à la paille de fer si c'est crade ça peut faire déconner l'alternateur .

[devilred]

merci Joe, j'vais nettoyer ça et tester le régulateur avec le multimètre et le tableau de la RMT .....

[Joh135]

merci Joe, j'vais nettoyer ça et tester le régulateur avec le multimètre et le tableau de la RMT .....

Truc tout bete mais demonte ton regul et regarde l'arrière

cf: http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=52884&start=45