Conseil Occasion
Conseil Occasion
Bonjours a tous !
Voilà Suzette étant en piteux état suite a un accrochage je pensais acheter une nouvelle suzette.
Chez un concess de chez moi je découvre une belle suzette toute équipée ( échappement, sabot ... ) mais elle à 75 000 kms et est vendu en état "d'épave" c'est a dire sans garantie elle est vendue quand même 2 000€ ...
Mes questions sont les suivantes:
A votre avis combien sa se négocie les machines de ce kilomettrage ?
Et surtout est ce qu'il y a des frais récurant dû a son kilomettrage ?
Merci de vos réponse
Voilà Suzette étant en piteux état suite a un accrochage je pensais acheter une nouvelle suzette.
Chez un concess de chez moi je découvre une belle suzette toute équipée ( échappement, sabot ... ) mais elle à 75 000 kms et est vendu en état "d'épave" c'est a dire sans garantie elle est vendue quand même 2 000€ ...
Mes questions sont les suivantes:
A votre avis combien sa se négocie les machines de ce kilomettrage ?
Et surtout est ce qu'il y a des frais récurant dû a son kilomettrage ?
Merci de vos réponse
- DukeNukem59
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- Localisation : Valenciennes 59
Re: Conseil Occasion
2 000€, ça fais très cher effectivement pour une SV de ce kilométrage là
- Dro
- Pilote 125 cm3
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- Enregistré le : mar. 10 sept., 2013 14:02
- Moto : SV 650 K7 Noire
- Localisation : Entre Lyon et Dijon
Re: Conseil Occasion
Bonjour
A mon avis, ca fait pas mal de km... et cher.
Sur Le bon coin, tu trouves des motos moins vieilles moins chères (certes avec parfois moins d'équipement, mais bon, c'est pas le plus important... à mon avis très personnel bien sur).
Par exemple :
http://www.leboncoin.fr/motos/543692465.htm?ca=13_s
Voili voilou
Dro
A mon avis, ca fait pas mal de km... et cher.
Sur Le bon coin, tu trouves des motos moins vieilles moins chères (certes avec parfois moins d'équipement, mais bon, c'est pas le plus important... à mon avis très personnel bien sur).
Par exemple :
http://www.leboncoin.fr/motos/543692465.htm?ca=13_s
Voili voilou
Dro
Re: Conseil Occasion
merci pour le lien jvé étudier ça ^^
Le but sa serai de la négocier au plus bas pour "l'obliger" ou lui faire comprendre qu'il doit s'en débarrasser avant l'hiver vu que c'est un peu invendable...
Le but sa serai de la négocier au plus bas pour "l'obliger" ou lui faire comprendre qu'il doit s'en débarrasser avant l'hiver vu que c'est un peu invendable...
- Charly91
- Pilote Supersport
- Messages : 2212
- Enregistré le : jeu. 13 sept., 2012 17:55
- Moto : Street R 2014
- Localisation : 91 - Massy
Re: Conseil Occasion
Salut,
Certains ici te diront que 75 000 km c'est quedal, que tu peux en faire énormément blabla...
Mais a mon humble avis c'est déjà beaucoup,
Certes tu vas pas la payer cher, mais il va te falloir du temps et de l'argent pour la remettre en état (elle est RSV c'est ça ?), tu auras énormément de mal a la revendre (même si tu ne fais que 10 000 bornes avec).
Et en plus de ça, selon comment elle a été entretenue auparavant, tu auras peut être des surprises...
Je ne pourrais pas t'aider sur le prix par contre, je ne sais pas du tout...
Enfin ce n'est que mon avis
Certains ici te diront que 75 000 km c'est quedal, que tu peux en faire énormément blabla...
Mais a mon humble avis c'est déjà beaucoup,
Certes tu vas pas la payer cher, mais il va te falloir du temps et de l'argent pour la remettre en état (elle est RSV c'est ça ?), tu auras énormément de mal a la revendre (même si tu ne fais que 10 000 bornes avec).
