[Topic Officiel] SV Café Racer

[Thibault0868]

En attendant j'ai reçu des mail similaire et l'on m'a souvent demandé comment j'ai eu mis une fourche de gex dessus!

[ours]

Nan mais ne vous excitez pas, les plus beaux CR de toute façon c'est pas fait sur une base de SV


Ours - médiateur en faveur de la paix

[Thibault0868]

Raaaaa quand on a que ça comme base on fait avec !!!

[mulo]

Bonsoir à tous

J'ai un SV N, il y a quelques temps j'ai essayé de monté des bracos d'svs, mais j'ai eu pas mal de problèmes :
_ Angle trop ouvert (si je les fermais + ça venait taper le résé ou les écopes)
_ Tés de N pas adéquat
_ Passage de durite de frein qui pose problème
_ Câble d'accélérateur trop long (accélérateur qui revient pas...)

Voilà ce que ça donnais



Du coup j'ai remonté mon guidon en 28.

Mais j'ai toujours le virus, et j'aimerai arriver à les monter ces bracos

Mais je songe a des bracelets adaptables :



Y en a qui en ont monté ? Quelles sont les solutions pour mes problèmes ? (Cable d'svs...)

Merci

[Sharter]

J'ai fait cette modif sur le SV d'un binanaute y'a pas longtemps avec les bracos que tu donnes en photo
Bon ils étaient noir pour faire moins kéké

De mémoire on a changé les câbles d'accélérateur et le système de tirage/commodo du S, durite de frein d'origine, câble d'embrayage de SV S, Té d'origine, pattes de support de phare maison, rétros d'origine.

Ça passait au micro poil pour la durite de frein, le reste aucun soucis

[Thibault0868]

Euh tu es sur pour le montage? Puisque sur la photo les espèces de trou présent devrai être des tétons! A la limite met une paire de vis, un dans chaque trou comme sa les braco se mettront correctement dans les troue du T... Sauf que sur N y'a pa de trou --'
Pour tes soucis de câbles c'est bizarre...

[mulo]

J'ai fait cette modif sur le SV d'un binanaute y'a pas longtemps avec les bracos que tu donnes en photo
Bon ils étaient noir pour faire moins kéké

De mémoire on a changé les câbles d'accélérateur et le système de tirage/commodo du S, durite de frein d'origine, câble d'embrayage de SV S, Té d'origine, pattes de support de phare maison, rétros d'origine.

Ça passait au micro poil pour la durite de frein, le reste aucun soucis

Oui ils seront full black, là c'était pour l'exemple

T'as pas une photo ?

Quelle est la différence du tirage d'accel ? L'ouverture des bracelets était bien ? (pas trop ouvert ?)

Euh tu es sur pour le montage? Puisque sur la photo les espèces de trou présent devrai être des tétons! A la limite met une paire de vis, un dans chaque trou comme sa les braco se mettront correctement dans les troue du T... Sauf que sur N y'a pa de trou --'
Pour tes soucis de câbles c'est bizarre...

Oui...

[Thibault0868]

Autant pour moi!

[Sharter]

Les bracos de S c'est une gave à monter sur N sans changer le T de fourche...

Pas de photo sous le coude, si tu trouves Romi envoie lui un MP
Ouverture des bracos nickel, quasi en butée sur le réservoir quoi.
Sur les versions N tu as un gros commodo à droite qui sert aussi de support pour les câbles de gaz et de la poignée.
Sur les versions S tu as un commodo deux fois plus fin et à côté une cocotte qui tiens les câbles de gaz et la poignée. Les câbles sont plus court donc mieux adaptés pour un passage en bracos, impossible de monter les câbles de S dans le système de tirage du N par contre, ça passe pas vu que la conception est différente.

V

[mulo]

Je m'en suis rendu compte...

Avec la poignée de gaz et le câble de N c'est pas possible alors ?

Merci pour les conseils, je vais chercher ça

[Sharter]

J'avais réussi sur mon SV à garder le commodo et câble de gaz de N mais j'avais que le phare donc les câbles avaient de la marge. Mais c'était quand même pas terrible, avec les câbles de S c'était beaucoup mieux !

[MrCobra]

Ya des cafras de fou ici :
http://motorivista.com/ducati-1198-sp-custom/

[John Le Clou]

Ya des cafras de fou ici :
http://motorivista.com/ducati-1198-sp-custom/

j'aime

[Titixm]

Mais je songe a des bracelets adaptables :



Y en a qui en ont monté ? Quelles sont les solutions pour mes problèmes ? (Cable d'svs...)

Merci

J'ai monter des bracos Vortex sur mon 1000 et ça s'est bien passer.
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=36 ... 7&start=30
Un peu galéré avec les pattes d'origine de fixations de phare...

Je dois refaire le passage des gaines pour faire plus propre mais je n'ai pas de soucis particulier niveau retour de la poignée d’accélérateur...Sauf en buté droite, si j'accélère, ça redescend plus doucement.
Je n'ai rien changer de plus.

[MrCobra]

Bonsoir à tous

J'ai un SV N, il y a quelques temps j'ai essayé de monté des bracos d'svs, mais j'ai eu pas mal de problèmes :
_ Angle trop ouvert (si je les fermais + ça venait taper le résé ou les écopes)
_ Tés de N pas adéquat
_ Passage de durite de frein qui pose problème
_ Câble d'accélérateur trop long (accélérateur qui revient pas...)

Voilà ce que ça donnais



Du coup j'ai remonté mon guidon en 28.

Mais j'ai toujours le virus, et j'aimerai arriver à les monter ces bracos

Mais je songe a des bracelets adaptables :



Y en a qui en ont monté ? Quelles sont les solutions pour mes problèmes ? (Cable d'svs...)

Merci

Comment tu avais fait pour la fixation de phare ?