44, et de Nantes ? [SUITE 1]

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MaxouBurn
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par MaxouBurn »

@Donfman, ne t'avance pas trop sur la pluie... :gene:
@Perversius, J'ai fais tout l'est canadien, plutôt que des mots voici le RB que nous avons effectué
http://imageshack.us/photo/my-images/835/90610323.jpg/
Si tu veux plus d'infos > binouze :cote:
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par MaxouBurn »

Mercredi 15 je m'en vais sur porcaro
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par MaxouBurn »

Bonjour à vous, pour vous signaler le vol dans la nuit, de samedi à dimanche de ma Suzuki SV 650 K5 49 500km, bleu marine YC2, avec phare de FZ6, capot de selle, sabot, ligne complète akrapovic. J'étais garé dans le quartier Beausejour sur Nantes.
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:/
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par Sharter »

Ah merde...
Je regarderais si je vois un truc dans le genre.

Désolé pour toi :-|
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
V ptit blond...

Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400

A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par Donfman »

:-/ :-/
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par cayman »

merde :/

Je tenterais d'ouvrir l'oeil ;)
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par MaxouBurn »

Bon alors des nouvelles plutôt bonnes !
La police l'a retrouvée, lundi soir vers 19h, à 100m de là ou je l'avais garé... dans un buisson.
Au final, réservoir rayé, garde boue avant rayé, neiman explosé, T supérieur fissuré, câblage shunté, caméléon oiler arraché et bloque disque dans la nature.
Me reste plus qu'à faire le PV de restitution, l'assurance, et go pour l'expertise.
Sinon maintenant toujours le bloque disque qui "gueule" et on verra bien...
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par cayman »

content pour toi ;) En esperant que l'assurance t'indemnise correctement
Avant: GS500E de 1998
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par Josv650 »

MaxouBurn a écrit :Bon alors des nouvelles plutôt bonnes !
La police l'a retrouvée, lundi soir vers 19h, à 100m de là ou je l'avais garé... dans un buisson.
A ba voila je savais plus ou je l'avais laissé apres avoir tapper un weeling :P ^^.

Merde pour la suite avec l'assurance.
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par Coyotus »

Yop :)

Les inscriptions pour le rasso sont ouvertes :ghee:
Pour les modalités, tout est expliqué en première page ;)

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=44&t=55802

Viendez les gens !! ::d
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par MaxouBurn »

Je viens "enfin" de recevoir ma suzette... depuis le 18/09 elle était chez Motorep et franchement, ils ont pas gagnés un client... :perv:
Des retards, des "elle sera prête fin de semaine" et enfaite non, une peinture du réservoir a refaire suite à un cloquage ( pas de leur faute mais bon ), un manque de communication total, il appel sans laisser de message pour dire que la moto est prêt, c'est pratique... et j'en ai profité en même temps pour faire la grosse révision il m'annonce 400€ je lui dis vus qu'elle sera a moitié a poil cela devrait me couter moins cher ? Ah non sa marche pas comme ça... okay... ( bon au final il m'annonce 30min de moins pour avoir retiré le réservoir, ils sont fort pour 4 vis, et le filtre a air heureusement que je lui ai dis que c'était un KN sinon il me l'avait facturé, donc révision 300€ plutôt pas mal ).
Au final je la récupère et le compteur ne fonctionnait pas ( km/h 0 ) je retourne vite fais voir le mécano, le câble était débranché ( ou pas branché ), plutôt rassurant... :0
Bref, je la récupère c'est le principal...
Total de l'opération 1600€ Peinture réservoir + GB avant, guidon, potence, neiman + clés, câblage électrique.
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par Donfman »

MaxouBurn a écrit :Je viens "enfin" de recevoir ma suzette... depuis le 18/09 elle était chez Motorep et franchement, ils ont pas gagnés un client... :perv:
Des retards, des "elle sera prête fin de semaine" et enfaite non, une peinture du réservoir a refaire suite à un cloquage ( pas de leur faute mais bon ), un manque de communication total, il appel sans laisser de message pour dire que la moto est prêt, c'est pratique... et j'en ai profité en même temps pour faire la grosse révision il m'annonce 400€ je lui dis vus qu'elle sera a moitié a poil cela devrait me couter moins cher ? Ah non sa marche pas comme ça... okay... ( bon au final il m'annonce 30min de moins pour avoir retiré le réservoir, ils sont fort pour 4 vis, et le filtre a air heureusement que je lui ai dis que c'était un KN sinon il me l'avait facturé, donc révision 300€ plutôt pas mal ).
Au final je la récupère et le compteur ne fonctionnait pas ( km/h 0 ) je retourne vite fais voir le mécano, le câble était débranché ( ou pas branché ), plutôt rassurant... :0
Bref, je la récupère c'est le principal...
Total de l'opération 1600€ Peinture réservoir + GB avant, guidon, potence, neiman + clés, câblage électrique.
Je ne vais plus chez eux depuis 2 ans :gene:
Cool que tout soit réparé !
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par MaxouBurn »

Bah alors les petits boys, il fait froid hein :mrgreen:
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par Donfman »

MaxouBurn a écrit :Bah alors les petits boys, il fait froid hein :mrgreen:
Ouai, c'est chiant de dégivrer la voiture :mrgreen:
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Re: 44, et de Nantes ? [SUITE 1]

Message par cayman »

La selle est bien fraîche le matin :oups:
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