VTT: ça roule sur binano? [SUITE 1]

[turt]

Ce matin j'ai eu l'immense bonheur de recevoir un coup de fil de la charmante Justine de l'équipe b´Twin m'annonçant que je venais de remporter le concours photos auquel je m'étais inscrit il y a quelques semaines !!!

Le grand moment est arrivé …

La première personne sélectionné a fait l’unanimité (dossier béton, photos magnifiques, ancienneté), Binano aura le privilège d’être à nos côtés.

Donc tout d'abord je souhaite remercier Carlito pour les superbes photos car si c'est bien moi sur les photos c'est quand même bien lui qui les a prise : http://www.btwin.com/fr/club/album/cand ... oc-binano/
Merci encore Charles !
Réfléchis à une récompense

Au programme, 3 jours de folies au ROC D'AZUR !!!
Plus d'infos ici : http://www.rocazur.com/fr/homepage.html

Tout frais payés, si si ! Trajet aller/retour en avion, hébergement en gite sur place, bouffe et pleins de surprises ! Notament une tenue complète pour le ride et une tenue détente pour le reste du temps si j'ai bien compris le deal
Rencontre de Pierre Geo Plantet (coureur professionnel VTT pour b'Twin).
Essais des nouveaux VTT 2014, d'un Pro Factory et peut-être même d'un proto 27,5" avec un peu de chance et de négociation

Le Roc d'Azur c'est aussi 20 000 concurents, pleins d'animations, des nouveautés à gogo, 250 exposants... et cette année, en plus de tout ça, y'aura Binano !!!

Pense à coller des stickers "binano" sur ton biclou...

[loic]

Ce matin j'ai eu l'immense bonheur de recevoir un coup de fil de la charmante Justine de l'équipe b´Twin m'annonçant que je venais de remporter le concours photos auquel je m'étais inscrit il y a quelques semaines !!!

Le grand moment est arrivé …

La première personne sélectionné a fait l’unanimité (dossier béton, photos magnifiques, ancienneté), Binano aura le privilège d’être à nos côtés.

Donc tout d'abord je souhaite remercier Carlito pour les superbes photos car si c'est bien moi sur les photos c'est quand même bien lui qui les a prise : http://www.btwin.com/fr/club/album/cand ... oc-binano/
Merci encore Charles !
Réfléchis à une récompense

Au programme, 3 jours de folies au ROC D'AZUR !!!
Plus d'infos ici : http://www.rocazur.com/fr/homepage.html

Tout frais payés, si si ! Trajet aller/retour en avion, hébergement en gite sur place, bouffe et pleins de surprises ! Notament une tenue complète pour le ride et une tenue détente pour le reste du temps si j'ai bien compris le deal
Rencontre de Pierre Geo Plantet (coureur professionnel VTT pour b'Twin).
Essais des nouveaux VTT 2014, d'un Pro Factory et peut-être même d'un proto 27,5" avec un peu de chance et de négociation

Le Roc d'Azur c'est aussi 20 000 concurents, pleins d'animations, des nouveautés à gogo, 250 exposants... et cette année, en plus de tout ça, y'aura Binano !!!

Double félicitations!

J'avais déjà repéré que sur le site de décath’ c’était ton vélo qui apparaissait sur la page du 8.1
http://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-8 ... 68918.html

[Tom34]

Je me repose ici

ça fait longtemps que je n'ai pas sortie le vélo, trop chaud l'été ici et un peu la flemme de sortir à 7H du mat

Je viens de m'acheter un home trainer pour faire tourner un peu les jambes avant de reprendre la route et le vtt.

J'avais une question technique, comment on connait la compatibilité des fourches pour un vélo de route ? Je suis en mode full kéké useless et je mettrai bien une fourche carbone sur mon route, pour gagner un peu de poids

C'est un vieux cadre acier décathlon mais le vélo est très bien équipé j'ai pas envie de le changer, je préfère l'améliorer un peu. Surtout vu le prix des fourches d'occasion c'est pas exorbitant.

[Angebenoit]

Incroyable Binano, je savais même pas que ça existé des vrais gagnant à ce genre de concourt, j'ai toujours cru que c'était bidon.

ça prouve au moins le contraire, moi qui ne participe jamais à rien en terme de jeu ou tirage au sort, je connais maintenant au moins 1 personne qui a gagné à ce genre de chose.

Bon, j'ai pas de B twin donc j'aurai pas pu jouer de toute façon, je ne regrette rien non plus.

En tout cas, amuse toi bien et n'hésite pas à nous faire un petit reportage de ce Roc d'Azur.

[SV6.5]

Je me repose ici

ça fait longtemps que je n'ai pas sortie le vélo, trop chaud l'été ici et un peu la flemme de sortir à 7H du mat

Je viens de m'acheter un home trainer pour faire tourner un peu les jambes avant de reprendre la route et le vtt.

J'avais une question technique, comment on connait la compatibilité des fourches pour un vélo de route ? Je suis en mode full kéké useless et je mettrai bien une fourche carbone sur mon route, pour gagner un peu de poids

C'est un vieux cadre acier décathlon mais le vélo est très bien équipé j'ai pas envie de le changer, je préfère l'améliorer un peu. Surtout vu le prix des fourches d'occasion c'est pas exorbitant.

T'as quoi comme diamètre de pivot? roulement interne ou externe?

