Pneus qui boulochent trop sur piste : au secours

[ducat'ju]

Hello ,

j'ai eu un SV que pour la piste , il a tourné une journée complète et deux demi journée. les pneus étaient déjà pas mal boulochés à l'achat .

Mon probléme est que les pneus bouloches fort au bout d'une session de 15 min , les pneus sont chaud mais sans plus . ( pas assez certaienment). et la moto ne met pas en confiance , impossible de prendre un angle maxi , j'ai l'impression que la moto glisse d'un coup

Moto SVS 650 K6
température de l'air : 15 °
Pneus : Michelin Power one
pression à froid : 2.1 AVT et 1.9 AR

il reste une bande quasi neuve de 1 cm sur les coté les bouloches restent à ce niveau .

Malgrés l'état du pneus je suis trés loin d'un bon temps au tour ...lol


J'ai lu plein de truc mais à force, je suis perdu . Une chose est sûr , trop bouloches = mauvais réglage .

je sais plus s'il faut baisser ou monter la pression de départ , un souci certainement des compression des suspat':
on doit durcir ou ramollir?

merci de votre aide car je suis complétement pommé..

[PEagle]

Je dirais durci... après c'est normal que les pneus boulochent:


Voilà c'était après une session avec des pilot power un peu sous gonflés pour la piste

[Axeleil]

Tu peux mettre une photo de tes pneus?

Sinon, si tu rentres pas assez vite en courbe, t'es obligé d'accélérer sur l'angle, donc ton pneu souffre.
Et si t'as de la marge, c'est que tu vas pas assez vite pour prendre suffisament d'angle, d'où tes temps moyens...

[Sentenza]

Sinon, si tu rentres pas assez vite en courbe, t'es obligé d'accélérer sur l'angle, donc ton pneu souffre.
Et si t'as de la marge, c'est que tu vas pas assez vite pour prendre suffisament d'angle, d'où tes temps moyens...

Axel-poireau qui donne des conseils de pilotage

[NoNo75]

Verifies pour la pression du pneu ar en 160 moi en 180 c'est 1.5 à froid et pas 1.9

Pour l'avant j'ai 2.1 aussi

Et mes pneus s'usent normalement boulochés et ultra collant en rentrant de session

[jujuSV]

j avais eu exatement la meme sensation! impression que becane glissait et décrochait en approchant de la limite.

pour ma part c était des pilot sport.



par rapport a la photo de peagle on voit que mes bouloches sont bcp plus grosses et irrégulieres, je pense que ca vient de la.
Pour info j étais en pression "route" car je n avais pas de mano

[PEagle]

Verifies pour la pression du pneu ar en 160 moi en 180 c'est 1.5 à froid et pas 1.9

Pour l'avant j'ai 2.1 aussi

Et mes pneus s'usent normalement boulochés et ultra collant en rentrant de session

Les D211 de chez dunlop ont pas la même pression pour les 160 que les 180 (1.2 pour les 180, 1.6 pour les 160). C'est peut être la même pour ceux là. Le mieux reste de vérifier la pression à chaud (tu fais 2-3 tours) et tu repasses par un mano, c'est la plus fiable des mesures.

[ducat'ju]

merci por vos réponses rapides.

j'ai pas de photos à dipso sous la main . j'ai enlevé de rage les bouloches mais je crois qu'il me reste un coté ue j'ai pas fait .

Comparé aux photos mises , les bouloches sont bien plus grosses , c’est vraiment de belles boules tous sur les cotés .

Pour la pression , c'est pourtant celle de michelin , mais ils est vrai que les pneus que piste sont mis à 1,5 sur le site .

Je testerai ça .

Au niveau , du pilotage il est vrai que je freine de trop et j'ai tendance à remettre du gaz en plein virage .

niveau suspat ', Vous pensez qu'un petit durcissement de l'amortisseur serait à faire ?

[GuilhemS]

Un amorto bien réglé fait usé un pneu comme ça :


Mais ne cherche pas à usé TOUT le pneu, si tu déhanches beaucoup, tu penches moins.

[PEagle]

Le mien s'use un peu plus quand même, mais ça dépends aussi de comment tu mets du frein/gaz sur l'angle...

[GuilhemS]

Sur les bords ? Oui, moi aussi j'use un peu plus, mais s'il déhanche, il arrivera pas forcément au bout. C'est ça que je voulais dire

[PEagle]

Sur les bords ? Oui, moi aussi j'use un peu plus, mais s'il déhanche, il arrivera pas forcément au bout. C'est ça que je voulais dire

On s'est mal compris, je ne les use pas plus loin non plus. C'est juste que les miens boulochent plus et s'usent un peu différemment, si j'y pense je ferai une photo en aout, en rentrant en France...

[ducat'ju]

Un amorto bien réglé fait usé un pneu comme ça :


Mais ne cherche pas à usé TOUT le pneu, si tu déhanches beaucoup, tu penches moins.

Il est beau celui là....

[ducat'ju]

j'ai pris une photo du coté aux quel j'ai pas touché. c'est l'avant donc les bouloches sont un peu moins grosses.

[PEagle]

Les boulettes sont grosses, mais ça me parrait pas super anormal non plus:
ça aussi c'est normal

ça par contre c'est un pneu en fin de vie