Plus d'allumage.....[RESOLU]

[jeager13]

Pour le démarreur avec vitesse j'ai pas essayer et oui le moteur coupe quand je met la béquille et que chui en prise

OK c'est bon pour ça c'est comme les autres bécanes

1) tu as mesurer le capteur d'allumage ???????
2) tu as mesuré le régulateur ???????

donc le contacteur de béquille est à tester, tu déconnecte les 2 fils et tu connectes l'ohmmètre (échelle 200) sur le contacteur

comme je vois qu'il y a une diode dans ce contacteur fais la mesure une 2ème fois de la même façon mais en inversant les pointes du multimètre

3) mets et enlèves la béquille de façon à actionner ce contacteur et tu dis quand il y a passage (zéro de résistance)
4) et quand il y a la coupure (rien ne s'inscrit)

dis nous ce que tu vois à l'ohmmètre en mesurant béquille en bas, puis béquille levée et en inversant les pointes, ça sert à comprendre le schéma sur ce point

je pense le fonctionnement de ce contacteur est lié au contacteur de position de rapport et donc à l'ucm



tu as plusieurs choses à faire:
1 tester le capteur d'allumage
2 tester le contacteur de béquille
3) si pas encore fait tester capteur allumage
4) et régulateur de façon à savoir s'il a griller l'allumage ou pas, si tu n'as pas compris la RTM pour ce test dis le nous , on t'expliquera comment faire

réponds bien çà tous sinon on avance pas !!

ensuite on verra

[los galeros]

je doute d un problème de sécurité comme contact béquille contact embrayage et bouton arrêt urgence moteur car si il y avait un problème même le démarreur ne tournerais pas ......


comme dit jeager fait la résistance du capteur d allumage .. comme je t ai expliqué et donne nous le résultat ..

et je confirme que tps RAS j'ai déjà démarrer capteur déconnecter ..

[lesarde71]

Il dise dans la RMT que le capteur d'allumage se trouve sous la selle arrière c'est le gros boîtier noir (cdi) ?

[los galeros]

Il dise dans la RMT que le capteur d'allumage se trouve sous la selle arrière c'est le gros boîtier noir (cdi) ?

quand tes sur la moto coté gauche du moteur tu à le psb (pignon de sortie de boite) les fils par de la et je crois qui remonte prés du régulateur cherche 3 fils jaune et 1 vert et 1 blanc ..

[jeager13]

je doute d un problème de sécurité comme contact béquille contact embrayage et bouton arrêt urgence moteur car si il y avait un problème même le démarreur ne tournerais pas ......

je suis entrain de voir le schéma que tu m'as passé et je vois que le contacteur de béquille à 1 fils qui va sur la masse général et l'autre fil avec la diode en négatif va sur le relais de béquille latéral et c'est en rapport avec le contacteur de position de rapport, et comme si tu passes une vitesse avec la béquille en bas ça cale !!!! si une de ces pièces est morte !!!!d'où mes interrogations ????????


comme dit jeager fait la résistance du capteur d allumage .. comme je t ai expliqué et donne nous le résultat ..

et je confirme que tps RAS j'ai déjà démarrer capteur déconnecter ..

[lesarde71]

Entre le fil vert et blanc j'ai 200k home et entre blan et la masse j'ai 0 homes

[los galeros]

Entre le fil vert et blanc j'ai 200k home et entre blan et la masse j'ai 0 homes

reffait tes valeur pour être sur !!


car si c est bien les valeur de résultat ses ton capteur d allumage qui est le problème ..;

[lesarde71]

Entre la masse et blanc toujours 0 homes et le vert et blanc 1 coup 228homes un coup un peu Plus un coup un peu moin

[los galeros]

Entre la masse et blanc toujours 0 homes et le vert et blanc 1 coup 228homes un coup un peu Plus un coup un peu moin

bin voila si tu a bien 0 ohms tu peut allez chez suz lui demandé de vérifie juste le capteur et de la changée si ses confirmé

vérifie toi même si ses pas un problème de fils remonte toute la tresse avec les deux fils ( enlevé la couche de protection et inspecte chaque fils jusque l entrée du moteur ...

[lesarde71]

Ok je dois aussi changer le régulateur ou pas ?

[los galeros]

Ok je dois aussi changer le régulateur ou pas ?

dans la rmt tu a de quoi le tester voir si il y est bon .....

[lesarde71]

Ok donc le contacteur c'est juste la partie câble qui est fixer au bas moteur ?

[los galeros]

Ok donc le contacteur c'est juste la partie câble qui est fixer au bas moteur ?

heuu déso pas trop compris là

[lesarde71]

Le contacteur d'allumage c'est juste les câble qui vont juskau bas moteur ?

[los galeros]

Le contacteur d'allumage c'est juste les câble qui vont juskau bas moteur ?

ses pas plutot le capteur d allumage


oui il dessant(fils vert et blanc) avec 3 fils jaune ( alternateur) jusque au bas moteur coté gauche près du pignon de sortie de boite ...

les fils peuvent être abimé par la chaine si il étais pas bien mits ..