Pour les frustrés en 34 cv
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Salut les potos bridés !
Je suis aussi en 34 depuis l'achat de mon SV (modèle S de 2008) eu Juillet 2012 et heureusement qu'il était déjà bridé car je pense que ça n'aurait pas été facile de passer en 34 après y avoir goûté
Ceci étant dit je trouve que les deux ans frustré à 34 bourrins risque d'être assez long car ayant effectué 10M km à son guidon en 6mois je commence à en vouloir plus . Au début on se fait plaisir mais ça diminue peu a peu
Après je dis pas que je suis un pilote non loin de là, car les 34ch suffisent à me mettre en danger avec mes 8 mois de permis, mais au niveau des relances c'est vrai que des fois je reste légèrement sur ma faim ...
Sinon niveau V-Max je suis étonné car je prends environ 180 en plat et mon max (en descente, vent dans le dos et les flageolets qui font effet) est de 199 compteur...
V à tous les amis débutant, on est l'avenir messieurs les anciens alors keep quiet
mdr
Je suis aussi en 34 depuis l'achat de mon SV (modèle S de 2008) eu Juillet 2012 et heureusement qu'il était déjà bridé car je pense que ça n'aurait pas été facile de passer en 34 après y avoir goûté
Ceci étant dit je trouve que les deux ans frustré à 34 bourrins risque d'être assez long car ayant effectué 10M km à son guidon en 6mois je commence à en vouloir plus . Au début on se fait plaisir mais ça diminue peu a peu
Après je dis pas que je suis un pilote non loin de là, car les 34ch suffisent à me mettre en danger avec mes 8 mois de permis, mais au niveau des relances c'est vrai que des fois je reste légèrement sur ma faim ...
Sinon niveau V-Max je suis étonné car je prends environ 180 en plat et mon max (en descente, vent dans le dos et les flageolets qui font effet) est de 199 compteur...
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GuilhemS
Re: Pour les frustrés en 34 cv
Et combien de kilomètres ?Hannibaal-Sectaire a écrit :(en descente, vent dans le dos et les flageolets qui font effet) est de 199 compteur...
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Comment ça ?GuilhemS a écrit :Et combien de kilomètres ?Hannibaal-Sectaire a écrit :(en descente, vent dans le dos et les flageolets qui font effet) est de 199 compteur...
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GuilhemS
Re: Pour les frustrés en 34 cv
Le SV n'est pas bridée a 199 quand même si ?SeBTiK a écrit :Et surtout, tu y es resté combien de temps pour essayer d'afficher 200 au compteur ?GuilhemS a écrit :Pour monter à 199, tu as mis combien de kilomètres ?
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Séb -
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Mdr une bonne descente de 8% sur environ 350 mètres je pense ...
J'avais trop d’espoir pour les 200 mais non
J'avais trop d’espoir pour les 200 mais non
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GuilhemS
Re: Pour les frustrés en 34 cv
350 mètres pour atteindre le 199, tu étais à combien avant la descente ?
Enfin, dans ce cas débride pas parce que ça sert à rien.
Enfin, dans ce cas débride pas parce que ça sert à rien.
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Je devait être déjà à 150 en début de descente ...
Mais sinon contrairement a quelques autres témoignage j'ai encore un peu d'accél à 130 jusque 160 .
Mais sinon contrairement a quelques autres témoignage j'ai encore un peu d'accél à 130 jusque 160 .
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
le bridage est un peu mieux fait sur les injection non ?
BATNA le 22/08/13 a écrit : tibsim a failli se faire gruiker
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Bah ouai j'ai l'impression d'être bien tombé
Un pote a un barbu bridé lui aussi et je lui mets pas la misère mais quand même une bonne longueur à l'accél' ...
Tibism, j'ai l'impression qu'il est moins castrateur effectivement . Après je n'ai pu comparer qu'avec un seul barbu alors bon
Un pote a un barbu bridé lui aussi et je lui mets pas la misère mais quand même une bonne longueur à l'accél' ...
Tibism, j'ai l'impression qu'il est moins castrateur effectivement . Après je n'ai pu comparer qu'avec un seul barbu alors bon
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Ok, c'est ce qui ce dit mais je n'ai jamais pu vérifier.
De même que nos bi-cylindre s’accommode mieux au bridage que les quatre pattes ?
De même que nos bi-cylindre s’accommode mieux au bridage que les quatre pattes ?
BATNA le 22/08/13 a écrit : tibsim a failli se faire gruiker
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Bah là c'est une histoire de couple et de sa plage de diponibilité . Avec nos Bi on en a en bas et jusqu'à 8500 tr maxi alors que les 4 pattes on tout leur potentiel dans les tours en général alors comme le bridage castre plus les hauts régimes on est moins affécté.tibsim a écrit :nos bi-cylindre s’accommode mieux au bridage que les quatre pattes ?
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
C'est ce qui ce dit aussi je n'ai pas encore pu comparé, mais lors de l'essai de ma bécane j'ai était agréablement surpris je m'attendais un une moto beaucoup plus "bridé".
Vivement ce week end que je puisse rouler (assurance)
Vivement ce week end que je puisse rouler (assurance)
BATNA le 22/08/13 a écrit : tibsim a failli se faire gruiker


