Estimation SV1000S 2004

[Civ!k1000s]

Bonjour à tous,

ayant craqué sur la nouvelle Daytona, j'ai dans l'optique de vendre mon SV1000S afin d'avoir un léger apport supplémentaire (Elle est pas donné l'anglaise !)

Je n'ai cependant pas vraiment la notion de la valeur de ma moto, pourriez-vous me donner votre avis ?

Elle est de Mars 2004, c'est un modèle K3.
34000 km, la révision des 36000 a été faite (j'ai profité de la sortie de l'hivernage). Les joints spy ont 1000km (et donc l'huile qui va avec), les pneus 600kms (train de Dunlop Sportsmart)
Elle est équipée de :
2 sorties Leovince
Bulle bleue
Cligno AV intégrés dans les veilleuses
Cligno AR intégrés dans les feu stop mais répétés dans le passage de roue
Passage de roue, sabot et lèche roue, capot de selle (non installé).

Quelques griffures et deux légers poc sur le réservoir (la taille d'un demi petit doigt).

Voilà deux photos (cliquez pour agrandir).


D'avance merci à vous.

[NoNo75]

Les 1000 dans l'ensemble sont plutôt surcotés par leurs vendeurs mais c'est pas pour ça que ça se vend

Pour ton cas elle est propre je dirais que tu peux la mettre à 4000 et qu'elle partira entre 3800 et 4000 sans trop de soucis

[Rom]

Tout depend si tu est pressé ou non.
Pour l'exemple, j'ai acheté la mienne (sv1000s) en fevrier (on sait tous que les motos se revendent un peu plus cher à partir d'avril/mai). C'est la même que la tienne (couleur, équipements ... ) J'ai juste les écopes de radiateur en plus, et niveau échappement, c'est 2 Devil carbonne en position haute.
Elle est de 2003 et je l'ai payé 3400€ avec 34500 km. Pneu ar. - de 2000 km, pneu avant en fin de vie (reste 3000 km à faire), kit chaine ok, entretient rigoureux (factures entretien à l'appui).

Voilà, pour te faire une petite idée, mais comme NoNo, je pense que 4000€ est une base correcte

[foody]

Les 1000 dans l'ensemble sont plutôt surcotés par leurs vendeurs mais c'est pas pour ça que ça se vend

Ce que tu dis m'étonne : le sv1000 étant une moto qui s'est mal vendue je dirais plutôt qu'elle est sous-cotée en ce qui concerne la vente entre particuliers (ceux qui veulent sur-vendre ne vendent pas de toute façon sauf peut-être dans certaines concessions mytho ).

Bizarre d'ailleurs étant donné le peu de modèles qui sont à vendre.

[BastoOv]

Salouté, pour regarder attentivement les annonces de plusieurs bécannes sur LBC en ce moment, la SV en général est sur-côté, en 650 et 1000. Et pourtant je pensais aussi que le 1000 était sous-côté mais là les prix s'envolent un peu. Le prix de NoNo est largement correcte.. Après il y a la saison qui fait que les mecs se touchent pas mal sur les prix de leur moto..

[Civ!k1000s]

Merci pour vos réponses.

Le concess chez qui je négocie la Dayto' me propose 2500€...Il m'a sorti une annonce d'une SV équivalente à la mienne à 3200€ (33mkm, année 2003, équipements sensiblement équivalent).

Il m'a du coup mis un sacré doute, moi qui espérait la mettre à 3500€ négociable.

[BastoOv]

3.500 c'est largement faisable en vente particulier, je ne mettrais jamais ma meule en garage... Ca se vend très bien si tu mets un prix correcte tout simplement. Tu as fais un test sur LBC ? Il fait beau toute la semaine, c'est le moment de la mettre en vente !

[Civ!k1000s]

Je vais la mettre d'ici ce soir, on ne sait jamais si cela intéresse quelqu'un ça m'arrangerait, la Dayto est dispo sous 3 jours...!!

[NoNo75]

Quand je dis elle est surcotée c'est par rapport à la cote "pro" par exemple là il te la reprend 2500 en se basant sur la cote officielle moins sa marge en tant que particulier un prix correct c'est 3500€ mais beaucoup se touchent et tu vois des SV1000 k3 entre 4500 et 5000 régulièrement

[Civ!k1000s]

Oui je vais la mettre à ce prix, je pense que c'est raisonnable vu l'état.

[foody]

Quand je dis elle est surcotée c'est par rapport à la cote "pro" par exemple là il te la reprend 2500 en se basant sur la cote officielle moins sa marge en tant que particulier un prix correct c'est 3500€ mais beaucoup se touchent et tu vois des SV1000 k3 entre 4500 et 5000 régulièrement

Je comprends bien la nuance.
Néanmoins elle a bon dos la cote "pro"; c'est limite une arnaque >> quand on reprend ta moto 2500 et qu'on la revends 3500 alors qu'il n'y a quasi rien à faire dessus

Oui je vais la mettre à ce prix, je pense que c'est raisonnable vu l'état.

Je pense que tu fais le bon choix. Tu perdras moins d'argent que si le pro te fais une reprise

[NoNo75]

La cote pro c'est presque toujours moins intéressant que la revente à un particulier mais c'est moins d'emmerdes aussi

[foody]

La cote pro c'est presque toujours moins intéressant que la revente à un particulier mais c'est moins d'emmerdes aussi

Je dirais aussi que le facteur "Temps" rentre en ligne de compte

[Rom]

...
Néanmoins elle a bon dos la cote "pro"; c'est limite une arnaque >> quand on reprend ta moto 2500 et qu'on la revends 3500 alors qu'il n'y a quasi rien à faire dessus

Je crois que les pro, ont droit à une taxation sur les reprises, ce qui explique (en partie) les reprises peu élevées

[kiki.]

perso, j'ai vendu la mienne en novembre l'année derniere,mise en circulation 2004, 26000 km, sorties devil inox, capot de selle, pneux arriere et avant 6000 km, entretien a jour.
c'était un N, je l'ai mise a 4000, elle est partie a 3900 en 10 jours.