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fab68
Pilote Supersport
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par fab68 » mer. 20 févr., 2013 21:46
Hellboy a écrit :
J'espère que l'injection résiste aussi bien
+ 1000
V
fab68
Jack&D's
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par Jack&D's » jeu. 21 févr., 2013 0:50
j'espère que ça ne sera pas un sujet qui tombera dans les oubliettes avant d'arriver à sa fin, car c'est super intéressant!!
on en a besoin de ce genre de sujet
Jack&D's
Guillaumedu31
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par Guillaumedu31 » jeu. 21 févr., 2013 9:38
Le kilométrage est impressionnant ! Ces moteurs sont connus pour être increvables mais là franchement chapeau, mieux que BM !
Guillaumedu31
graag24
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par graag24 » jeu. 21 févr., 2013 10:20
Avant la SV j'avais un 750 GSXF qui a fait 249000 avant que le vilo ne lâche... et dire que l'ancien concessionnaire YAMAHA de périgueux qualifiait les SUZUKI de peau de chagrin .....
graag24
CaM
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par CaM » jeu. 21 févr., 2013 10:54
Guillaumedu31 a écrit : Le kilométrage est impressionnant ! Ces moteurs sont connus pour être increvables mais là franchement chapeau, mieux que BM !
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=2806
Pas plus vite qu'à fond... Mais faut se bouger les miches quand même !
CaM
Fast_19
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par Fast_19 » ven. 22 févr., 2013 17:03
graag24 a écrit : Avant la SV j'avais un 750 GSXF qui a fait 249000 avant que le vilo ne lâche... et dire que l'ancien concessionnaire YAMAHA de périgueux qualifiait les SUZUKI de peau de chagrin .....
ah oui mais à périgueux, ils sont fort pour dénigrer les autres marques, je m'étais fait un copain chez kawa ...
Fast_19
Cornichon
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par Cornichon » jeu. 28 févr., 2013 17:40
Cornichon
Jack&D's
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par Jack&D's » jeu. 28 févr., 2013 18:26
Quand on vois des topic ou un moteur de sv broie tout le carter à 30 000km cause d'une bielle qui cède avec un entretiens dit "quasi irréprochable" , c'est super de voir l'autre extremum soit le moteur increvable
Jack&D's
graag24
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par graag24 » jeu. 28 févr., 2013 20:54
Bonsoir à tous
Le moteur est en pièce, mais la mise en ligne des photos est hasardeuse (imageshack merdouille).
Les différents pallier sont absolument nickel, aucune traces d'usure, je suis bluffé.
Le segment d'étanchéité du cylindre avant est gommé et les chambres de combustion très noir.
la distribution est nickel à tous les niveaux, l'embrayage est hs et la cloche très marqué.
Je vais reprendre chaque éléments et faires les contrôles nécessaire, je mettrais les photos et commentaires au fur et à mesure du remontage qui est pour bientôt (j'attends la pochette de joint).
À bientôt.... Pour de nouvelles aventures.
graag24
iNeken
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par iNeken » ven. 01 mars, 2013 10:47
Je veux bien voir ça
Hosting pics sinon, ça fonctionne pas mal !
En espérant que ma sv puisses en arrivé jusqu'à là !
My name is Gregou ,
GOUGOU Gregou !
99 |
JL
iNeken
NoNo75
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par NoNo75 » ven. 01 mars, 2013 12:24
Je vais suivre ça avec grande attention
NoNo75
zartev
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par zartev » ven. 01 mars, 2013 20:50
chapeau, joli kilométrage, j'aimerai bien que mon injection en fasse autant
je roule tous les jours, et meme la nuit
zartev
Jules
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par Jules » ven. 01 mars, 2013 21:29
221.000km
Mais tu me fais rêver... c'est énorme !!
Félicitation, tu as du le bichonner ce moteur.
Jules
Affreux-jojo
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par Affreux-jojo » ven. 01 mars, 2013 22:22
Elle impose le respect la barbu !
+ 1 dans la salle je me pose !
Affreux-jojo
Rom
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Moto : SVS 1000
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Message
par Rom » sam. 02 mars, 2013 9:29
221000km, wouah, je suis admiratif !
Rom