branchement xenon
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branchement xenon
bien le bonjour a tous allez a moi maintenant
j ai fait l acquisition d un kit bi xenon ,le problème que j ai c que le commutateur feux de croisement plein phare ne marche pas .
cela ne vient pas du kit puisque je l ai brancher sur le cagiva raptor et le kit marche très bien
j ai mesurer la tension a mon bornier de phare je suis a 14 volts
par contre des que je branche une ampoule je chute a 11 volts
de quoi cela peu il venir
Merci
j ai fait l acquisition d un kit bi xenon ,le problème que j ai c que le commutateur feux de croisement plein phare ne marche pas .
cela ne vient pas du kit puisque je l ai brancher sur le cagiva raptor et le kit marche très bien
j ai mesurer la tension a mon bornier de phare je suis a 14 volts
par contre des que je branche une ampoule je chute a 11 volts
de quoi cela peu il venir
Merci
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Re: branchement xenon
bon merci bien de tous repondre en meme temps
, surtout ne vous bousculer pas
bon vu que je doit me debrouiller tous seul j ai mesurer la tension a l alternateur j ai entre 18 et 19 volts au ralenti et 90 volts a 5000tr/min
j ai une regul de 14,2 volts a la batterie au ralenti ou a 5000 tr/ min pas de difference
a oui regul de 1000 cbr rr de 2006 changer cette hiver
penser vous que l alternateur soit mort
Donner moi vos avis l electricité sa me casse les bipsssssssss


bon vu que je doit me debrouiller tous seul j ai mesurer la tension a l alternateur j ai entre 18 et 19 volts au ralenti et 90 volts a 5000tr/min
j ai une regul de 14,2 volts a la batterie au ralenti ou a 5000 tr/ min pas de difference
a oui regul de 1000 cbr rr de 2006 changer cette hiver
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Re: branchement xenon
bon merci bien de tous repondre en meme temps
, surtout ne vous bousculer pas
bon vu que je doit me debrouiller tous seul j ai mesurer la tension a l alternateur j ai entre 18 et 19 volts au ralenti et 90 volts a 5000tr/min
j ai une regul de 14,2 volts a la batterie au ralenti ou a 5000 tr/ min pas de difference
a oui regul de 1000 cbr rr de 2006 changer cette hiver
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bon vu que je doit me debrouiller tous seul j ai mesurer la tension a l alternateur j ai entre 18 et 19 volts au ralenti et 90 volts a 5000tr/min
j ai une regul de 14,2 volts a la batterie au ralenti ou a 5000 tr/ min pas de difference
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Re: branchement xenon
18 volts au ralenti, ça ne me semble pas normal... perso, j'ai 70 volts au ralenti.a tension a l alternateur j ai entre 18 et 19 volts au ralenti et 90 volts a 5000tr/min
Pour les 14.2 V envoyé par le régul, c'est bon.
Tu as bien fait les mesures avec un voltmetre calibré en alternatif ? faire 3 mesures comme suis : fil 1- fil 2, fil 2-fil 3, fil 3 - fil 1.
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Re: branchement xenon
je ne sait pas ou tu prend les mesures à l’alternateur mais j'ai repris les mienne et j ai bien 20 volt au ralenti et 90 volts a 5000tr/min pour le sv
et idem pour le cagiva raptor a 2 ou 3 volts prés autant au ralenti qu'au régime de 5000
tr/min
de quoi peu venir le fait que je n'ai que 11 volts a la cosse de mon ampoule lorsque celle ci et brancher ?
aider moi svp

et idem pour le cagiva raptor a 2 ou 3 volts prés autant au ralenti qu'au régime de 5000
tr/min
de quoi peu venir le fait que je n'ai que 11 volts a la cosse de mon ampoule lorsque celle ci et brancher ?
aider moi svp

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Re: branchement xenon

