Après ma Sv, une 600 CBR F ?

[ben1602]

Salut, voila j'aimerais avoir votre petits avis. Dans 3 mois j'aurais attends mes 2 ans de permis moto et donc autant en SV Mais voila comme pas mal de monde je voudrais migrer sur une moto plus puissante. En me promenant hier je décider d'aller chez Honda histoire de regarder leurs modèles, je repère au fond une sportive/routières, je m’approche par curiosité et la je découvre pour la 1ere fois une 600 CBR F ( nouveaux modèles ) et la juste équiper comme il faut ( support de plaque et silencieux akra ) . En rentrant chez moi je go voir les essai de la bête et il en ressors pas mal de points positifs. J'ai fais une simulations d'assurance et c'est relativement correct, surtout quelles est considéré comme routière voire même roadster par certaines compagnies.

Seuls chose me chagrinant, sortant d'un bi bien coupleux, la marche vers un 4 pattes 600 relativement creux à bas régimes ne vas pas être trop dur?

Merci.

[Skysam]

Quand tu dis dernier modèle c'est celle présente au salon ou celle qui est sorti en 2010 ?
Si c'est celle présente au salon, prends celle d'avant plus puissance, mieux équipée (fourche inversée)...et moins cher vu qu'elle est plus vieille.
J'ai un ami qui vient d'en acheter une, il en est content. Le moteur marche bien, consomme pas trop (5,5L avec un rythme élevé), l'esthétique est pas mal, compteur lisible, position "sportive" mais fatigante. C'est sûr qu'il y aura une différence de comportement entre la SV et la CBR, mais c'est une question d'habitude je pense

[SVED]

Seuls chose me chagrinant, sortant d'un bi bien coupleux, la marche vers un 4 pattes 600 relativement creux à bas régimes ne vas pas être trop dur?

Si si !

[ben1602]

Celle ci : http://moto.honda.fr/honda_CBR600F_84.html

[Skysam]

Ok donc c'est le même modèle depuis 2010

[ben1602]

Ton pote venais de quelle moto ?

[Skysam]

500GPZ puis KTM 690 SM (avec laquelle il s'est planté ).

[ben1602]

Donc des motos coupleuses en bas sa me rassure, plus qu'a faire un essai quoi

[chkémin]

essaye la pour te décider, position de conduite, caractère moteur, conduite.....
ce n'ai pas comparable, le creux sera présent mais tu roules pas a 3000tr avec un 4 en ligne puis la puissance en haut a du bon aussi !

après mon sv j'ai pris un 750 gex de 92, un bazard de 250kg avec la quelle fallait cravacher mais j'ai jamais été autant débile sur route qu'avec celle la. D'ailleurs revendu, sa aurai mal finit.

[ben1602]

J'ai repéré une CBR pas loin de chez moi dans une concess, full black et déjà équipée ( akra + support de plaque ) donc je vais aller l'essayer surement lundi et on verra par la suite je me suis assis dessus et la position me plait bien