on va revenir sur les pneus... mais quel scandale
4 voitures différentes
(donc pas une question de chassis ou de réglage)
du soft et du médium.... sur la même roue pour les 4 voitures
des pneus qui donne une perf pour X tour et apres te font perdre 2 à 3 sec au tour .
Franchement c'est archi nul. Et les consignes dans les équipes :
- "
evitez de rouler sur les vibreurs, on sait pas trop si c'est les pneus ou si c'est autre chose"
Effectivement Kimi doit l'avoir mauvaise, surtout avec la réponse de son ingénieur :
- "
pourquoi vous m'avez pas fait rentrer comme tous les autres ??"
- "
j'sais pas, mais on s'en tient au plan initial."
ça a du bien ruer dans les brancards après la course !
Et puis ce DRS aussi
... ça y a du dépassement,
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San")
mais du dépassement en ligne droite grace au DRS ... c'est tout aussi inintéressant que sans.
J&B 
