pilotage a carole

[cocxi]

et sortir encore plus le haut du corps, ton bras extérieur doit toucher ton réservoir.

[Bertrand31]

Bon j'ai profité d'aujourd'hui pour appliquer vos conseils, y'a du mieux




(Ça manque encore de pliage de coude intérieur mais bon )

[jujuSV]

Bon bah ca y est je sais en combien je roule

c est pas encore fameux, vu que je suis en 1'25"65 mais je progresse de plusieurs seconde a chaque session.

( premiere session regul en 1.31, deuxieme en1'28 )

du coup :


- Cocxi 1'15 - 1'16
- Bertrand 31 1"18
- Minidou 1'18 (le mieux du mieux avec le SV - ma première avec le zx6 devait se trouver autour des 4min, )
- JujuSV 1'25
- loïc95 1'28 (mais je roulais tranquille )
- Gandhorn 1'35 --> 1'29

- Stekino 1'15 - 1'16 (R6 2004 et Street Triple)

[jujuSV]

bon si fait un temps correct semaine prochaine.. j essaie de venir avec le FZR.. juste pour la curiosité de comparer les temps

[Bertrand31]

Bon ça y est je prends le sinueux en 2 maintenant
Par contre du coup vu que je suis en 15x47 je rupte avant d'entrer dans le pif, et ça c'est pas cool du tout
Surtout que logiquement plus je vais m'améliorer plus je vais rupter tôt et longtemps à cet endroit, du coup la seule solution que je vois c'est de prendre le sinueux en 3, et ça m'enchante pas vraiment. Qu'est-ce que vous en pensez ?

[jujuSV]

pour le coup je me suis rendu compte... que le prenais en 3.. une fois sur deux...
pour le coup ca fait bizarre de le commencer vraiment en sous régime mais ca passe pas si mal

[cocxi]

Avec le SV j'étais en -1/0 en démule et je prenais le sinueux en deux sans aucun problème.

En 3 tu es pas bon tu va perdre énormément de temps, à carole ton chrono se joue dans le sinueux

[Bertrand31]

pour le coup je me suis rendu compte... que le prenais en 3.. une fois sur deux...
pour le coup ca fait bizarre de le commencer vraiment en sous régime mais ca passe pas si mal

Oui en fait en 3 ça passe pas mal, mais après si tu commences à vouloir un peu chasser le chrono tu te rends compte que tu perds du temps en sortie de para et surtout entre alpha et le pif.

[jujuSV]

bah ué sauf que para, si je fais pas gaffe je rupte en trois a chaque sortie... ou je suis obligé de rester super longtemps en trois avant de redresser la moto pour passer la 4
si je passe para en 2 c est juste impossible

Pour le coup attaquer le sinueux en 3 ( avec demul d origine ) ca me pousse a rentrer plus vite

[Bertrand31]

Eh oui mais le para de toute façon il faut arriver à choper le coup pour monter les rapports plein angle. Je sais pas si je l'ai dit ici mais j'ai inversé mon sélecteur et je l'ai mis vachement haut (un peu chiant au début mais on s'y fait) du coup les rapports passent sans problème sur l'angle.

Mais franchement si en plus t'es en démultiplication d'origine je pense que y'a pas de question à se poser, prends le sinueux en 2

[loïc95]

En 3 tu es pas bon tu va perdre énormément de temps, à carole ton chrono se joue dans le sinueux

Para aussi non?

[cocxi]

pour para ca dépend y en a qui rentre en 2 puis claque la 3 sur l'angle.

Perso je poussais la deux, et je claquais la 3 juste avant de sauter sur le premier point de corde.
C'est une question de feeling.

[loïc95]

Je parlais du chrono qui joue aussi dans la para

[NoNo75]

Tu t'y connais en chrono à Carole toi en plus

[loïc95]

Tu t'y connais en chrono à Carole toi en plus

Je te montrais le 17 juillet