moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le garage

[westland]

je ne parlais pas du lien sur lbc mais bien du lien que tu viens de mettre

je viens juste de le trouver, qu'est ce qu'il faut pas faire pour être cru

ben tu as un tirage rapide

[groscarbu]

westland, un énorme merci

je pouvais pas accéder à ce topic en faisant des recherches google, il est réservé aux membres du forum street !

[Fryn]

C'est pas rétroactif, tu restes en 34cv jusqu'au bout

non,
je t'invite à lire la catégorie "permis obtenus avant le 19 janvier 2013"
http://moto-securite.fr/categories-permis/

Au temps pour moi, ça a encore changé, au départ c'était pas prévu comme ça

Teut, tu peut alors peut être m'éclairer, je comprend pas tout à ces réformes, j'ai passer mon permis moto le 14 avril 2011, j'suis toujours 34, 47 , ou 106??

EDIT :

Si vous possédez votre permis moto « A limité » (catégorie A avec restriction de puissance à 34 ch), obtenu avant le 19 janvier 2013, vous passez en catégorie A2 pour le reste de votre période de restriction de deux ans.
A l’issue des deux ans initialement prévus (donc en 2013, 2014 ou au plus tard janvier 2015), vous passerez en catégorie A, sans formation, ni examen. Je répète : sans formation complémentaire !

Donc il semblerait que je suis en A Sans restriction de cylindrée limité à 106 Cv si je ne me trompe pas, désolé pour le dérangement

[tibsim]

Si tu a plus de 21 ans et que tu a deux ans de permis (fait vue qu'on est le 16) tu est autorisé a rouler en 106.
Va à la préfecture faire refaire ton permis mais de toute façon ca doit étre écris dessus la fin de ta période 34.

Bienvenu chez les 106 ! (je vous rejoins dans un ans et demi )

[Teutates]

Teut, tu peut alors peut être m'éclairer, je comprend pas tout à ces réformes, j'ai passer mon permis moto le 14 avril 2011, j'suis toujours 34, 47 , ou 106??
EDIT :

Si vous possédez votre permis moto « A limité » (catégorie A avec restriction de puissance à 34 ch), obtenu avant le 19 janvier 2013, vous passez en catégorie A2 pour le reste de votre période de restriction de deux ans.
A l’issue des deux ans initialement prévus (donc en 2013, 2014 ou au plus tard janvier 2015), vous passerez en catégorie A, sans formation, ni examen. Je répète : sans formation complémentaire !

Donc il semblerait que je suis en A Sans restriction de cylindrée limité à 106 Cv si je ne me trompe pas, désolé pour le dérangement

Oui c'est ça, tu es bien autorisé à rouler en 106cv.

Si tu a plus de 21 ans et que tu a deux ans de permis (fait vue qu'on est le 16) tu est autorisé a rouler en 106

Si il a 2 ans de permis, pas besoin d'avoir 21 ans

[Flo26]

Faut faire refaire son permis pour rouler en MTT2 ??

[groscarbu]

Faut faire refaire son permis pour rouler en MTT2 ??

oui au niveau de la loi, des assurances et tous le bordel

[Flo26]

Mdr bon bah va falloir que je m'en occupe alors...
C'est bien d'être informé...

[groscarbu]

Mdr bon bah va falloir que je m'en occupe alors...
C'est bien d'être informé...

du coup faut aussi que t'envois a ton assureur une photocopie de ta nouvelle carte grise en mtt2 pour la mettre dans le contrat

[tibsim]

C'est pas super grave (vue que sur ton permis il y a la date de fin de période bridée)

Ha donc les deux ans peuvent faire qu'on soit bridée après 21ans mais l'inverse n'est pas vrais !?!

Merci pour l'info Teut

Je profite du sujet, la carte grise il faut absolument la mettre en MTT2 quand on débride sa moto ?

[groscarbu]

C'est pas super grave (vue que sur ton permis il y a la date de fin de période bridée)

Ha donc les deux ans peuvent faire qu'on soit bridée après 21ans mais l'inverse n'est pas vrais !?!

Merci pour l'info Teut

Je profite du sujet, la carte grise il faut absolument la mettre en MTT2 quand on débride sa moto ?

tu passe ton permis à 18ans pile => t'es full a 20 ans pile

tu passe ton permis à 21 ans moins 4 jours => t'es full a 23 ans moins 4 jours

tu passe ton permis a partir de 21 ans => tu sera jamais en 34 ch

mais ça c'est que pour les anciens permis (avant 2013) maintenant c'est différend avec ceux qui l'on passé en 2013


Sinon pour l'histoire de la carte grise, la réponse est ... on est en France... le pays ou t'as le droit de tout faire sans avoir le droit non plus.

En gros, oui dans les lois t'es obligé de re faire ta carte grise et de le signaler à ton assureur, mais combien le fond ? Et puis c'est limite si les stroumphs y connaissent quelque chose en MTT1/MTT2/MTTL

[groscarbu]

Bon et bien... c'est peut être la fin de ce topic...

j'ai appelé quelqu'un pour une moto, je vais bientôt la voir mais ça a l'air très bien partit !

Vous voulez jouer à un jeux ?

Qui devinera ce que c'est suivant mes attentes précédentes ?

indice 1 : Elle est plus confortable qu'un sv à deux dessus

indice 2 : Ce n'est ni un custom, ni une sportive, ni un supermot

Si vous trouver pas je mettrais d'autres indices de plus en plus faciles

....

[Rom]

Bon et bien... c'est peut être la fin de ce topic...

j'ai appelé quelqu'un pour une moto, je vais bientôt la voir mais ça a l'air très bien partit !

Vous voulez jouer à un jeux ?

Qui devinera ce que c'est suivant mes attentes précédentes ?

indice 1 : Elle est plus confortable qu'un sv à deux dessus

indice 2 : Ce n'est ni un custom, ni une sportive, ni un supermot

Si vous trouver pas je mettrais d'autres indices de plus en plus faciles

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Un FJR réformé de la police

[groscarbu]

Bon et bien... c'est peut être la fin de ce topic...

j'ai appelé quelqu'un pour une moto, je vais bientôt la voir mais ça a l'air très bien partit !

Vous voulez jouer à un jeux ?

Qui devinera ce que c'est suivant mes attentes précédentes ?

indice 1 : Elle est plus confortable qu'un sv à deux dessus

indice 2 : Ce n'est ni un custom, ni une sportive, ni un supermot

Si vous trouver pas je mettrais d'autres indices de plus en plus faciles

....

Un FJR réformé de la police

non

[tibsim]

Je dirais un roadster.

Allez un GSR au hasard. je met pas la cylindrée pour avoir plus de chance