
Comme je le prends pour aller au taff le matin (quand je me lève assez tôt) et que je roule en ville en début de parcours (je passe par les sous-bois bien pourri-boueux à souhait en ce moment...

j'ai assez souvent des refus de priorité dans les rond-points...
(ben ouais, 2 halogènes sur le cintre et ma frontale à 315 lumens sur le casque, c'est pas assez visible apparemment...

En cours de collage, sans flash (en vrai, on le voit moins, là, j'avais les lumières allumées dans l'atelier)

et avec flash



Et à la base, la casque n'a pas un seul élément réfléchissant...

Je trouve ça dommage et pas très sécurisant.