[meuhbat]

Oi oi, je vais vous solliciter un peu
Pour un projet d'industrialisation de pédalier VTT (no stress, c'est pour un cours), auriez vous des idées sur ce qui pourrait démarquer un pédalier moyen de gamme ?
y aura une partie technique avec comparaison des différents axes qu'on trouve dans cette gamme et explication du choix, du ISIS probablement, dimensionnement mécanique de manière générale, modélisation et mise en plan, position sur le marché... bref je cherche des petites choses, petits détails qui font qu'on va choisir ce pédalier plutôt qu'un autre. extracteur de manivelle intégré ? design customisable ? longueur variable ? décapsuleur ? si vous avez des idées

[FrEdO]

Oi oi, je vais vous solliciter un peu
Pour un projet d'industrialisation de pédalier VTT (no stress, c'est pour un cours), auriez vous des idées sur ce qui pourrait démarquer un pédalier moyen de gamme ?
y aura une partie technique avec comparaison des différents axes qu'on trouve dans cette gamme et explication du choix, du ISIS probablement, dimensionnement mécanique de manière générale, modélisation et mise en plan, position sur le marché... bref je cherche des petites choses, petits détails qui font qu'on va choisir ce pédalier plutôt qu'un autre. extracteur de manivelle intégré ? design customisable ? longueur variable ? décapsuleur ? si vous avez des idées

Essaie le pédalier ovoïde, depuis le tour de France c'est à la mode. Pour le reste bah bon courage

[loic]

Oi oi, je vais vous solliciter un peu
Pour un projet d'industrialisation de pédalier VTT (no stress, c'est pour un cours), auriez vous des idées sur ce qui pourrait démarquer un pédalier moyen de gamme ?
y aura une partie technique avec comparaison des différents axes qu'on trouve dans cette gamme et explication du choix, du ISIS probablement, dimensionnement mécanique de manière générale, modélisation et mise en plan, position sur le marché... bref je cherche des petites choses, petits détails qui font qu'on va choisir ce pédalier plutôt qu'un autre. extracteur de manivelle intégré ? design customisable ? longueur variable ? décapsuleur ? si vous avez des idées

- Prix
- Poids (moyen de gamme = voir les poids des moyens de gamme dans les autres marques)
- Fiabilité (système de fixation qui ne puisse pas se dévisser quand on pédale...)
- Look

Pour du moyen de gamme, il faut viser les standards les plus répandu... Histoire de pouvoir vendre en "after market" sur les des vélo qui sont équipés "bas de gamme"...
Mais ça dépend du positionnement marketing: si le but c'est d'équiper des vélo en OEM (origine), il vaut mieux se positionner sur des standards d'axes utilisés en haut de gamme pour laisser la possibilité de faire des upgrades en after-market.

Bref, sur du moyen de gamme commencer par une étude orienté "méca" c'est idiot, il faut commencer par une étude marketing (tu peux dire ça à ton prof ça lui fera plaisir) et une fois le positionnement marketing défini à ce moment là tu pourras définir ce qu'il faut techniquement

Bref: un CdC c'est d'abord une étude fonctionnelle... Et pour l'analyse fonctionnelle t'as besoin de définir le besoin et donc t'as besoin du marketing

[meuhbat]

c'est vrai, mais mon travail s'axe sur la production et pas l'aspect commercial : conception, dimensionnement, gammes de fabrication, choix technologiques et des matériaux, chiffrage détaillé, planning de production etc...
le marketing disons que c'est l'introduction et que ça fait de l'enrobage, donc même si c'est un placement bidon sur le marché on s'en fiche, je suis pas noté là dessus

j'ai pas le droit de faire du haut de gamme car on me demande de maîtriser le coût, sinon je ferais un truc en composites ultralight

ça fait 1h que j'essaye de reformuler mon message, en fait je suis venu en parler ici trop tôt, je reviendrai plus tard quand j'aurai cerné un peu plus ce que je vais faire et avec des questions plus précises.

[turt]

Des manivelles à longueur variable ?...

[Tom34]

Je me repose ici

ça fait longtemps que je n'ai pas sortie le vélo, trop chaud l'été ici et un peu la flemme de sortir à 7H du mat

Je viens de m'acheter un home trainer pour faire tourner un peu les jambes avant de reprendre la route et le vtt.

J'avais une question technique, comment on connait la compatibilité des fourches pour un vélo de route ? Je suis en mode full kéké useless et je mettrai bien une fourche carbone sur mon route, pour gagner un peu de poids

C'est un vieux cadre acier décathlon mais le vélo est très bien équipé j'ai pas envie de le changer, je préfère l'améliorer un peu. Surtout vu le prix des fourches d'occasion c'est pas exorbitant.

T'as quoi comme diamètre de pivot? roulement interne ou externe?

Aucune idée Pink Team Rpz. J'ai un peu cherché sur le net, il faut regarder la longueur de la potence la géométrie de la fourche la taille de la roue et le pas de vis et si tout est ok c'est compatible.

Je vais voir au décathlon mais je vais surement être obligé de changer ma roue arrière de VTT ça sera la roue avant la fourche .
J'ai vu des mavic pas trop chère (http://www.leboncoin.fr/velos/533148257.htm?ca=13_s)
après j'ai vraiment aucune connaissance dans ce domaine :

[meuhbat]

Des manivelles à longueur variable ?...

j'y ai pensé, mais franchement qui va s'amuser à passer de 170 à 180mm en fonction du terrain ? c'est vraiment kéké, donc indispensable

[Binano]

Des manivelles à longueur variable ? J'achète !!!
Et n'y aurait-il pas une application médicale pour les personnes ayant une jambe plus longue que l'autre ?

[meuhbat]

Oh, bien vu !
Ok je garde l'idée, en plus techniquement c'est intéressant je suis pas tout seul donc on verra mais y a moyen

[Angebenoit]

Pour moi les points clés d'achat d'un pédalier c'est :

- poids
- rigidité
- fiabilité
- prix


Pour associés le poids la rigidité et la fiabilité, il faut plutôt partir sur du boitier à roulement externe, ça revient même à moins cher que du ISIS pour l'usinage (enfin ça parait plus simple à fabriquer).