erreur fi mais pas de code erreur :(

[kalhan]

Salut!

J'ai un petit (gros soucis) sur mon svs 650 k8:

Depuis hier soir, le moteur s'est coupé 7 fois avec diode rouge et erreur FI/F1...
Faut il préciser dans toutes les conditions:
- a 160 sur l'autoroute en ligne droite (1ere fois)
- a 110
- a 40 en 3eme
- en rétrogradant
- moto chaude ou froide

...bref j'ai beau essayer de reproduire la panne' je n'y arrive pas. C'est le flou artistique...

Et a chaque fois il faut coupé/attendre 10 secondes avant de redémarré.

Je me suis donc documenté. Et les erreurs f1 sont systématiquement enregistrées etc.

Je reviens de mon jardin ou j'ai utilisé la prise diagnostic: erreur -c00. A priori donc par d'erreur ...

J'avoue être démuni, d'où mon appel a l'aide!

Bonne journée

[meuhbat]

c'est fou, on a tous le même problème en même temps :
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=58067

j'ai pas encore trouvé la cause...

[RQ3ZQTB]

Je me suis donc documenté. Et les erreurs f1 sont systématiquement enregistrées etc.

Je reviens de mon jardin ou j'ai utilisé la prise diagnostic: erreur -c00. A priori donc par d'erreur ...

J'avoue être démuni, d'où mon appel a l'aide!

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Salut,

Attention, le fait que les codes erreurs soient enregistrés ne veut pas dire que "FI" reste allumé en permanence ...
Tu peux aller les lire avec le SDS.

@+

[foody]

Salut !

Première chose, il me semble que le code panne est affiché lorsque le problème survient. Tu dois rouler en mode diagnostic et attendre que la panne survienne pour que le code s'affiche.

Deuxième chose, n'aurais-tu pas un problème de capteur TPS (simple suggestion). J'avais eu des défaillances avec (il avait cramé sur mon 650) et il n'y a pas de code panne pour ce capteur.

Tiens nous au courant.

[kalhan]

Bonsoir!

Merci pour vos réponses,
ce soir en rentrant, la moto est retombée en panne a 200m de chez moi, du coup bien énervé, j'ai poussé et avec la clé de secours, j'ai enlevé la selle sans éteindre le contact et bridgé la prise de diagnostic.

=> erreur C23 => capteur de renversement

j'ai démonté le réservoir et la batterie avec mon beau père, et juste sous l'axe du réservoir, mon capteur était sorti de sa fixation et se baladait...

A voir donc, mais il semblerait que mon problème soit résolu! (sinon je reviendrais, encore plus dégouté)


Au passage, pour ceux qui habitent les bouches du rhone, n'allez pas au Suzuki cours lieutaud ( ACM )
en 1 mois après la révision, batterie HS 3 jours plus tard, araignée dévissée 1 semaine plus tard, et 1 mois plus tard le capteur qui bizarrement est posé en dehors de son support.. (et c'est la galère de le sortir!)

en esperant que ma panne serve à d'autres =)