oxydation entrée du réservoir d'essence

[fretz6731]

J'avais pensé poncer légèrement au drémel est appliquer un vernis pour protéger, quelqu'un aurait un autre conseil ?

[Dro]

J'ai moi aussi quelques marques d'oxydations. Je ne suis pas certain que poncer à la dremel soit l'idéal, le risque est de faire tomber la poussière issue du ponçage dans le réservoir (ce qui n'est pas terrible pour le moteur).

Si tu ponces, l'idéal serait de retirer la pièce, ou de boucher l'entrée pour le carburant...

Dro

[fretz6731]

Je suis en train de la démonter entièrement pour la repeindre donc le démontage est fait. Je veux démonter la pompe a injection aussi pour nettoyer la crépine donc je bouche comme je peux et avant de remettre le réservoir je le rince a l'essence pour supprimer éventuellement les poussières qui seraient entrer.

Je ne sais juste pas quel produit mettre dessus pour protéger après ponçage.

[Daddycool]

Salut,

tu peux mettre du Restom, c'est composé de 2 produits :

Un aprêt phosphatant qui retire la rouille chimiquement
Une finition résine qui empeche le contact avec l'air, et donc l'oxydation?

Daddycool

[fretz6731]

Tu aurais le nom du produit ? Merci

[RQ3ZQTB]

Salut,

Utilise un dérouillant phosphatant en vente sur Restom ...(ou autres sites)

@+

[fretz6731]

super, merci du tuyau

[Daddycool]

Tu aurais le nom du produit ? Merci

Je l'ai donné ... Restom

Daddycool

[fretz6731]

Non je voulais dire le deuxième produit protecteur à passer mais c'est bon j'ai envoyé un mail à restom directement qui m'ont renseigné.

[John Le Clou]

Je remonte ce sujet au lieu de créer un nouveau topic pour mon problème.

Voilà le réservoir de la moto que je vais acheter est très oxydé à l'entrée, un genre de pâte s'est formée avec une odeur très désagréable genre vernis.

Mon pote motard me dit qu'il vaudrait mieux changer le réservoir carrément car il est pas sûr qu'on puisse rattraper ça.

Pour le réservoir, la moto est de 2004 (injection), j'ai trouvé des réservoirs d'occaz (le neuf est à 700€ ), mais de 2006 et un annoncé pour 2003/2010...

Est-ce vraiment compatible ?
Merci !!

[meuhbat]

c'est le même réservoir sur les 650 et 1000 à partir de 2003, la différence c'est qu'en 2003 il y avait SUZUKI peint sur le coté et à partir de 2004 c'est un S chromé en relief.

si tu veux j'ai un réservoir pas oxydé pour le prix de la ferraille, mais il est bien poqué

[fretz6731]

le produit de rénovation réservoir restom fonctionne bien, tu devrai peut être essayer si cela te permet de le récupérer ça te fera moins de frais.