Votre avis sur projet de changement de moto.

[Sharter]

Moi je continuerais à le suivre à la trace avec mon SV en tirant la 3 jusqu'à 11 000 tr

[boris-68]

Moi je continuerais à le suivre à la trace avec mon SV en tirant la 3 jusqu'à 11 000 tr

c'était trop sinueux pour mon 4 pat' asthmatique... j'ai du batailler
au bonhomme, ça ne se serait pas fini de la même manière

[Sharter]

On est tous d'accord à ce que je vois

[boris-68]

bande de cyclistes

[Zlip]

Mais ça m'tente de plus en plus tout de même ...

Pas un 4 en ligne quand même ?!

[Zlip]

Je te vois bien sur un vieux GSXR.

[max55500]

Moi je vote pour un CB500!! ce sera avec la seule moto où j'arriverais à te suivre dans les gorges du verdon!!
............et encore pas certain!!

[Caytos]

Moi je vote pour un CB500!! ce sera avec la seule moto où j'arriverais à te suivre dans les gorges du verdon!!
............et encore pas certain!!

Pas certain du tout, parce qu'un CB500 bien mené, c'est super efficace (parait-il)

[Julien94320]

une 103 SP ?

[the.skunkeur]

RC36II sur piste ça peut être top, mais faut vraiment revoir les suspensions de fond en comble!

L'idéal est un VFR 400 pour ça !

[sca]

Pourquoi tu dis que le 12 GS n'est pas pour toi parce que t'es trop grand ?

C'est justement idéal pour les grands.

[Scaven]

Yop all,

je me pose aussi quelques questions sur la future remplaçante de ma bien-aimée. (désolé jason )
Ma SVS, je l'adore, légère, agile, pêchue, etc ... la liste de ses qualités est longue, et tout le monde la connait ici.
Je pense que je pourrais très difficilement m'en séparer, elle convient presque en tous point de vue à mon "moi responsable" (seul le coté duo cloche un peu, mais je m'en contente, et madame aussi).

Cependant, j'ai aussi un "moi joueur", qui trouve qu'elle manque quand même de sensation "d'arraché", de tenue de route en virage, pi de coffre, de sonorité, toussa toussa ^^. Idéalement, je cherche donc une copie de la SVS, en plus gros cube, avec des perfs (hors vitesse de pointe), de la gueule, du coffre et du son, et surtout qu'on croise pas à tous les coins de rue (exit ducat,honda,suz,kawa,bmw,etc...)

J'ai fini par jeter mon dévolu sur les Buell XB12 R qui a une sacré gueule, et je zieute donc les annonces de temps en temps, mais j'ai lu sur le topic que c'était pas fiable, ce qui est, de ma maigre expérience (22.000 KM), à l'opposé de la SV je trouve. Surtout que le coté courroie m'attire pas mal (fainéant graissage de chaine inside )

N'ayant pas trouvé d'[essai], je me permet donc de vous poser la question. Qu'en est-il vraiment, certains d'entre vous l'ont-ils déjà essayée ?

[Fuollig]

A choisir la XB12 R je m'orienterais plus vers la 1125R avec son moteur Rotax !!

Mais je ne pourrais que mieux te conseiller un Falco !!

[Ytse_Jam]

Yop Julien

je me pose aussi quelques questions sur la future remplaçante de ma bien-aimée. (désolé jason )

fallait bien que ça arrive un jour et puis c'est la tienne tu sais , t'en fais ce que t'en veux maintenant . Trouve lui juste le bon futur proprio qui continuera de s'en servir et de la choyer !

Idéalement, je cherche donc une copie de la SVS, en plus gros cube, avec des perfs (hors vitesse de pointe), de la gueule, du coffre et du son, et surtout qu'on croise pas à tous les coins de rue (exit ducat,honda,suz,kawa,bmw,etc...)

J'vais me répéter , mais une Daytona 955i reçoit toutes ces prérogatives !
c'est tout sauf courant en 955i ( contrairement au 675), ca a du coffre, ça envoie à quasi tous les étages,
un son ... magnifique ( et qui fait moins aspirateur que la 1050 ou le 675 ),
la gueule avec le mono bras et les touches de carbone d'origine est top, etc...
Dommage que je ne sois pas dans le coin, je t'aurais faite essayer la mienne

A+ Jason

[ExPanda]

J'avais zappé ce post, et je suis pas assez connaisseur pour répondre quelque chose d'utile, mais je tenais à remarquer :

(Clin d'oeil à ExPanda, cette photo provient du FA, post d'il y a 5 ans, j'ai reconnu direct' la moto )

Et donc dire "lol". T'aurais pu prendre une photo de la version finie quand même.

Voilà, c'était une intervention utile. Merci de votre compréhension.