Une autre première chute.

[Ik-Mass]

Ouai j'avais pour intention de vérifier la fourche... Malheureusement je ne sais pas faire . Je vais guetter si je trouve un tuto' !

Autrement j'ai lu le sujet de Mini Jim. Ça peut me tenter... Trouver un phare rond ça va c'est trouvable pour pas cher : exemple à l'arrache sur leboncoin.

Par contre, si je prend un phare de SV'N, ça se monte bien sur l'araignée du SV'S ? Avec cette patte ? Mini Jim n'en parle pas dans son sujet (ou je n'ai pas vu, 46 pages ça calme), mais j'ai cru comprendre que oui comme c'est GuilhemS qui lui a filé/vendu son phare+patte.

Cependant pour le compteur c'est une autre affaire ! Je tiens au compte tour et là ce n'est plus le même prix... Le AceWell 2803 par exemple fait compteur+compte tour, mais aie le prix !

Après, l'argent mis dans le compteur, je le gagnerai probablement en peinture : nettement moins de carénages à peindre .

[ours]

Pour le phare c'est bien ça les pattes qu'il te faut, après il te manquera juste une petite platine pour relier ton phare à ces deux pattes, et c'est monté.
par contre ça se monte pas sur l'araignée (l'araignée tu la vire), ça s'enfile sur les tubes de fourche entre les deux tés.

[vicera]

Pour contrôler tes tubes il te faut un comparateur, si tu n'en a pas va chez ton garagiste préféré il en aura un. Si tu a du bol il te le fera gratos... Si ils ont pris cher tu pourrai le voir a l’œil nu mais passe les au comparateur oubli pas de vérifier ton axe aussi

[Ik-Mass]

Okay l'ours !

Dacc' vicera . Pour l'axe de roue suffit juste de vérifier qu'il est bien droit ?

Désolé ça peut paraître con comme question mais j'suis réellement novice.

[vicera]

il faut le passer au comparateur comme les tubes méfie toi sa se joue a rien (dixièmes voir millièmes)

[Ik-Mass]

D'accord.

Et l'arrière c'est bon non ? Ou je dois vérifier certains points ?

[vicera]

ton arrière je pense pas, au vu des photos c'est l'avant qu'il faut contrôler

[Ik-Mass]

Okay merci de tes conseils.

Il me reste à me mettre les idées aux clair. J'ai du mal à saisir ce qu'il me faut réellement pour mettre un phare rond devant.

Je viens de voir ça sur leboncoin et du coup j'capte pu tout ^^.

[ours]

bah ça c'est les platines qui te servent à fixer ton phare sur les support qui se glissent autours des tubes de fourche

[Ik-Mass]

Ah d'accord ! Donc c'était l'élément manquant !

ours, tu éclaires ma forêt ^^.

[DukeNukem59]

ours, tu éclaires ma forêt ^^.

Sinon Mini Jim qui est une référence

[ours]

regarde là les pièces 17, 18, 20 et 21

[DukeNukem59]

J'ai peut être pas tout suivi, mais t'a fourche a pas pris du tout ?

[Ik-Mass]

J'ai peut être pas tout suivi, mais t'a fourche a pas pris du tout ?

Vraisemblablement non.

Après ça ne coûte rien de vérifier...

[DukeNukem59]

J'ai peut être pas tout suivi, mais t'a fourche a pas pris du tout ?

Vraisemblablement non.

Après ça ne coûte rien de vérifier...

Ouai surtout fais vérifier ça. Lors de ma chute, la fourche était "vraisemblablement" nikel sauf qu'en fait un tube était vrillé (du coté dans le fourreau, donc impossible a voir).
Et une fois le tube changé elle était "vraisemblablement" réparée sauf qu'en fait le T inférieur avait pris dans la chute (une fois encore, invisible à l’œil nu).