80 000 km ?
80 000 km ?
bonjour,
juste une petite question : le sv que je vais normalement chercher demain (sauf embrouille du vendeur) affiche fierement un peu plus de 80 000 km.
quels sont les plus gros kilometrages que vous connaissez (ou avez connu) pour un 650?
l'entretien ayant été suivis, je ne pense pas avoir de mauvaise surprise (les moteurs qui doivent lacher pour cause de
maltraitance genre roue arriere a répétition le faisant en général bien plus tot)
quels serait cependant les point primordiaux a vérifier selon vous , sachant que cette machine rouleras pour environ la moitié du temps sur circuit ?
juste une petite question : le sv que je vais normalement chercher demain (sauf embrouille du vendeur) affiche fierement un peu plus de 80 000 km.
quels sont les plus gros kilometrages que vous connaissez (ou avez connu) pour un 650?
l'entretien ayant été suivis, je ne pense pas avoir de mauvaise surprise (les moteurs qui doivent lacher pour cause de
maltraitance genre roue arriere a répétition le faisant en général bien plus tot)
quels serait cependant les point primordiaux a vérifier selon vous , sachant que cette machine rouleras pour environ la moitié du temps sur circuit ?
Re: 80 000 km ?
merci, ça me laisse quand meme de la marge 

- Jack&D's
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Re: 80 000 km ?
kiki. a écrit :merci, ça me laisse quand meme de la marge
non pas vraiment, car le record à 200 000km c'est les gars qui s'en serve comme routière, pas pistarde, en piste si tu attaque bien, je sais pas si 200 000 ça le ferra, après j'en sais rien j'ai qu'un sv de 50 000km et pas énormément d'expérience, mais voilà mon avis, partagé ou non

- PEagle
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Re: 80 000 km ?
ça dépend surtout de l'entretien... des pistardes qui ont des kms il y en a. J'ai vu sur un magasine, une murciellago avec plus de 400 000km ayant aussi fait du circuit.
si les vidanges sont faite quand et comme il faut, que le niveau d'huile est toujours bon etc etc, il n'y a pas de raison que le moteur s'use prématurément.
si les vidanges sont faite quand et comme il faut, que le niveau d'huile est toujours bon etc etc, il n'y a pas de raison que le moteur s'use prématurément.
A reçu 26



Re: 80 000 km ?
je ne parlais pas spécialement du record a200 000, mais plutot des kilometrage de 100 a 120 000, nettement plus fréquents.
je part sur une base saine et entretenue qui ne feras pas que de la piste, donc normalement je suis peinard un moment,(d'autant que j'aurais aussi le vtr a faire rouler sur la route)
je part sur une base saine et entretenue qui ne feras pas que de la piste, donc normalement je suis peinard un moment,(d'autant que j'aurais aussi le vtr a faire rouler sur la route)
- toff
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Re: 80 000 km ?
kiki tu te trompe de sens... c'est le vtr qu'il faut mettre sur piste...
bonne route en tout cas
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
bonne route en tout cas
ad augusta per angusta
Re: 80 000 km ?
vu mon niveau sur piste, le sv suffira largement pour le moment (meme si l'idée du vtr sur piste n'est pas faite pour me déplaire)toff a écrit :kiki tu te trompe de sens... c'est le vtr qu'il faut mettre sur piste...![]()
bonne route en tout cas
Re: 80 000 km ?
bon ben voila, j ai été la voir, je l'ai essayée et je l'ai ramenée
, environ 200 bornes de plaisir pour rentrer a la maison, terrible cette brele

- Nico-83
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Re: 80 000 km ?
On attend les photos alors 


"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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