Fuite haut moteur RAS

[Charly91]

Je suis sur mon telephone la donc je vois pas bien la photo, mais tu as une fuite entre les 2 parties du bloc moteur en bas?

La je crois que c'est un peu beaucoup plus chiant...

[Fast_19]

Euh moi je suis pas sûr que la fuite soit entre les 2 carters.
Ça se balade sur tout le carter.
Faudrait commencer par nettoyer tout ça et re-laisser pisser pour voir d'où ça vient.

[kmy77]

Je suis sur mon telephone la donc je vois pas bien la photo, mais tu as une fuite entre les 2 parties du bloc moteur en bas?

La je crois que c'est un peu beaucoup plus chiant...

Je crois aussi...

Euh moi je suis pas sûr que la fuite soit entre les 2 carters.
Ça se balade sur tout le carter.
Faudrait commencer par nettoyer tout ça et re-laisser pisser pour voir d'où ça vient.

Ouais je pense faire ça mais d'autant plus que la mon mécano ne peu pas la prendre sa femme vient d'accoucher
Et de plus je suis allé faire un tour et j'avais déjà remarqué un claquement et je me suis vraiment penché dessus là.
J'ai déjà le fameux bruit aigue des tendeurs de distri, mais la un clac clac que j'ai entendu en dessous de la selle, et je l'entend aussi quand je suis en position normale sur la moto mais pas du tout au bas moteur cylindre avant etc, j'ai vraiment l'impression que c'est en dessous de la selle et sous le réservoir... une idée ? (c'est un clac clac distinc du bruit du moteur je fabule pas !! )
EDIT : Je viens de la redemarrer, et que à chaut ça le fait ce claque ...

[NoNo75]

Euh moi je suis pas sûr que la fuite soit entre les 2 carters.
Ça se balade sur tout le carter.
Faudrait commencer par nettoyer tout ça et re-laisser pisser pour voir d'où ça vient.

C'est quand même bien foncé au niveau du joint
Même si un "doute raisonnable" existe moi je le présumerais coupable direct !

[Fast_19]

Beh quand je vois la trace en haut à gauche de l'image, j'arrive à comprendre que l'huile descende jusqu'entre les 2 carters.
Dans l'autre sens, j'ai du mal à comprendre comment l'huile va remonter sur le coté ...

On est dans quel sens là ? on serait pas en dessous du PSB en haut à gauche ?

[kmy77]

En fait on est carrément sous la moto, en haut à gauche ça va vers ma chaîne et l'arrière de ma moto donc à mon sens l'huile part vers l'arrière avec le vent non ?

[Titeuf]

Sur ma 650 SV, j'avais de petites fuites d'huile sur les carters d'embrayage et alternateur.
Il a suffit de resserrer toutes les vis pour supprimer ces fuites.

"Faudrait commencer par nettoyer tout ça et re-laisser pisser pour voir d'où ça vient."

+ 1

[Mach 3]

Perso j'irais voir du coté du joint spy de PSB....................après avoir bien nettoyé

[NoNo75]

Beh quand je vois la trace en haut à gauche de l'image, j'arrive à comprendre que l'huile descende jusqu'entre les 2 carters

J'étais resté sur la photo du premier post

[Fast_19]

En fait on est carrément sous la moto, en haut à gauche ça va vers ma chaîne et l'arrière de ma moto donc à mon sens l'huile part vers l'arrière avec le vent non ?

C'est de l'huile mélangé à de la merde extérieure, pas de l'eau. Et qui plus est en partie protégé par ton sabot.
Çà va pas faire le tour de la moto tout seul.

Je pensais également au spy de sortie de boite.

Donc nettoyage de tout ce bordel, et après on voit...

[kmy77]

Yo les gars ! après 1 mois de congé me revoici sur le fofo... merci de vos réponse, elle attend toujours son tour chez suzuk donc pas de nouveau... j'ai hâte de savoir combien va me couter le tout je vous tiendrais au courant ! donc je l'a nettoie pas pour le moment je verrai ce qu'il me dira...
Merci à vous en tout cas et bonne rentrée !!!

[Charly91]

On va peut être pouvoir rouler ensemble pour Noël .

Bon courage, je sais que le temps est long dans ces cas la

[kmy77]

On va peut être pouvoir rouler ensemble pour Noël .

Bon courage, je sais que le temps est long dans ces cas la

Même pas vrai !!!
Non mais cest clair que la j'en peux plus ca fait presque 3 mois que je roule pas avec !!!

[Daddycool]

Salut,

Juste pour info, le moteur d'un SV n'ayant pas de culbuteur, je pense que le terme joint cache "culbuteur" est déplacé ...
Pourquoi ne pas dire joint "couvre culasse" ...
Evidemment, cela ne change rien au problème de la fuite ... mais autant appeler un chat, un chat.

@+

Bonjour RQ3ZQTB

Je plussoie, l'appelation exacte est bien joint de couvre culasse qui se situe entre la culasse (contenant les soupapes et Arbres à Cames) et le couvre culasse, permettant de protéger le tout, et éviter les projections d'huile vers l'extérieur.

Daddycool

[kmy77]

C'est deja corrigé les gars ! Mais c'est toujours bon a savoir .
Dites, je pensais à mon bruit sous la selle, un genre de tap tap tap qui suit le moteur , a chaud jamais a froid, et qui disparait a l'acceleration. C'est possible que ce soit le tendeur de distri arriere ? Sachant que ce bruit n'a rien a voir avec le bruit de tendeur avant quifait plus tic tic tic voyez vous ?? Merci !( desole pour les accents oublié je suis sur l'iphone!)