Exclusivement réservé aux questions techniques et mécaniques concernant les SV650 & SV1000 N/S.
brocnrollgarage
Pilote 50 cm3
Messages : 23 Enregistré le : dim. 03 juin, 2012 8:57Moto : SV 1000 N - GSX 1200 INAZUMALocalisation : PACA
Message
par brocnrollgarage dim. 22 juil., 2012 19:54
Bonjour à tous,
suite à ma récente acquisition et présentation ici j'aurai besoin d'un petit éclairage quant à mon SV 1000 : en effet le bouchon de radiateur est monté sur une durite d'environ 10 cm (durite monté avec des colliers genre castomachin ... pas terrible).
Y a t'il un souci pour avoir monté cela comme cela ou une utilité quelconque (plus de liquide donc moins de chauffe ...). Puis je tout enlever et remettre d'origine sans modifs ??
Photo pour illustrer mon propo ...
Merci de votre retour car c vraiment moche ...
brocnrollgarage
GuilhemS
Message
par GuilhemS dim. 22 juil., 2012 19:58
Chute = Changement de radiateur pour SV S. Et donc il y à ce petit bout de durits pour pas avoir de soucis avec la tête de fourche
.
GuilhemS
brocnrollgarage
Pilote 50 cm3
Messages : 23 Enregistré le : dim. 03 juin, 2012 8:57Moto : SV 1000 N - GSX 1200 INAZUMALocalisation : PACA
Message
par brocnrollgarage dim. 22 juil., 2012 20:01
GuilhemS a écrit : Chute = Changement de radiateur pour SV S. Et donc il y à ce petit bout de durits pour pas avoir de soucis avec la tête de fourche
.
Merci ! Et bouchons et radiateurs sont les mêmes ? Je peux tout remettre comme il faut ou faut acheter des trucs ???
brocnrollgarage
GuilhemS
Message
par GuilhemS dim. 22 juil., 2012 20:02
Je veux pas dire de conneries. Donc attends les pros des injections.
Mais sur les carbu, l'embase du bouchon n'est pas identique, tu peut pas viré la durit et remettre le bouchon
GuilhemS
Niark
Pilote 125 cm3
Messages : 286 Enregistré le : jeu. 12 mai, 2011 21:23Moto : SV1000N boxer YD8Localisation : Dunkerque
Message
par Niark dim. 22 juil., 2012 20:52
Les radiateurs sont différents : Sur le SVN l'embase pour mettre le bouchon est soudée directement sur le radiateur, ce n'est pas une pièce à part.
Niark
brocnrollgarage
Pilote 50 cm3
Messages : 23 Enregistré le : dim. 03 juin, 2012 8:57Moto : SV 1000 N - GSX 1200 INAZUMALocalisation : PACA
Message
par brocnrollgarage dim. 22 juil., 2012 21:13
Niark a écrit : Les radiateurs sont différents : Sur le SVN l'embase pour mettre le bouchon est soudée directement sur le radiateur, ce n'est pas une pièce à part.
Bon ben je vais raccourcir un peu cette durite et changer les colliers moches en attendant de trouver un radiateur en bon état pas trop cher alors ...
brocnrollgarage
Fast_19
Légende vivante
Messages : 12247 Enregistré le : mer. 27 févr., 2008 20:01Moto : Duke 790Localisation : Correze
Message
par Fast_19 dim. 22 juil., 2012 21:15
C'est tout à fait ça.
radia de sv1000s qui est différents du sv1000N
Seule solution, proposer un échange à quelqu'un qui aurait un radia de N alors qu'il cherche un S.
C'est pas pour rien si l'ancien proprio n'a pas mit le bon radiateur, c'est très dur d'en trouver un d'occaz ... donc bon courage !
Fast_19
brocnrollgarage
Pilote 50 cm3
Messages : 23 Enregistré le : dim. 03 juin, 2012 8:57Moto : SV 1000 N - GSX 1200 INAZUMALocalisation : PACA
Message
par brocnrollgarage dim. 22 juil., 2012 21:25
Fast_19 a écrit : C'est tout à fait ça.
radia de sv1000s qui est différents du sv1000N
Seule solution, proposer un échange à quelqu'un qui aurait un radia de N alors qu'il cherche un S.
C'est pas pour rien si l'ancien proprio n'a pas mit le bon radiateur, c'est très dur d'en trouver un d'occaz ... donc bon courage !
Ben merci pour toutes ces infos, je vais attendre d'en trouver un alors ... ou pas ... Si qqun en a un Mp please bien sur ...
brocnrollgarage
.