Et en plus de ça, selon comment elle a été entretenue auparavant, tu auras peut être des surprises...
Je ne pourrais pas t'aider sur le prix par contre, je ne sais pas du tout...
Enfin ce n'est que mon avis
Re: Conseil Occasion
Salut,
Certains ici te diront que 75 000 km c'est quedal, que tu peux en faire énormément blabla...
Mais a mon humble avis c'est déjà beaucoup,
Non elle est pas en RSV c'est juste qu'elle a pas la garantie de 3 mois comme une moto d'occaz normal chez un concess
mais les kilomettre c'est as trop un souci le moment venu j'ai un moteur de sv a mettre dedans
Certains ici te diront que 75 000 km c'est quedal, que tu peux en faire énormément blabla...
Mais a mon humble avis c'est déjà beaucoup,
Charly91 a écrit :Certes tu vas pas la payer cher, mais il va te falloir du temps et de l'argent pour la remettre en état (elle est RSV c'est ça ?), tu auras énormément de mal a la revendre (même si tu ne fais que 10 000 bornes avec).
Et en plus de ça, selon comment elle a été entretenue auparavant, tu auras peut être des surprises...
Je ne pourrais pas t'aider sur le prix par contre, je ne sais pas du tout...
Enfin ce n'est que mon avis
Non elle est pas en RSV c'est juste qu'elle a pas la garantie de 3 mois comme une moto d'occaz normal chez un concess
mais les kilomettre c'est as trop un souci le moment venu j'ai un moteur de sv a mettre dedans
- goulouk
- Pilote 250 cm3
- Messages : 760
- Enregistré le : lun. 30 janv., 2006 9:23
- Moto : ex: SVS 650 K2 et ex SVS 650 K6 => full carénage; Maintenant: RCZ
- Localisation : Angers (49)
Re: Conseil Occasion
A ce kilométrage là, et je ne connais pas l'année, mais je ne mettrais pas plus de 1200€.
On va dire qu'à partir de 1500€ tu as des sv potables avec environ 50 000 kms
Il faut aussi penser à la revente, car une moto aux environs de 100 000 kms sera dure à vendre.
On va dire qu'à partir de 1500€ tu as des sv potables avec environ 50 000 kms
Il faut aussi penser à la revente, car une moto aux environs de 100 000 kms sera dure à vendre.
Re: Conseil Occasion
goulouk a écrit :A ce kilométrage là, et je ne connais pas l'année, mais je ne mettrais pas plus de 1200€.
On va dire qu'à partir de 1500€ tu as des sv potables avec environ 50 000 kms
Il faut aussi penser à la revente, car une moto aux environs de 100 000 kms sera dure à vendre.
La moto est de 2005 mais je pense pas trop à la revente encore parce si sa se revend pas c'est une moto pour la piste
- Olivette75
- Pilote Supersport
- Messages : 2599
- Enregistré le : ven. 09 déc., 2011 14:06
- Moto : Streetfighter 848
- Localisation : 75
Re: Conseil Occasion
Charly91 a écrit :Salut,
Certains ici te diront que 75 000 km c'est quedal, que tu peux en faire énormément blabla...
Mais a mon humble avis c'est déjà beaucoup,
Certes tu vas pas la payer cher, mais il va te falloir du temps et de l'argent pour la remettre en état (elle est RSV c'est ça ?), tu auras énormément de mal a la revendre (même si tu ne fais que 10 000 bornes avec).
Et en plus de ça, selon comment elle a été entretenue auparavant, tu auras peut être des surprises...
Je ne pourrais pas t'aider sur le prix par contre, je ne sais pas du tout...
Enfin ce n'est que mon avis
Re: Conseil Occasion
Mais genre a ce kilométrage y a pas la distri a changer ? sa doit coûter chère sa ?