alors voila je compte acheter une SVS 650 de juin 2008 mais avec 65000 km vidangée tous les 6000....
Penser vous que ca "craigne" ?
Merciiiiiiiiiiii
Salut PATONE2A,
Déjà ce qu'il faut savoir c'est; est-ce que la moto a eu plusieurs proprio? Est ce que le carnet d'entretien est présent et si oui est ce que les entretiens ont été réalisés par un pro?
Est ce que la moto a été accidentée. ..
Si l'entretien est fait dans les règles de l'art et que le proprio est soigneux avec il n'y a pas de soucis majeur à mon avis
Après 60000 bornes en 6 ans, le(s) mec(s) (ou filles d'ailleurs) ont bien roulés
EDIT : Ta présentation est la bienvenue!
Les 200 premiers kilomètres sur une nouvelle brêle sont ceux où t'as le plus de chance de te prendre une pelle
Ca me choque en rien.
Quand j'ai acheté mon 650, il avait 6 ans, 52000km, au moins 3 proprios, 4 chutes, ... et il est reparti à 69000km, et il tournait comme une horloge
Elle est propre oui mais full origine donc si tu veux l'équiper tu vas vite dépenser plus. Et ensuite vu le kilométrage tu auras beaucoup de mal à la revendre par la suite...
Coyotus a écrit :Elle est propre oui mais full origine donc si tu veux l'équiper tu vas vite dépenser plus. Et ensuite vu le kilométrage tu auras beaucoup de mal à la revendre par la suite...
Coyotus a écrit :Elle est propre oui mais full origine donc si tu veux l'équiper tu vas vite dépenser plus. Et ensuite vu le kilométrage tu auras beaucoup de mal à la revendre par la suite...
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Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
Coyotus a écrit :Elle est propre oui mais full origine donc si tu veux l'équiper tu vas vite dépenser plus. Et ensuite vu le kilométrage tu auras beaucoup de mal à la revendre par la suite...
+650
Et n'oublie pas la case présentation
Pas compris Loic ...
C'est l'histoire de sa vie malheureusement, Loïc l'incompris
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
PATONE2A a écrit :Certaines moto ne sont pas bien kilométrées au vu de leur âge....
exemple une sv de 2007 avec 13 000 km ....
Vous pensez que ca a pu être trafiqué ?
CDLT
Pas forcément. C'est comme les voitures, tu as des papys qui ont des caisses de 20 ans avec très peu de kilomètres. Il suffit que la personne ne soit pas un(e) gros(se) rouleur(se) et tu as si peu de kilomètres pour une moto de 7 ans .
Après on peut toujours changer le compteur pour en mettre avec un kilométrage moins élevé mais ça c'est dur à vérifier. Si le vendeur a un suivi des révisions avec les factures, tu dois logiquement avoir dessus le kilométrage de la moto à chaque révision/vidange.
Par contre je sais pas ce que tu fous avec la fonction "éditer"