Aucun magasin ne l'a en 120/70 par contre, donc je repart sur du 120/60
TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
-
GuilhemS
Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Bon, bah ça seras essais du sportsmart 2 pour ma part.
Aucun magasin ne l'a en 120/70 par contre, donc je repart sur du 120/60
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- DukeNukem59
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
J'ai monté le T30 ce matin chez Dafy. Je savais pas qu'il pouvait avoir des plus grosse BDP que celle que j'avais avant, et bien si 
Par contre observation du mécano :
- échappement non conforme (complètement surpris, je suis tombé de haut
)
- kit chaîne "complètement HS"
Je rentre chez moi, j'inspecte mon KC : aucune rouille, bien graissé, aucunes dents en moins, j'ai aucun raté quand je roule, et j'ai vérifié tous les maillons un par un j'arrive à les bouger sans forcer ...
Le KC est d'origine (il a donc 20K km) mais j'ai dû mal à croire qu'il est HS. De toute façon j'ai ni le temps ni l'argent pour le changer avant le rasso
Par contre observation du mécano :
- échappement non conforme (complètement surpris, je suis tombé de haut
- kit chaîne "complètement HS"
Je rentre chez moi, j'inspecte mon KC : aucune rouille, bien graissé, aucunes dents en moins, j'ai aucun raté quand je roule, et j'ai vérifié tous les maillons un par un j'arrive à les bouger sans forcer ...
Le KC est d'origine (il a donc 20K km) mais j'ai dû mal à croire qu'il est HS. De toute façon j'ai ni le temps ni l'argent pour le changer avant le rasso
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
On regardera ça au rasso, tu va voir le miens sur le tuono que j'ai changé ce matin... je pense que ça aurait pu être grave...
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Fuck les rageux.
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
s'il n'est pas tendu jusqu'au bout du bras, que les dents ne sont pas marqués et qu'il n'y a pas de point dur... pourquoi serait-il HS ?
cela dit n'ayant jamais changé de KC je sais pas trop repérer l'usure générale en dehors des points précédents...
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Regarde surtout les dents du psb, lui il en prends bien dans la gueule. Et tire sur la chaîne au niveau de la couronne pour voir le jeu

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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
J'ai oublié de le préciser aussi ça, il me reste 4 crans avant d'arriver au bout du réglage sur le BO.meuhbat a écrit :s'il n'est pas tendu jusqu'au bout du bras, que les dents ne sont pas marqués et qu'il n'y a pas de point dur... pourquoi serait-il HS ?
cela dit n'ayant jamais changé de KC je sais pas trop repérer l'usure générale en dehors des points précédents...
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Va voir mon topic pour le truc au niveau de la couronne duke.
première photo
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=36 ... &start=555
première photo
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Merci pour la photo, j'avais pas compris de quoi parlait Westsca a écrit :Va voir mon topic pour le truc au niveau de la couronne duke.
première photo
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=36 ... &start=555
Je viens juste d'aller vérifier et en tirant bien j'ai un décollement de 1/1,5mm seulement. J'arrive pas à voir le jour contrairement à ta photo.
- meuhbat
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
bah merde vous me mettez un vieux doute la, je regarde régulièrement aussi mais je vais vérifier
mon KC a 26000... je vais y avoir droit bientôt aussi.

- sca
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Donc c'est bon.
Pour la tension, tu l'as fait normalement, et si la chaîne se détend souvent la ça pue, mais si ça tient c'est bon aussi.
Donc au dafy tu fais que changer les pneus et c'est tout...
Pour la tension, tu l'as fait normalement, et si la chaîne se détend souvent la ça pue, mais si ça tient c'est bon aussi.
Donc au dafy tu fais que changer les pneus et c'est tout...
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
KC d'origine (36k km), y a 2 points durs mais a tiendra le rasso 
- sca
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Mon kit chaîne à 40.000 km (avec moi), (je ne sais pas combien de borne à fait l'ancien proprio avec), mais je suis déçu, je pensais faire plus de km avec le cameleon oiler.
Pour la chaîne, faite le test de la couronne en même temps que le graissage, c'est vite fait.
Pour la chaîne, faite le test de la couronne en même temps que le graissage, c'est vite fait.
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
J'ai dit pareil l'année dernière "J'ai 3 ou 4 points durs, je changerai le kit chaine après le rasso, j'espère que ça tiendra..."
J'ai toujours le même depuis
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"À rouler sans aventures, on risque d'arriver sans souvenirs."
JEJ, 24 septembre 2020
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Bah moi c'est le mécano qui m'a dit ça, donc j'ai eu un doute. Mais bon j'y crois pas trop, quand tu vois les aberrations de certains ...meuhbat a écrit :bah merde vous me mettez un vieux doute la, je regarde régulièrement aussi mais je vais vérifiermon KC a 26000... je vais y avoir droit bientôt aussi.
Je l'ai faite y'a pas longtemps, je revérifieraissca a écrit :Donc c'est bon.
Pour la tension, tu l'as fait normalement, et si la chaîne se détend souvent la ça pue, mais si ça tient c'est bon aussi.
Donc au dafy tu fais que changer les pneus et c'est tout...
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
il avait pas un KC pile poil pour SV en promo que même que tu faisait une super affaire ?DukeNukem59 a écrit :Bah moi c'est le mécano qui m'a dit ça, donc j'ai eu un doute. Mais bon j'y crois pas trop, quand tu vois les aberrations de certains ...




