Demi-ligne GPR

[foody]

Bonjour à tous ! Avis aux mécanos et connaisseurs...

Je vais bientôt faire monter une demi ligne GPR sur mon SV semblable à celle présentée dans le sujet suivant :

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=7&t=48669

Le collecteur 2 en 1 permet une dispersion beaucoup plus directe des gaz d'échappement (pas de retour comme sur le collecteur d'origine).

Qu'est-ce que cela apporte ou change au niveau des caractéristiques moteur ? (plus de couple ? montées en régime plus vives ? Rien ?).

Merci pour vos réponses. Bonne route à tous.

[foody]

Personne n'a d'idée(s) ?

[Axeleil]

D'origine tu es en 2en1 nan?
Sinon les demi lignes sont réputées plus légères que l'origine et les silencieux bien plu jolis que l'origine.
Pour moi ce sont les seules différences que tu pourras sentir

[foody]

Evidemment d'origine on est déjà en 2 en 1 mais la demi ligne GPR propose un 2 en 1 beaucoup plus direct que celui de la ligne d'origine qui est assez coudée.

[Axeleil]

Evidemment d'origine on est déjà en 2 en 1 mais la demi ligne GPR propose un 2 en 1 beaucoup plus direct que celui de la ligne d'origine qui est assez coudée.

Ah ok, c'est dans ce sens la que tu le disais

Pour moi tu sentiras rien de nouveau à part le poids (mais que à la pesée), l'esthétique et le son. C'est déjà pas mal

[foody]

A ok merci pour l'info; peut-être aussi que ça joue (très légèrement il ne faut pas se leurrer) sur les courbes de couple et de puissance étant donné que la dispersion des gaz d'échappement est plus directe.

J'ai trouvé cet article intéressant : http://moto.caradisiac.com/Presentation ... -Devil-647
Page 4 ils abordent l'aspect technique de la partie échappement au niveau rendu.

[Axeleil]

A ok merci pour l'info; peut-être aussi que ça joue (très légèrement il ne faut pas se leurrer) sur les courbes de couple et de puissance étant donné que la dispersion des gaz d'échappement est plus directe.

J'ai trouvé cet article intéressant : http://moto.caradisiac.com/Presentation ... -Devil-647
Page 4 ils abordent l'aspect technique de la partie échappement au niveau rendu.

Ah je ne dis pas que ça change pas, je dis juste que tu ne le ressentiras pas. Sauf si elle pétarade

[foody]

Si pétarades il y a il faut la faire passer à la valise il me semble. C'est mauvais pour les soupapes.
Normalement si je garde la chicane il ne devrait pas y avoir besoin de faire une reprogrammation de l'injection.

[foody]

Je peux donner mes impressions maintenant que c'est monté : montées en régime plus vives ça se sent, sonorité vraiment rauque et le moteur respire mieux. J'ai l'impression que le moteur a un poumon de plus c'est agréable... J'ai aussi le sentiment qu'il y a moins d'inertie sur les changements d'angles mais c'est peut-être psychologique.

[gti505]

Je peux donner mes impressions maintenant que c'est monté : montées en régime plus vives ça se sent, sonorité vraiment rauque et le moteur respire mieux. J'ai l'impression que le moteur a un poumon de plus c'est agréable... J'ai aussi le sentiment qu'il y a moins d'inertie sur les changements d'angles mais c'est peut-être psychologique.

Pour avoir la même demi-ligne je confirme tes propos.
Je dirai un poil moins souple à très bas régime mais bon cela reste gérable ...

[foody]

Chose que j'ai aussi oublié de préciser c'est qu'on a un peu moins de frein moteur. Mais le bruit est !