Adaptation maitre cylindre lequel kivabien ?

[tchoblond59]

Voila en ce moment j'offre a suzette des petites modifs sur la partie cycle.
Et je voudrais mettre un MC PR19 sur monsv 650 N K2. Et je voudrais savoir si je vais en chier ou pas pour le monter ??
Est ce que y'a des problèmes avec les durites d'origine (j'ai les etriers d'origine aussi). Problème avec le contacteur ??
J'ai acheté des leviers http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1497.l2649
Est ce que ça ira ?
En fait je sais pas quoi acheter... Limite si quelqu'un me file un lien d'une annonce ou le MC conviendrais ben je demande pas mieux...

[Sentenza]

En fait je sais pas quoi acheter... Limite si quelqu'un me file un lien d'une annonce ou le MC conviendrais ben je demande pas mieux...

Génération mac do

Tiens, un big mac : http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=12&t=45107

PS : C'est le 1er résultat de recherche google avec juste le mot clé "mc" sur le site "binano.fr"...

[tchoblond59]

Lol j'ai bien lu les posts sur binano a propos des MC. Donc j'en ai bien appris sur le diamètre des pistons la course tout ça.
Le seul truc c'est que j'ai peur de répondre a une annonce de l'acheter et de me retrouver comme un con en me disant merde ça passe pas ? Je dois changer les durites ? Le levier je dois en prendre un spécial pour tel MC ??

EDIT: En fait c'est plutot niveau adaptation et montage que ça coince. Je sais pas a quoi m'attendre ou ça risque de coincer je sais pas si j'arrive a me faire bien comprendre

[tchoblond59]

J'ai trouvé ça vous pensez que je vais réussir a l'adapter sans trop de soucis ??
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s

[Fast_19]

Aucun intérêt à mettre un PR 19 avec les étriers d'origine.
Tu auras un meilleur feeling avec le PR16.
Le PR16 que tu montres est un brembo de R6, généralement plus réputé que les nissin montés sur les GSXR.

Concernant les durites, il faudra certainement les changer, pour la simple et bonne raison que la fixation sur les maitre-cylindre n'est pas dans le même sens. Il faut donc des banjos coudés généralement.
Prévois 90 à 100€ de plus pour les 2 durites. A faire faire sur mesure.

[tchoblond59]

Ah merde ça pique 100€ pour des durites

Je devrais changer mes durites quelque soit le modèle de PR16 Nissinou Brembo ?

[Fast_19]

Sinon, tu peux te contenter des prendre des plaquettes qui vont bien...

[tchoblond59]

Oué... Mais j'aurais aimé avoir un freinage avec du mordant . Avoir une course du levier plus petite

[Drazhir]

Ah merde ça pique 100€ pour des durites

Un Kit 2 durites c'est 56€ livré en passant par là

Voilà le dernier bon de commande à utiliser. Si tu as besoin de longueurs/configurations de banjo différents d'une SV stock il suffit de leur demander.

[tchoblond59]

Ok merci donc faut d'abord que je commande le maitre cylindre et ensuite je regarde combien il manque a la durite c'est ça ??

[Fast_19]

Il faut le maitre cylindre pour pouvoir juger de la longueur nécessaire et également de l'inclinaison des banjos.

[tchoblond59]

Ok merci pour l'explication et le lien . Je vais acheter un maitre cylindre et ensuite je mesurerais avec une ficelle... Je dois laisser une marge assez importante ? Et si quelqu'un passe ici et a un svn de 99-02 avec un pr16 et connait la longueur de ses durites je demande pas mieux (Oui oui je veux le beurre l'argent du beurre et la cremière )