[Tuto] Montage d'un IRE maison pour injection

[thomas79360]

Merci de vos reponses rapides mon pere doit voir sa ce soir ou demain donc je vous tiendrai au courant du resultat en tout cas merci au nouveau shema et au conseil d atok

[Josv650]

y a surtout la correction du schéma à bien prendre en compte page 2 ou3 je sais plus.

[François_33]

Le schéma fonctionne
Il est vrai qu'il est "home-made" mais il est fonctionnel, n'en déplaise aux électroniciens qui ne jurent que par des schémas normalisés.
Cela ne sert à rien de cracher sur les solutions différentes de la tienne. Je n'ai rien à vendre. J'ai fait mon propre circuit, il fonctionne, je partage et j'essaie d'aider ceux qui veulent essayer.

Je ne crache pas sur les schémas des autres mais comme tu dis: le principe du forum, c'est d'aider alors oui, un schéma normalisé fait proprement évite les erreurs et cela, se vérifie dans tout les domaines. (j’espère pour toi que l'architecte à pas fait le même genre de plan pour la maison où tu habites!!!)
Alors si des personnes non familiarisées avec l'électronique en général doivent faire "déchiffrage de schéma pourri" en 2ème langue, autant s'abstenir de les aider.

Bah enfin ca va t'es a la cool, Atok a fait un super IRE, qui marche au top sur injection mais aussi sur carbu, il est symple, peu couteux et facile a mettre en place, en plus Atok est un amour il m'a appelé le soir pendant une semaine le temps que je m'en sorte n'ayant aucune base en electronique, alors un peu de respect pour un membre peu actif mais qui apporte beaucoup au forum.

[Thibault0868]

+1
Etant en 2° Année de GEII je me régale plus a voir le schéma d'atok de part sa simplicité mais surtout que les composants sont plus simple a trouver que ceux proposé par heryldur! En plus il est en anglais! T'aurais pu faire un effort puis tout le monde ne possède pas protéus ou un logiciel dans le genre

[heryldur]

Allez, je me fais plaiz' , encore un schéma:



Et comme je suis sympa je fais la traduction pour ceux qui ont du mal avec l'anglais:
1N4004=1N4004
4532=4532
...
Je continue ou tout le monde a compris

[NoNo75]

Et le +5V on le trouve où sur la moto ?

[heryldur]

Et le +5V on le trouve où sur la moto ?

Avec le régulateur de tension (U4 sur le schéma)

[Skysam]

Et sur le schéma d'avant ?

[Josv650]

Pour le schéma d'avant tu ajoute le circuit du haut du dernier.

[heryldur]

Et sur le schéma d'avant ?

Pareil, tu utiles un régulateur 5V ( réf: 7805) c'est du archi classique et, cela te permet d'avoir une alimentation stable.
ainsi tu n'auras pas de variation de luminosité de ton afficheur car la tension batterie varie toujours en fonction du régime moteur.

Pour info,

[Skysam]

Je dénigre pas ton travail, mais ça fait quand même beaucoup plus de composants susceptibles de griller et à cacher sur la moto, c'est moins facile.
Après pour savoir lequel est le meilleur au niveau "rendu", je n'ai pas assez de connaissances en élec pour juger.

[heryldur]

Je propose des schémas, après chacun est libre de suivre ou non, ou encore d'adapter selon les besoins.
Mais un régulateur ne grille pas tout seulement, vu la tension d'entrée et le courant consommé du circuit complet, il n'y a aucun risque.

[thomas79360]

Bonjour tout le monde bon le circuit est fini je l'ai essayé à blanc, il fonctionne.
J'aurais une autre question qu'elle est l utilité de la résistance sur le fil rose ?
Merci à tout ceux qui m’ont aidé

[Atok]

Cool d'apprendre que ça fonctionne
La résistance sur le fil rose, c'est pour faire croire au calculateur que la moto est en 6eme en permanence.
Puisqu'il ne reçoit plus l'info du capteur. En plus, certains trouvent que le coup de pied au cul au passage de la 2ème a la 3ème est atténue. À+

[thomas79360]

Ok merci de ta réponse rapide et de faire partager vos connaissances je n'aurais jamais pensé faire sa tout seul.