Oui contrôle la distrib' si tu penses avoir tout bien vérifié.
Mais logiquement tu cales l'avant, puis l'arrière en fonction de l'avant donc c'est bizarre...
Je vois plus un souci d'allumage...
Pb moteur
Re: Pb moteur
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los galeros
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Re: Pb moteur
une bobines ... ta essayé en inversant les deux bobines ?
tout facon pou l'explosion c'est soit - compression
- étincelles
- essence
ta compression tu la pris comment ?
l'etincelles ( sur chaque bougies ) est belle? ( bien bleu éclaire )
la bougie elle est humides donc .. devrais avoir de l'essence ..
tout facon pou l'explosion c'est soit - compression
- étincelles
- essence
ta compression tu la pris comment ?
l'etincelles ( sur chaque bougies ) est belle? ( bien bleu éclaire )
la bougie elle est humides donc .. devrais avoir de l'essence ..
A chaque prise d'angle ce crée une étincelle...
et gamin ta vu ton cale pied !! .. heu
et gamin ta vu ton cale pied !! .. heu
Coyotus a écrit : je t’intronise officiellement en tant que Joe Bar Team. Un vrai motard est un motard qui réfléchi pas
si il le dit ...jeager13 a écrit : Marvin avait vu juste
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
Re: Pb moteur
PROBLEME RESOLUE.
Mais vous n allez jamais me croire. Je sais pas si c est deja arrive a quelqu un, mais apres avoir parcourue tant de pages sur le web je n est rien trouve de tel.
Le pb venait de l arbre a cames d echappement. Le pignion d entrainement etait decale de 90° par rapport a sa position normale. Ce qui fait que moi je me fiais aux reperes inscrits dessus, mais avec ce decalage mes cames n etaient pas positionnees comme il aurait fallu.
Mais vous n allez jamais me croire. Je sais pas si c est deja arrive a quelqu un, mais apres avoir parcourue tant de pages sur le web je n est rien trouve de tel.
Le pb venait de l arbre a cames d echappement. Le pignion d entrainement etait decale de 90° par rapport a sa position normale. Ce qui fait que moi je me fiais aux reperes inscrits dessus, mais avec ce decalage mes cames n etaient pas positionnees comme il aurait fallu.