Si tu change de roue tu peut facilement gagner plus de 800g, en Xcountry tu peut viser en dessous de 1600-1700g la paire sans forcement payer plusBinano a écrit :Dites, ça apporte vraiment quelque chose de passer en jantes Crossride ?
Quelqu'un connait le poid des Rigida d'origine comparé aux 2kg des Crossride ?
Edit :
Roue avant rigida : 1001 gr
Roue avant crossride : 906 gr
Différence 95gr
Roue arriére rigida : 1234 gr
Roue arrière crossride : 1050 gr
Différence 184gr
Différence totale : 279gr
VTT: ça roule sur binano?
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Re: VTT: ça roule sur binano?
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Re: VTT: ça roule sur binano?
Sans forcément payer plus ? Où ça ? Là, pour les Crossride neuves j'en ai pour 200€ (jantes+disques+roue libre). Qui dit mieux et moins lourd ?rocknroll a écrit : Si tu change de roue tu peut facilement gagner plus de 800g, en Xcountry tu peut viser en dessous de 1600-1700g la paire sans forcement payer plus
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Re: VTT: ça roule sur binano?
http://www.troc-velo.com/roues-roue-dis ... 758396.htmBinano a écrit :Sans forcément payer plus ? Où ça ? Là, pour les Crossride neuves j'en ai pour 200€ (jantes+disques+roue libre). Qui dit mieux et moins lourd ?rocknroll a écrit : Si tu change de roue tu peut facilement gagner plus de 800g, en Xcountry tu peut viser en dessous de 1600-1700g la paire sans forcement payer plus
Chuck Norris built my Motorcycle. It runs off the tears of small children and makes 10,000 horsepower.
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Re: VTT: ça roule sur binano?
Le ktm est vendu....
CA part trop vite
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Re: VTT: ça roule sur binano?
Ca fait 2 semaines que je scrute les annonces pour trouver le saint grâle (des AMC de 2010 ou 2011 noire)...
Les quelques unes que j'ai trouvé, les vendeurs se donnent même pas la peine de répondre aux demandes de renseignement... C'est vraiment des **** les cyclistes
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Re: VTT: ça roule sur binano?
Amc ???loic a écrit :Ca fait 2 semaines que je scrute les annonces pour trouver le saint grâle (des AMC de 2010 ou 2011 noire)...
Les quelques unes que j'ai trouvé, les vendeurs se donnent même pas la peine de répondre aux demandes de renseignement... C'est vraiment des **** les cyclistes
Sinon oui les mecs ne répondent quasi jamais au mail...
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Re: VTT: ça roule sur binano?
American ClassicTaG a écrit :Amc ???loic a écrit :Ca fait 2 semaines que je scrute les annonces pour trouver le saint grâle (des AMC de 2010 ou 2011 noire)...
Les quelques unes que j'ai trouvé, les vendeurs se donnent même pas la peine de répondre aux demandes de renseignement... C'est vraiment des **** les cyclistes
Sinon oui les mecs ne répondent quasi jamais au mail...
Mais quasi impossible à trouver en occaz' (de là à ce qu'elles soient en bon état, et pas déjà vendues...)
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Re: VTT: ça roule sur binano?
Sans les disques, sans la roue libre et il faut ajouter les frais de port. Elles sont vraiment mieux ?loic a écrit :http://www.troc-velo.com/roues-roue-dis ... 758396.htmBinano a écrit :Sans forcément payer plus ? Où ça ? Là, pour les Crossride neuves j'en ai pour 200€ (jantes+disques+roue libre). Qui dit mieux et moins lourd ?rocknroll a écrit : Si tu change de roue tu peut facilement gagner plus de 800g, en Xcountry tu peut viser en dessous de 1600-1700g la paire sans forcement payer plus
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Re: VTT: ça roule sur binano?
Vous avez regardé les qualifications de la RedBull Rampage hier soir?
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Re: VTT: ça roule sur binano?
Il doit y avoir de meilleures affaires à faire... Mais je pense qu'elle sont au dessus des crossride.Binano a écrit :Sans les disques, sans la roue libre et il faut ajouter les frais de port. Elles sont vraiment mieux ?loic a écrit :http://www.troc-velo.com/roues-roue-dis ... 758396.htmBinano a écrit : Sans forcément payer plus ? Où ça ? Là, pour les Crossride neuves j'en ai pour 200€ (jantes+disques+roue libre). Qui dit mieux et moins lourd ?
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Re: VTT: ça roule sur binano?
Tu veux du tubuless?loic a écrit :American ClassicTaG a écrit :Amc ???loic a écrit :Ca fait 2 semaines que je scrute les annonces pour trouver le saint grâle (des AMC de 2010 ou 2011 noire)...
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Mais quasi impossible à trouver en occaz' (de là à ce qu'elles soient en bon état, et pas déjà vendues...)
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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Re: VTT: ça roule sur binano?
Je veux des AMC parce que je les trouve belles , mais j'ai pas prévu de passer au Tubeless dans l'immédiat...
Ca a l'air assez pénible pour monter un pneu correctement
Ca a l'air assez pénible pour monter un pneu correctement
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Re: VTT: ça roule sur binano?
Je suis pas convaincu par le tubuless, a part gagner le poids de deux chambres, parait qu'on creve moins mais qu'n cas de crevaison, la reparation est pas facile .loic a écrit :Je veux des AMC parce que je les trouve belles , mais j'ai pas prévu de passer au Tubeless dans l'immédiat...
Ca a l'air assez pénible pour monter un pneu correctement
Sinon, sur les valves schrader ils existe plusieurs longueur?
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: VTT: ça roule sur binano?
tu gagne pas forcément en poids vu que tu remplace les chamlbres par un aditif et qu'en général les jantes et pneus TL sont plus lourdes...SV6.5 a écrit :Je suis pas convaincu par le tubuless, a part gagner le poids de deux chambres, parait qu'on creve moins mais qu'n cas de crevaison, la reparation est pas facile .loic a écrit :Je veux des AMC parce que je les trouve belles , mais j'ai pas prévu de passer au Tubeless dans l'immédiat...
Ca a l'air assez pénible pour monter un pneu correctement
Sinon, sur les valves schrader ils existe plusieurs longueur?
Mais par contre tu creve moins, oui (voir plus du tout) et tu peut rouler sous gonfler sans risque de pincement, le seul souci, c'est en cas de coupure du pneus