Se filmer à moto (suite 1)

[Axeleil]

Axel a acheté une Dayto?

J'ai failli !
Je suis de près les offres

[westland]

Fake, tu l'as dit toi même que c'est trop chère triumph...

[Axeleil]

Fake, tu l'as dit toi même que c'est trop chère triumph...

Une accidentée pour la piste !

Tu prends ta moto, tu fais les principales priorités à droite non respectées sans trop de danger, tu jètes ta moto dans une voiture, comme ça ils te remboursent tu rachètes l'épave et je te la reprends


C'est pourtant simple, nan?

[westland]

Pas besoin je roule correctement et ça sera le cas lol,

Y'en a une par ici, rouge en plus, les plus rapide

[NoNo75]

Bien sûr que si, TOUT se passe au guidon !

C'est clair
Une moto ça tourne pas tout seul

[PEagle]

L'idée qu'on fait tourner une moto en déplaçant son corps, ou en mettant du poids sur le cale-pied intérieur, ce sont des mythes

Même quand on déhanche, tout se passe au niveau du guidon, par le biais du contre-braquage.
Le fait de déhancher permet tout simplement de mettre naturellement du poids sur le guidon intérieur, ce qui facilite le contre-braquage. Si tu ne roules pas vite, tu ne te rends pas compte de l'appui que tu exerces sur le guidon intérieur au moment de déclencher le virage. Par contre si tu roules plus vite tu t'en rends compte, car tu es obligé d'accentuer la pression sur le guidon, sinon la moto ne penche pas assez rapidement et tu loupes la corde...

Voici une vidéo qui démonte tous ces mythes, preuves à l'appui. Je suppose que tu es parfaitement bilingue, donc tu devrais comprendre tout ce qui est expliqué

phpBB [video]

Ce ne sont pas que des mythes non plus... Tu mets peut-être ta moto sur l'angle avec le guidon, mais si tu fais tout ton virage en contrebraquant tu devrais avoir de belles surprises. Comme ils le montrent avec leurs aiguilles (ils tuent un peu leur vidéo avec ça, s'ils avaient fait de belles longues courbes, on l'aurait mieux vu/compris au lieu de leurs petits zigzags à 3:40) tu mets ta moto en virage avec le contre braquage puis le guidon vient de lui même se mettre à l'intérieur (le guidon tourne à droite dans un virage à droite).
on voit d'ailleurs dans cette vidéo à 4:20 ... Par contre au début il marque un sacré paquet de trucs et il m'avait semblé que c'était faux à l'époque, je ne l'ai pas relu.

Maintenant personnellement, à Pau et sous la pluie, je me suis rendu compte d'une chose, je pilotais (ou poirrowtais) au guidon presque exclusivement et le moment ou j'ai donné un peu d'attention à mon genou, ben j'ai tourné beaucoup mieux, plus facilement pour controler sur l'angle.

[Sentenza]

si tu fais tout ton virage en contrebraquant tu devrais avoir de belles surprises.

A quel moment dans la video il dit qu'on fait tout le virage en contre-braquant ?

Ce ne sont pas que des mythes non plus... .

au début il marque un sacré paquet de trucs et il m'avait semblé que c'était faux à l'époque, je ne l'ai pas relu.

Okaaayyy

[PEagle]

si tu fais tout ton virage en contrebraquant tu devrais avoir de belles surprises.

A quel moment dans la video il dit qu'on fait tout le virage en contre-braquant ?

Il le dit pas et j'ai pas dit qu'il le disait, j'ai dit qu'il fallait pas le comprendre comme ça... je dis

Ce ne sont pas que des mythes non plus... .

au début il marque un sacré paquet de trucs et il m'avait semblé que c'était faux à l'époque, je ne l'ai pas relu.

Okaaayyy

[NoNo75]

I guess


Sorry Thomas & Guilh

[GuilhemS]

Sorry Thomas & Guilh

Pas de soucis. Depuis que je bosse à l'aéroport, j'ai eu obligation de prendre des cours d'anglais, pour être accepté à la formation ..

[Zlip]

Alors... Il est où Bryan ?

[Skysam]

Avec ta soeur il paraît

[FrEdO]

Alors... Il est où Bryan ?

In his ass?

[Zlip]

Avec ta soeur il paraît

Toi, tu perds rien pour attendre.

[FrEdO]

Avec ta soeur il paraît

Toi, tu perds rien pour attendre.

Pauvre Bryan