Arrêtes de te poser trop de question, les régul de Sv c'est de la grosse daube, point. Ça pète à tout bout de champ, change le, refroidi le correctement ou change de marque de régul ( Honda cbr 1000 04-06 pour l'ex mien 48€ ports compris, 3 soudures et roule ma poule ).Cater50 a écrit :dac est si jamais j'ai 70v est rien de cassé mise a part le régulateur aurait tu un pourquoi car je vois vraiment pas comment sa a pu flamber en démarrant le moteur juste 10 sec --' ?
C'est comme tout, ça s'use, ça chauffe et un beau jour ça pète sans prévenir, même avec des températures négatives. L'usure est progressive, la casse est brutale, ne cherche pas plus loin ...
Bonnes réparations
