soucis électrique plus de jus plus rien !!!

[Faitle23]

Bonjour à tous amis de la SV !
Je viens chercher une solution pour ma tiutine qui veux plus rien savoir
Je l'ai malheureusement laissée 1 moi toute seule et au retour plus de batterie (je croyais)
Vu qu'elle était un peu veillote j'en commande une en gel car j'ai tjs eu des soucis de décharge.
Batterie arrivée, batterie montée et là rien tjs rien pas de jus pas de voyant meme pas un soupson de quelque chose !!!
J'ai controler ma batterie ok, mes fusibles ok !!!
je sais plus quoi faire quand je tourne la clé rien !
Quelqu'un pourrait-il m'aider a réanimer ma titine !

Merci D'avance

[Phallus Erectus]

Salut ,

Regardes du coté du régulateur , ça viens peut être de ça .

[twinlolo]

J'ai eut le même problème sur un cbr, régulateur de tension HS, si tu peux essayer avec un que tu es sur qu'il fonctionne.
Surtout si tu dis que tu as toujours eut des problèmes de décharge

[vimy32]

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=19&t=8734

[heryldur]

Peut être un relais qui ne colle plus?

[virago42]

pas de voyant = pas de jus au depart....
voir arret urgence, fusible 30 A, neiman....

[Faitle23]

hello a tous merci pour vos réponses !
ALORS ! bilan provisoire !
DEJA CA MARCHE TOUJOURS PAS !!!
J'ai fait pleins de manip alors voilà:

- batterie = ok
- Masse = ok
- j'ai changé le relai de demmareur = ca n'a rien changé. Je voulais savoir si quelqu'un avait une solution pour savoir si le jus sors apres le relai de demarreur car je jus arrive par là et normalement resors du relai poiur distribution sur toute la moto !? il y a 4 broches et le manuel constructeur indique que l'on doit avoir du jus en branchant les deux du bas et cela ne fait rien meme avec un neuf chez mon garagiste moto ????
- on m'a laissé plus haut un lien pour la fiche de nemann : je voulais savoir avant de démonter mon reservoir et mon flitre si cette fiche peux etre responsable d'une panne franche de courant ,

merci de votre aide !
Bonne route à tous !

[breizh57]

Salut,

Si ta batterie est Ok et que tes feux s'allument bien et qu'en revanche, tu n'as pas le démarreur qui se lance... il pourrait s'agir d'un problème de contacteur d'embrayage.
Tu peux toujours essayer de mettre un câble (10 mm² minimum) entre le + de ta batterie et l'écrou du démarreur avec la clef au contact (bien évidemment). Si ça démarre, le problème est périphérique...

Sur mon SV de 2000, le problème venait du faisceau du contacteur d'embrayage. une fois ce faisceau changé, la magie opère !

bon courage.

[virago42]

tes voyants s'ecairent ou pas ???

[Faitle23]

hello !
Non le probleme c'est que j'ai rien !
Pas de voyant, pas de lumière, pas de pompe d'injection !
rien nada pas de son pas d'image !

[J&B]

ton CDI est ptêtre cramé...

essaye de t'en faire prêter un de la même année...

[virago42]

pas de voyant = pas de jus au depart....
voir arret urgence, fusible 30 A, neiman....

[Faitle23]

hello virago42 arrest urgence ok ( il empeche le demarrage mais pas le courant général ), fusible ok, pour le neiman tu veux venifier quoi et comment ?

[twinlolo]

Tu peux déjà contrôler visuellement ce que t'as donné vimy32, ca ne prends que très peu de temps si tu peux regarder aussi visuellement le connecteur du régulateur...

[twinlolo]

IPour le neiman, je pense que tu dois contrôler que sa fonction "interrupteur" fonctionne correctement en testant la continuité entre les deux fils. Clé contact enclenché ca bip, sur off ca ne bip plus. À confirmer...