recherche max d'info sur pneu pluie

[Fred43]

Ne voulant pas me perdre dans le post it des pneumatiques vu que ma recherche est ciblée.

Je fais appel aux pistards qui sont équipé en pneu pluie.

Quels sont vos dimensions ? je vois du 165 mais j'y connais rien et pour l'avant, pas trouvé d'info.
Quels sont vos marques ? aucune idée là dessus mais du dunlop serait bien pour pouvoir profiter des dunlop days que ce soit sec ou mouillé
Quelles sont vos pressions pluie ?

Je rechercherait d'abord sur de l'occasion je pense, qu'en dites vous ?

[sv 71]

Ne voulant pas me perdre dans le post it des pneumatiques vu que ma recherche est ciblée.

Je fais appel aux pistards qui sont équipé en pneu pluie.

Quels sont vos dimensions ? je vois du 165 mais j'y connais rien et pour l'avant, pas trouvé d'info.
Quels sont vos marques ? aucune idée là dessus mais du dunlop serait bien pour pouvoir profiter des dunlop days que ce soit sec ou mouillé
Quelles sont vos pressions pluie ?

Je rechercherait d'abord sur de l'occasion je pense, qu'en dites vous ?

Je répond juste sur "l'occasion", gaffe toi, les pneus pluie ce conservent très mal...
Si tu en achète un d'occaz, regarde bien la semaine et l'année de fabrication, c'est marqué dans un encadré oval sur le flanc du pneus du style (1011) => 10eme semaine de l'année 2011.

Le pneus pluie plus vieux que 2012 c'est pas le bon plan, ensuite essai de savoir si le pneus d'occaz a bien été conservé au frais, style cave. Si le pneus sèche il n'aura pas de grip...

J'espère avoir répondu a une parti de tes questions ^^

A+ !!!

[GuilhemS]

Ne voulant pas me perdre dans le post it des pneumatiques vu que ma recherche est ciblée.

Je fais appel aux pistards qui sont équipé en pneu pluie.

Quels sont vos dimensions ? je vois du 165 mais j'y connais rien et pour l'avant, pas trouvé d'info.
Quels sont vos marques ? aucune idée là dessus mais du dunlop serait bien pour pouvoir profiter des dunlop days que ce soit sec ou mouillé
Quelles sont vos pressions pluie ?

Je rechercherait d'abord sur de l'occasion je pense, qu'en dites vous ?

Je répond juste sur "l'occasion", gaffe toi, les pneus pluie ce conservent très mal...
Si tu en achète un d'occaz, regarde bien la semaine et l'année de fabrication, c'est marqué dans un encadré oval sur le flanc du pneus du style (1011) => 10eme semaine de l'année 2011.

Le pneus pluie plus vieux que 2012 c'est pas le bon plan, ensuite essai de savoir si le pneus d'occaz a bien été conservé au frais, style cave. Si le pneus sèche il n'aura pas de grip...

J'espère avoir répondu a une parti de tes questions ^^

A+ !!!

Je suis pas d'accord avec ça.
J'ai acheté une paire de jantes avec pneus pluie d'occasion, 1302 pour l'avant, et 4504 pour l'arrière. J'ai roulé avec le week-end dernier, un petit coup d'acétone dessus avant de partir, parce que le mec les avais pas caché pour les stocker, mais aucun soucis, le genoux par terre au 3 ème tours..

Après, moi j'ai des Dunlop KR388 en 120/70 à l'avant et 160/60 à l'arrière.. Donc les dimensions standards du SV

1.9 à l'arrière et 2.1 à l'avant, mais ça, c'est de base, ça varie vraiment selon le pneu et la température.
à savoir qu'un pneu pluie, plus il chauffe, moins il est efficace, simplement parce que les structure se referme avec la chaleur, et donc, évacue beaucoup moins l'eau

[sv 71]

Mon père a eu les même pneus (année 2011) et ils avaient pas de grip... Je pense vraiment que sa dépend de la conservation.


Ou alors tu roule pas assez vite !!!!!!!

[GuilhemS]

Ou alors ton père déhanche pas assez et conduis sous la pluie comme sur le sec

[sv 71]

Ou alors ton père déhanche pas assez et conduis sous la pluie comme sur le sec

Non, il roule plus coulé En twin cup, c'est quand même pas des manches

[GuilhemS]

Tout le monde peux faire la twin cup, ça veux rien dire ça

[sv 71]

Tout le monde peux faire la twin cup, ça veux rien dire ça

Sa je suis bien d'accord avec toi, mais il y a ceux qui joue devant et le reste