[Sharter] XS 500 en projet cafe racer

[SV6.5]

(Et repost un peu de zik SVP)

Faudrait savoir, je met de la musique, on dit que je flood, j'en met pas, on en demande

[Sharter]

On a jamais dit que ta musique dérangeait nous

Morinass : carrément, de toute façon je vois pas les choses autrement

[morinass]

Ouai mais il fait son ptit joueur... Faut lui pousser au cul...

[Sharter]

Huile minérale reçue
Je vais faire la vidange en gardant l'huile actuelle en 10w40, elle n'a quasiment pas été utilisée au final et tout le moteur était propre... elle me permettra de faire un rinçage du moteur du SV à la prochaine vidange selon la méthode Sentenza©

Question aux pros de l'échappement :
J'ai le "silencieux" qui rentre dans le collecteur de chaque côté mais je n'ai pas de joint entre les deux pour le moment. Vous auriez une idée d'un produit qui me permettrait de faire l'étanchéité?
Il y a un collier qui permet de serrer le tube de l'échappement sur le collecteur et c'est tout pour le moment... ça fait une petite fuite

V

[morinass]

Sur les mob des potes ont fesait des joints d echappement avec des briques de lait ^^

[dv650]

Sur les mob des potes ont fesait des joints d echappement avec des briques de lait ^^

+1
Tu peut aussi trouver des joint a découper

[NoNo75]

la méthode Sentenza©

[Mach 3]

Question aux pros de l'échappement :
J'ai le "silencieux" qui rentre dans le collecteur de chaque côté mais je n'ai pas de joint entre les deux pour le moment. Vous auriez une idée d'un produit qui me permettrait de faire l'étanchéité?
Il y a un collier qui permet de serrer le tube de l'échappement sur le collecteur et c'est tout pour le moment... ça fait une petite fuite

V

il existe une pâte d'étanchéité pour ligne d'échappement auto (chez 'Nortoto')

[J&B]

sinon sur le net tu trouve des joints graphite de n'importe quelle taille

[Sharter]

Ok je note vos méthodes, plus ou moins catholiques

[morinass]

Au moins tu sais qu il te faut une brique de lait pour aller au rasso !

[Greg49]

Ce n'est pas du flood, c'est constructif

Faudrait savoir, je met de la musique, on dit que je flood, j'en met pas, on en demande

On a jamais dit que ta musique dérangeait nous

Continuons sur le topic de Morinass qui n'avance pas beaucoup

il existe une pâte d'étanchéité pour ligne d'échappement auto (chez 'Nortoto')

+650

[Sharter]

Salut @ tous

Ça bouge cette aprèm, j'ai mis les mains dedans :

- vidange et remplissage avec de l'huile en 20W50 minérale. Espérons qu'elle fuit moins en roulant.
- resserrage de la culasse, c'est accessible en virant le réservoir donc je le revérifierais encore une fois après avoir pu rouler plusieurs fois.
- démontage du levier de frein, je l'ai coupé et commencé la peinture.
- changement des bougies.
- utilisation du colortune pour régler la richesse, c'est un poil riche (une explosion sur 5 jaune, les autres bleues) mais je préfère commencer comme ça, on verra par la suite.

Et là c'est le drame
De l'essence qui coule de partout, je cherche l'origine : le cornet gauche qui dégeule de l'essence comme s'il était relié en direct au réservoir
Je pense que c'est le trop plein de la cuve qui sors par les deux trous, le flotteur doit être bloqué et ça n'arrête jamais de couler donc ça dégeule.
Quelqu'un peut me confirmer ou pense à une autre hypothèse?

V

[sca]

Tapote sur le carbu pour decoller le pointeau.

[Zlip]

Une bonne bifle y'a qu'ça de vrai !